Tesla
Tesla FSD, la provocazione di Musk: chi non ci crede non è abbastanza intelligente
di Giulia Favetti pubblicata il 30 Gennaio 2023, alle 15:43 nel canale Auto ElettricheIl periodo di relativa calma attorno al software FSD (Full Self Drive) di Tesla ha appena ricevuto un altro scossone: Musk ha affermato che solo alcuni "investitori al dettaglio intelligenti" riescano a comprenderne il valore
34 Commenti
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In Informatica non bisogna mai comprare qualcosa che non puoi o non devi usare subito, perché quando ti servirà, sarà sicuramente diverso.
Difficile facciano battere qualcosa...hanno tanti pro ma di sicuro non quello di suscitare emozioni
od è un semplice " giocattolo" da usare per farlo vedere agli amici??
od è un semplice " giocattolo" da usare per farlo vedere agli amici??
Mah, dai video che ho visto mi sembra funzioni abbastanza bene, ha qualche tentennamento ogni tanto ma generalmente funziona: ipoteticamente se tutti avessero l'FSD attivo gli incidenti sarebbero meno, di questo ne sono sicuro.
In autostrada ha un suo perchè credo, ma boh, per ora mi piace guidare e non ho, per fortuna, problemi a farmi i km per cui non mi interessa, in futuro chissà.
od è un semplice " giocattolo" da usare per farlo vedere agli amici??
a me interessa la guida autonoma a regime. guidare è uno stress, poter riposare o farmi i fatti miei durante il viaggio annullando i rischi di incidente sarebbe un sogno
se l'hai pagato in anticipo è già incorporato quel valore, se quel software non dovesse essere mai pronto trovo difficile che qualcuno ti compri l'auto pagandoti qualcosa che non c'è
se l'hai pagato in anticipo è già incorporato quel valore, se quel software non dovesse essere mai pronto trovo difficile che qualcuno ti compri l'auto pagandoti qualcosa che non c'è
allo stato attuale vedo la fsd, senza averla mai provata, come un'adas evoluto. ti limiti a guardare la strada e a intervenire se necessario, ovviamente c'è da valutare se lo stress di guardare la strada e intervenire è maggiore di quello di guidare direttamente. se è meno stressante guidare all'atto pratico non ha senso usare il fsd
Il cambio di soc credo che sia la cosa più semplice, in passato parecchi hanno cambiato il vecchio hw basato su intel ai nuovi ryzen (MCU1 a MCU2) per una forbice di prezzo che va dai 1500€ ai 2000€ a seconda delle condizioni pre-esistenti dell'hw della vettura, il fatto è che adesso "forse" c'è un nuovo radar da installare sulla parte frontale? L'auto è predisposta? Bisogna Cablarla? Quanto c'è da smontare? Se ho comprato l'auto ieri spendendo 7500€ di autopilot avanzato devo pagare ancora? Quanto devo pagare?
Se cerchi su internet risposte ufficiali non ce ne sono ma solo parecchie supposizioni sui forum ed articoli delle testate.
Stessa cosa più in piccolo è quella che c'è per i sensori di parcheggio, li hanno rimossi, volendo ribaltare il compito alle telecamere ma ancora non ne hanno la capacità.
Perché mi hai rimosso una funzione che c'è anche sulle utilitarie di 12/13k€ non avendo un ripiego funzionante?
L'andazzo sembra essere: Prendi l'auto così come e poi (forse) renderemo disponibile la funzionalità, ma i soldi li vogliamo tutti e subito... dalle parti di mio papà si dice "Qui ci sono le pezze qui c'è il sapone"
In Informatica non bisogna mai comprare qualcosa che non puoi o non devi usare subito, perché quando ti servirà, sarà sicuramente diverso.
Credo sia un discorso ribaltabile su molti altri campi oltre l'informatica
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