Tesla in crisi. Secondo Bloomberg non arriverà ad agosto

Lo smaltimento Delle batterie arreca meno danni dello smaltimento dell'olio esausto prodotto da un automobile in 20 anni.
Sono tutte sciocchezze.
Le auto elettriche sono un passaggio fondamentale per l'umanità verso una mobilità più sostenibile.

Ma la crisi dell'auto c'è perchè nonostante quello che dicono gli economisti perdura la crisi economica che colpisce più le fasce basse e medie che i soldi per cambiare un'auto non ce l'hanno.
Sarebbe ben strano che simil complotto iniziasse dalle fasce di popolazione che si possono permettere auto da 80k... che crisi o no l'auto la cambiano lo stesso...

È ora della riforma strutturale: deflazione competitiva, doppi turni, nessun benefit, mobilità.
Se non basta, ad agosto riforma pensionistica a Musk.

Lo penso anche io. Qualcuno dirà "gombloddo"?

Se le auto tradizionali vanno avanti lo fanno tramite energia; dunque l'energia per autotrazione c'è, non fossaltro che trasformazione in elettrica per lo meno dal combustibile che le auto stanno utilizzando, senza neanche tirare in ballo altre fonti più o meno rinnovabili.

Oggi non paghiamo poco, sopratutto perchè il prezzo è essenzialmente politico, ma certamente ricorrendo all'energia atomica produrremmo eletticità a costo [I]globale[/I] abbastanza inferiore. Lo smaltimento delle scorie, praticamente l'unico problema (le centrali atomiche, a meno di errori umani più o meno intenzionali, ormai sono sicure) sarebbe risolvibile dislocando i luoghi di smaltimento e relative tecnologie (tipo inabissamento di contenitori protetti) in angoli di modo remoti interdetti off-limits.

Le dovute infrastrutture non lo vedo come problema; costa molto meno di distributori carburante ed approviggionamento dello stesso far scorrere cavi più o meno interrari lungo i parcheggi; un chip non craccabile provvederebbe a rilevare ed addebitare l'energia assorbita.

neretto 1 - Il problema è da non sottovalutare, ma non è enorme come dici e comunque è risolvibile, se solo si vuole.

neretto 2 - Dipende da come si trasforma: anche soda caustica ed acido cloridrico sono veleni da non disperdere a rampazzo; ma se li metti a contatto ottieni acqua e sale (+ ossigeno), la stessa soluzione nella quale cuociamo i nostri spaghetti!

neretto 3 - Più che d'accordo, a patto che quel che si ha sia energeticamente ed ecologicamente valido. Conserviamo pure finchè dura la Panda a metano, ma liberiamoci subito del SUV da cazzoni!

Sull'ultimo punto la penso anche io così, ineccepibile.

leggi QUI




nel dettaglio il testo è [B]questo[/B]

[CODE]1-ter. Entro il 31 dicembre 2017, i comuni adeguano il regolamento di cui al comma 1 prevedendo, con decorrenza dalla medesima data, che ai fini del conseguimento del titolo abilitativo edilizio sia obbligatoriamente prevista, per gli edifici di nuova costruzione ad uso diverso da quello residenziale con superficie utile superiore a 500 metri quadrati e per i relativi interventi di ristrutturazione edilizia di primo livello di cui all'allegato 1, punto 1.4.1 del decreto del Ministero dello sviluppo economico 26 giugno 2015, nonché per gli edifici residenziali di nuova costruzione con almeno 10 unità abitative e per i relativi interventi di ristrutturazione edilizia di primo livello di cui all'allegato 1, punto 1.4.1 del decreto del Ministero dello sviluppo economico 26 giugno 2015, la predisposizione all'allaccio per la possibile installazione di infrastrutture elettriche per la ricarica dei veicoli idonee a permettere la connessione di una vettura da ciascuno spazio a parcheggio coperto o scoperto e da ciascun box per auto, siano essi pertinenziali o no, in conformità alle disposizioni edilizie di dettaglio fissate nel regolamento stesso e, relativamente ai soli edifici residenziali di nuova costruzione con almeno 10 unità abitative, per un numero di spazi a parcheggio e box auto non inferiore al 20 per cento di quelli totali.
(comma introdotto dall'art. 17-quinquies, comma 1, legge n. 134 del 2012, poi così sostituito dall'art. 15, comma 1, d.lgs. n. 257 del 2016)[/CODE]

Il problema è che attualmente non ti verificano se l'hai fatto o no quindi
non è veramente vincolante.

I Paesi occidentali, ed in particolare gli USA, non sono disposti ad accettare di consumare meno ed a modificare il loro stile di vita.
I cosiddetti Paesi in via di sviluppo, che sono 4 volte gli occidentali, non sono disposti a rinunciare al progressivo miglioramento del loro stile di vita degli ultimi 20-30 anni.
La tendenza è che arrivino a consumare tanto quanto gli occidentali, copiando il peggio del nostro stile di vita, compreso importare i nostri prodotti alimentari facendogli fare migliaia di Km per fargli arrivare in Cina.

Condivido quanto affermi sullo stile di vita e sui consumi, ma alla fine su scala globale, la situazione non farà che peggiorare.

Nessuno pretenda che le auto elettriche salvino il pianeta.

C'é solo da sperare che si capisca che il modello attuale incenrrato sulla crescita ad ogni costo non é sostenibile e si cambino politiche. Dal punto di vista energetico é insostenibile un motore a combustione interna con un rendimento del 30% perché si sta buttando via il 70% di risorse preziose. Nelle grosse centrali con i cicli a vapore si hanno rebdimenti elevatissimi e anche per quello l'elettrico é ben visto

infatti più che limitare i diesel o l'euro x andrebbero eliminati i veicoli > di un certo peso/dimensione dalle città.