Stop alle ICE dal 2035: Strasburgo dice "sì"

Avere una ed una sola tecnologia è una sciocchezza immane.
Bisogna sempre avere un piano B, in caso di problemi.

Che poi, per produrre quella massa IMMENSA di corrente, come la otteniamo? Con il fotovoltaico? Con l'eolico??

Clio e Micra? Magari! Li montano su Focus e C-Max, non propriamente delle piume:
https://www.alvolante.it/listino_auto/ford-focus



Beh, nel caso delle lampadine la differenza era palese: consumi 1/10, scaldi 1/10 e costava forse il doppio delle incandescenza (5€? 10€?), aspettativa di vita praticamente eterna, al netto in problemi all'impianto elettrico. Solo pro e praticamente nessun contro. Solo il prezzo era maggiore, ma finchè sono 5-10€ in più li ammortizzi in due bollette. Quanto ci metti ad ammortizzare i 15-20k+ in più in un'elettrica?



Più che camion e autobus, parlerei di Cina, India, Africa, Sudamerica e USA, dove dell'inquinamento se ne sbattono altamente.
Ma ha senso che si impicchino 700 milioni di europei a colpi di greenwashing, quando i restanti 7 miliardi e passa fanno i loro porci comodi. BUUU europa cattiva.
Infatti le città èpiù inquinate sono proprio in europa, come si vede da qui:
https://www.iqair.com/world-most-polluted-cities
E ovviamente la colpa è di tutti quelli che girano col diesel euro 4.

Il problema non è la tecnologia in se, quanto la smania di dirigismo che nel caso di classi politiche social-comuniste si traduce molto spesso in imposizioni legislative frutto di fantasie utopiche.

Questo a voler essere romantici (visto che poi oggi è pure San Valentino ).

A voler pensar male si tratta solamente di un altro Qatar-Gate di più ampie proporzioni che coinvolge la Cina, a suon di quattrini riversati nelle tasche di euro-deputati per smantellare la nostra industria automobilistica e tutto il know-how che l'industria europea ha sui motori termici (cosa che altri paesi NON hanno).

Poi non si contesta solo questo, ma anche il fatto che ci leghiamo mani e piedi con una *unica* tecnologia di cui tanto per cambiare NON controlliamo le risorse.

Tra l'altro ignorando bellamente dall'equazione "ecologica" (che è più una facciata), il mercato dell'usato e il parco auto circolante.

Dopodiché per quanto mi riguarda togliere agli appassionati d'auto anche il gusto di poter sentire il sound di un motore 6/8/12 cilindri è un atto criminale.

Si, da qualche parte bisogna iniziare. Peccato che abbiamo deciso di iniziare dalla parte sbagliata: Mr. Rimac, il noto produttore delle supercar 100% elettriche, che piacciono tanto a Z., ha detto:
[I]“Se si vuole fare qualcosa di veloce, quasi immediato, per l’ambiente, bisogna smettere di mangiare carne. Le auto elettriche, e lo dice uno che le produce, non spostano nemmeno di un millimetro l’ago della bilancia”[/I].
https://www.areadiservizio.eu/2020/...o-sullambiente/

io credo che superato lo scoglio tecnologico del tempo di ricarica lunga, se si riuscisse a fare una ricarica all'80% in 4-5 minuti nessuno avrebbe problemi verso l'elettrico



avevo letto da qualche parte che le auto dell'UE influiscono per lo 0.2% del totale di CO mondiale.

Le Led convengono perché fanno risparmiare. Le elettriche non fanno risparmiare nulla.

Ma perché analogie così stupide?

perchè quando hai speso decine di migliaia di euro per fare le stesse cose che facevi prima ma con qualche limitazione in più devi sembrare più intelligente di chi non spreca i propri soldi e attende che la tecnologia sia migliore visto che il beneficio ambientale è irrisorio..

io ho tagliato di oltre il 50% i miei km per lavoro e ho migliorato così l'ambiente molto di più che se mi fossi messo a sprecare risorse per creare auto nuove..
molti stanno evitando di sprecare soldi che non hanno in veicoli nuovi e l'analogia con il cellulare ci sta.. come i bimbi di oggi anche i bimbi di ieri pare che vogliano l'auto all'ultima moda e non possano fare a meno di prendere la prima novità che esce..

altri (a quanto pare il 90% della gente) attende visto che i soldi non crescono mentre si sogna..

è ridicolo che si incentivino le auto però.. le colonnine posso capirlo.. anche se a detta degli esperti ormai siamo a posto con le colonnine a bassa potenza e adesso va potenziata la rete più che le abitazioni.

ma in qualche modo dobbiamo pur spendere i soldi del PNRR altrimenti poi come restituiamo il prestito da 200 miliardi e i debiti fatti ..

Anche io ricordavo cifre irrisorie, ma non ricordo né le cifre né la fonte. Tra l'altro il passaggio alle ev non vuol dire azzerate la co2 ma ridurla di un 30%-50% non subito ma fine vita auto, quindi meno dello 0,1% se va bene.
Ricordi le auto di tutto il mondo che percentuale raggiungono? A occhio direi intorno a 1%, a meno che cina/india valgano molte volte la EU.

https://www.ilsole24ore.com/art/le-...-prove-AE8MlslB

eccolo qua..



è difficile sostenere la guerra alle ICE quando la stessa Europa sa che le auto in europa pesano l'1% dell'inquinamento mondiale e noi facciamo una strenua guerra a queste cattivissime auto ICE che però non serve ad un c@zzo.. ecologicamente parlando..

e fra l'altro.. valgono ancora meno con i dati del 2022