Tesla adesso fa paura: con un pazzesco record raggiunge un milione di auto prodotte all'anno

verissimo, è sempre stato un visionario e qualche volta ci ha preso.
sa attorniarsi di bravi ingegneri e ha realizzato molti sogni ma questo ha poco a che fare con la super-valutazione di tesla come azienda quotata in borsa.

molta gente non scollega la persona dall'azienda e sta valutando Musk e non Tesla ma le azioni in borsa sono le Tesla Inc. e non le Musk Inc.

Musk ha un sogno e lo sta cercando di realizzare e buon per lui, come lo hanno avuto altri prima di lui e anche io spero che SpaceX porti una colonia stabile su Marte anche se non la potrò mai vedere perchè sono nato a biscotti e Star Trek ma questo non mi fa sopravvalutare Tesla.

se Tesla non riuscisse a toccare quel 25% di mercato mondiale che tu pensi possa fare non credo che le sue azioni scenderebbero al valore che meritano perchè sono spinte da molte cose che niente hanno a che fare con la logica.

la quota che potrà detenere ? probabilmente un 7-10% del mercato se gli altri non si danno una mossa potrebbe diventare la futura Toyota ma vende macchine troppo spoglie e scarne per piacere a tutti a meno che i gusti del futuro non vengano imposti il che impoverirebbe il genere umano.

ma forse hai ragione e non vediamo la pessima deriva che sta prendendo il mondo dal vivere al tirare a campare e quindi forse auto così tristi possono essere il futuro che la gente vuole.

a volte si paragona Tesla a Apple per la crescita etc dimenticandosi che i telefonini (e l'ecosistema) di Apple non sono vuoti e spogli come le auto che vende Tesla.. quando uno prende un iPhone non sta prendendo un telefonino che avrà grandi potenzialità fra 10 anni ma che oggi è privo delle più basilari funzioni.. Tesla è una macchina creata per fare soldi (in futuro) per finanziare (con le azioni) il sogno in SpaceX ma non vende auto qualitativamente interessanti.. molto tecnologiche si.. a volte avanti agli altri (forse) ma sono "povere" come qualità percepita tanto che si da enfasi al processore grafico della macchina..

sta svecchiando un sistema grazie all'aiuto dei governi che hanno deciso che l'elettrico è la via ma se non fosse stato imposto non sarebbe venduto visto i costi immani per il sistema.. buon per lui e per spaceX (e quindi per me visto che vorrei vedere sta colonia..) ma da qua a dare valore al titolo ci manca ancora molto.. è molta hype sulle potenzialità future ma ha 12 anni Tesla.. non è più una start-up.. e la guida autonoma ancora non si vede eppure la chiama auto-pilot.. l'autopilot di un aereo fa veramente l'autopilota

la questione è che Tesla non sta aprendo un mondo nuovo come fece Microsoft con Windows o anche Apple con gli smartphone (tirata ma ci sta)..

sta producendo auto in un settore che ha già molti concorrenti tanto che Tesla oggi produce appena l'1,1% delle vendite totali..

i suoi competitor stanno facendo passi da giganti per colmare il gap ma detengono ancora il 99% delle vendite.. il mercato non è auto-elettriche ma è automobili..

tutti i produttori di auto-elettriche non stanno dietro alla domanda.. guada Ford con il suo pick-up elettrico che gli sta incasinando la produzione o la stessa BMW con le sue elettriche etc..

la gente sente questo vincolo del 2030-2035 come se arrivasse domani e quando vede incentivi ci si fionda senza un domani.

chi ha l'auto elettrica salva il mondo .. questo almeno è il paradosso percepito e quindi tutti sono li a correre a produrre più elettrico.

la guida autonoma di VAG non è peggiore di quella di Tesla solo che non la pubblicizzano.. ma i test che sono finiti sui giornali danno Tesla come 2.5 e VAG come 3.0 come guida autonoma tanto per dirne una..

non scordiamoci di Google e Apple che venderanno quello che hanno in pentola come sw e google non sembra poi tanto indietro in quel settore.

certo.. Tesla può fare quello che nessuna casa automobilista ha fatto .. detenere il 25% del mercato.. ma la vedo duretta visto che il mercato ha anche la Cina adesso come player e li sono tutto fuorchè lenti.

p.s. in merito alle pile.. sono della LGchem e della Panasonic Tesla le assembla ma le 4680 sono Panasonic (o sbaglio ?)

stiamo tirando in ballo così tanti argomenti che a discuterli tutti insieme ci verrebbe un post mastodontico, comunque che io abbia ragione o tu le nostre visioni divergeranno abbastanza presto nei prossimi mesi, al massimo entro un paio d'anni si capirà chi ci ha preso di più, in ogni caso sarà un periodo interessante!