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Tesla costretta a richiamare i primi camion elettrici Semi, ma non per colpa sua

di pubblicata il , alle 12:56 nel canale Auto Elettriche Tesla costretta a richiamare i primi camion elettrici Semi, ma non per colpa sua

Alcuni dei primi camion elettrici Tesla Semi dovranno subire un intervento di richiamo, a causa di un componente difettoso di un fornitore

 

Dopo attese e ritardi, Tesla pochi mesi fa ha iniziato le consegne del camion elettrico Semi, con diverse unità in dotazione a PepsiCo e alla sua divisione Frito Lay.

Dopo poca strada, però, alcuni di questi dovranno subire un richiamo, come comunicato dalla stessa Tesla e dall'ente per la sicurezza NHTSA. In particolare il richiamo riguarda 35 esemplari.

È stato riscontrato un problema nel freno di stazionamento elettronico, che in alcuni casi potrebbe non innestarsi correttamente, a causa di perdite nel circuito idraulico, con relativa fuoriuscita di aria compressa. Per questo motivo il blocco potrebbe non avvenire correttamente, lasciando ignaro il conducente.

Tesla Semi Recall

Il rischio è ovviamente quello di vedere un bestione di diverse tonnellate scivolare giù persino per lievi discese, anche se ad oggi, fortunatamente, non si sono segnalazioni di incidenti e siamo ancora nel campo del rischio statistico.

Il problema dipende dall'Intellipark Valve Module fornito da Bendix Commercial Vehicle Systems. Si tratta per altro di una parte molto comune, ed infatti il richiamo è stato esteso a diversi altri marchi, per un totale di 836 camion. Per quanto riguarda Tesla, la produzione affetta è quella tra il 30 novembre 2022 e il 28 febbraio 2023, identificata appunto in 35 Semi.

Curiosamente i camion elettrici consegnati a Frito Lay erano solo uno in più, 36. I camion prodotti in seguito sono già equipaggiati con un modulo migliore che risolve il problema.

5 Commenti
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Paganetor31 Marzo 2023, 13:41 #1
per essere una "prima serie" va già bene...
Mak7331 Marzo 2023, 20:50 #2
Sicuri di ciò che avete3 scritto? Nei camion se si scarica l'aria s'inchioda tutto, è studiato così proprio per evitare problemi del genere. Infatti quando stanno fermi per un po' all'accensione occorre aspettare che il compressore riporti tutto in pressione, altrimenti i freni sono bloccati.
Massimiliano Zocchi31 Marzo 2023, 21:30 #3
Originariamente inviato da: Mak73
Sicuri di ciò che avete3 scritto? Nei camion se si scarica l'aria s'inchioda tutto, è studiato così proprio per evitare problemi del genere. Infatti quando stanno fermi per un po' all'accensione occorre aspettare che il compressore riporti tutto in pressione, altrimenti i freni sono bloccati.


Questo è quello che dice il richiamo. Il freno di stazionamento potrebbe non innestarsi, ed al rilascio del pedale il camion potrebbe muoversi. Questo a causa di difetto nel modulo valvola.
Antarctic01 Aprile 2023, 09:38 #4

Non è colpa di Tesla?

La colpa è sempre dell' OEM, non è che perché il freno lo produce un fornitore allora il car maker non ha responsabilità. D'altronde loro assemblano parti costruite da altri, come pure tutti gli altri OEM. E devono avere sistemi di collaudo adeguati.
Utonto_n°107 Aprile 2023, 12:03 #5
"...a causa di perdite nel circuito idraulico, con relativa fuoriuscita di aria compressa."
Se le perdite sono di un circuito idraulico, si perde un liquido, nel caso olio? se c'è fuoriuscita di aria, allora è un circuito pneumatico

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