Tesla distrugge le previsioni: produzione e consegne ben sopra il record

Sicuro, magari chi ha i figli di 3 anni ma vuole la coupè 2 posti manda i figli a lavorare così che possano comprare la station.
Ma che cazzo di ragionamento è?

E te lo dice uno che è molto egoista sui propri oggetti, con l'auto 2 posti secchi, la morosa che scanchera (ma poi si diverte) quando si va in viaggio con quella e niente figli.

Dubito che i figli a 3 anni avanzino pretese. In quel caso le pretese te le avanza la moglie che è adulta e vaccinata e se vuole la macchina per scorrazzare coi figli può tranquillamente lavorare.

Non è questione di egoismo o meno è questione di mettere le cose in chiaro PRIMA di farli i figli e mi pare che molti pensano in un modo ma poi agiscono in un altro.

mah, potresti provare
una mano vicina a una chiappa, l'altra lontano dal corpo a tendere l'elastico, poi lascia andare la presa da quest'ultima.

facci sapere come va

Guarda, io ho messo in chiaro da subito che NON voglio fare figli... sfondi una porta aperta.
Trovo comunque il tuo discorso piuttosto ridicolo, che ci vuoi fare.

Se è per questo molti miei amici mi ritengono al livello di civiltà "cinghiale della maremma" (son toscano) ma ciò nonostante ho trovato compagna e sto anche figliando. Pensa te.

e chi l'ha detto?
io, da single, l'ho fatto per 2 anni; quello scappato di casa dell'inquilino del mio vicino da quando lo conosco.

certo, un conto è poterne fare a meno (come facevo io), un altro doverne (come fa lo scappato di casa)

Single in città si può benissimo fare senza. Famiglia in città parliamone. Famiglia fuori città, duri tre giorni

embeh, io ho scritto (e tu hai quotato)

No.
Il segmento è la base di partenza del progetto industriale di un auto.
Inizia tutto dal "contro chi ti vai a scontrare, il "segmento".
Tant'è che si è arrivati a rinunciare ad un prodotto per un certo segmento, se il precedente ha fallito ad erodere quote significative del "dominatore", andando in perdita.

E no, il segmento non è determinato solo dalle dimensioni, è solo uno dei parametri.

Questo:
https://www.jato.com/h1-2022-europe-by-segments/

come tanti altri studi simili, partono dal segmento, i produttori non guardano altro.
Renault valuta se una VW Polo vende piu della Clio, mese per mese, adeguando listino e promozioni, non se vende, per dirne una, piu della Dacia Jogger.

E ci sono anche i "sotto segmenti", quelli che senti definire come "premium".

Ci sono auto che hanno fatto e fanno eccezione, non rientrando in un segmento ben delineato? Si, ma sono eccezioni, non la regola

Perdonami ma se sia te che tua moglie vi fate il cupè quando andate a trovare i nonni come fate? dal pediatra ci va un solo genitore? E se andate a fare una scampagnata fuori città? Per esempio un pranzo con gli amici? insomma una macchina abbastanza grande da mettere tutto il necessario per i figli che si hanno tocca averla. I figli sono di entrambi i genitori, mica solo della mamma.
Per quanto ho capito non hai ancora figli ma ne arriverà fra poco uno. Appena nascerà cambierai idea su tutto. Di te steso non te ne fregherà più un caxxo conterà solo il bambino.



QUOTO.

Molto interessante il link dove oltre a mettere la classifica delle vendite di automobili nell'H1 2022 in Europa divisi per segmento, affianco c'è la distribuzione dello stesso segmento negli stati europei. E si evince come i grandi SUV vengono venduti soprattutto nei paesi nordici le grandi berline nei paesi centrali, le macchina più piccole come anche i suv più piccoli, nel mediterraneo, e l'Italia la spunta proprio per il segmento A dove è primo con il 15% ed il B dove è 5o con il 20%.