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Tesla conferma la produzione delle prime "Model Q": lancio entro il 2025

di pubblicata il , alle 09:44 nel canale Auto Elettriche Tesla conferma la produzione delle prime "Model Q": lancio entro il 2025

Arrivano le prime informazioni sulla Tesla più economica: a giugno sono stati prodotti i primi esemplari e manca poco al lancio

 
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25 Commenti
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Informative24 Luglio 2025, 16:23 #21
Originariamente inviato da: barzokk
10k un affare proprio e poi hai sempre un ravatto [NDR, ravatto: parola genovese che indica qualcosa di scarsa qualità]


Sei comunque un 10-20k sotto macchine di pari segmento e potenze/range comparabili, anche aggiungendo la pelle aftermaket ( ). Non ho detto affare, sei tu che a quanto pare non sali se non c'è la pelle
Scarsa qualità: ribadisco che c'è tutto quello che serve, con pochi compromessi. Non il lusso.


Originariamente inviato da: barzokk
senti, ma c'è mica anche il cabriolet fai da te ?
Link ad immagine (click per visualizzarla)


Boh, magari sì
Marko#8825 Luglio 2025, 06:47 #22
Originariamente inviato da: Ginopilot
Adesso non so sageriamo, non è che hanno scelto di farla minimal per design. Dentro non ci sta niente.


Che lo abbiano fatto per risparmiare è innegabile ma nella sostanza, come ho scritto, ha molti più accessori e funzioni di auto che costano la stessa cifra.
Quindi ripeto, volendo eliminare qualcosa, il margine c'è. D'altra parte cosa distingue una Golf da una Polo? Dimensioni, motori più piccoli, dotazione di bordo inferiore.
Notturnia25 Luglio 2025, 08:54 #23
Originariamente inviato da: Informative
Sei comunque un 10-20k sotto macchine di pari segmento e potenze/range comparabili, anche aggiungendo la pelle aftermaket ( ). Non ho detto affare, sei tu che a quanto pare non sali se non c'è la pelle
Scarsa qualità: ribadisco che c'è tutto quello che serve, con pochi compromessi. Non il lusso.




Boh, magari sì


sono io quello che non mi siedo su un sedile di plastica.. non credo che sia lui
è ridicolo anche solo pensare di essere tornati agli anni '70 con i sedili in plastica

poi la fregnaccia della potenza/range comparabili è appunto il motivo per cui vende tanto.. è il ragionamento all'americana che rese famose le muscle car.. qualità degli interni pari a zero ma grosso motore per fare i cretini e possibilità di andare anche a spasso con la famiglia

ecco le tesla

da Europeo cerco di meglio dell'avere solo il motore e dovermi comprare aftermarket l'automobile
Marko#8825 Luglio 2025, 10:20 #24
Originariamente inviato da: Notturnia
sono io quello che non mi siedo su un sedile di plastica.. non credo che sia lui
è ridicolo anche solo pensare di essere tornati agli anni '70 con i sedili in plastica

poi la fregnaccia della potenza/range comparabili è appunto il motivo per cui vende tanto.. è il ragionamento all'americana che rese famose le muscle car.. qualità degli interni pari a zero ma grosso motore per fare i cretini e possibilità di andare anche a spasso con la famiglia

ecco le tesla

da Europeo cerco di meglio dell'avere solo il motore e dovermi comprare aftermarket l'automobile


Rispondi alla mia domanda: cosa manca alla Model 3 che trovi su auto dal prezzo simile? E quindi, come fai a dire che non ci sia nulla da eliminare?
Informative25 Luglio 2025, 12:00 #25
Originariamente inviato da: Notturnia
sono io quello che non mi siedo su un sedile di plastica.. non credo che sia lui
è ridicolo anche solo pensare di essere tornati agli anni '70 con i sedili in plastica

poi la fregnaccia della potenza/range comparabili è appunto il motivo per cui vende tanto.. è il ragionamento all'americana che rese famose le muscle car.. qualità degli interni pari a zero ma grosso motore per fare i cretini e possibilità di andare anche a spasso con la famiglia

ecco le tesla

da Europeo cerco di meglio dell'avere solo il motore e dovermi comprare aftermarket l'automobile


E' semplicemente questione di priorità e gusto individuale. A me ad esempio non frega proprio una cippa se il sedile sia in pelle o di sterco riciclato, basta sia comodo e facile da pulire/non si rompa dopo due giorni, decente alla vista e al tatto, e sulle Tesla, specialmente un po' premium, hai tutto ciò.
Mi piace invece che l'auto sia potente e scattante alla bisogna.

E non devi "farti aftermarket l'automobile": come dicevo mancano proprio due o tre cose tra le più "frivole", che puoi comunque aggiungere e hai comunque un notevole risparmio anche incluse queste.

Gli unici punti su cui concordo sono la qualità dei materiali e la percezione "di lusso", ma vale il discorso sopra per la pelle: non per tutti è prioritario e comunque nel complesso sono macchine piuttosto decenti anche visivamente, non scatolame vario come il suddetto esempio da 20k.
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