Sixt sta gradualmente togliendo i modelli di Tesla dalla sua flotta di veicoli a noleggio

Si vero, c'è anche il fattore moda/tendenza da considerare. E molti si informano poco e male.

TUTTE le EV tesla mi fanno cagare, non le voglio nemmeno regalate

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ah quindi la rete elettrica può avere perdite, il petrolio immagino invece lo prendi dall'albero in giardino attraverso frutti a forma di taniche da versare nel serbatoio. boh non capisco certe uscite.
a me non frega nulla di fare il tifo per le EV, è semplicemente come se si passasse dal cavallo alle prime auto. sicuramente i primi tempi era da prendere in giro l'automobile perchè erano inaffidabili, le strade non erano adeguate, era difficile reperire carburante, costi auto/carburante/riparzioni ecc. ma secondo il tuo ragionamento chi aveva il cavallo non poteva parlare bene delle automobili finchè non fossero risolti tutti i problemi e anzi doveva prima comprarla prima di parlarne bene.
perdona la schiettezza ma lo reputo un modo di ragionare totalmente errato

A te non frega nulla??? ma se ci sfracassi i maroni da sempre e continui petulante come una suocera. Voi (solo tu ormai, darkon saggiamente si è defilato) le state difendendo OGGI, non fra dieci/vent'anni quando (se) ci saranno le batterie al grafene ecc., non cambiare il focus del discorso per cercare di avere ragione. Quando usciranno le batterie a stato solido passeremo alle ev anche noi probabilmente, adesso restiamo nel 95% dei termici. Pensi davvero che l'85% degli europei e il 95% degli italiani siano fessi? e tu saresti nell'elite dei geni? non sarà invece che ti sei lasciato suggestionare dalla propaganda ev? (che peraltro questa news ridimensiona abbastanza). Ricorda che tra la teoria meravigliosa e la pratica c'è spesso un abisso, vedi per esempio il grafene mai arrivato davvero sul mercato.
se poi dici che tutte le tesla ti fanno cacare, che sono le migliori EV, cosa ti resta da difendere, le peggiori?
Dai su, adesso basta, se continui ti segnalo per petulanza.

EDIT: per chi diceva che la model 3 è affidabile: https://www.autoblog.it/post/tesla-...pporto-tuv-2024
per il TUV tedesco è all'ultimo posto, e i problemi vengono proprio dai freni, che dovrebbero essere il punto forte delle ev .
Conferma ciò che dice la news.

Se si sta facendo una migrazione verso una tecnologia che davvero migliore, allora tutto dovrà essere migliore PUNTO!
Altrimenti è falsa! Ai poco attenti viene detto che il motore elettrico ha un rendimento del 95%, in sè è vero, peccato non venga detto che un buon 40% è già stato perso per strada nelle varie trasformazioni.
Questo non significa che ciò non avvenga per le tecnologie attuali, ma se vogliamo migliorare allora tutto deve migliorare , altrimenti è solo un modo di vendere qualcosa perchè il mercato ha bisogno di vendere..
Raccontare tutta la storia è essere onesti. Inoltre è notizia di oggi che in India l'utilizzo del carbone necessario alla catena del valore delle batterie è raddoppiato in pochi anni, questo cosa significa? Niente immagino tanto si emette da quelle parti , quindi problemi loro..
Inoltre nell'altro messaggio dicevi che se pago per l'auto allora più facile difendere ciò che si è comprato, quindi sei oggettivamente NON OBIETTIVO.
Ed infine, hai prenotato la vettura del futuro ? Perchè SOLO quando ne avrai una e l'avrai utilizzata per un po' ti darò ancora retta.

TUTTE le EV tesla mi fanno cagare, non le voglio nemmeno regalate

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appunto, è più facile difendere ciò che si possiede. io sto elogiando ciò che non possiedo quindi sono, presumibilmente, obiettivo.
te la faccio semplice con 4 casistiche:
A) alfista esprime complimenti per le alfa
B) alfista esprime complimenti per le tedesche
C) tizio con l'audi esprime complimenti per le audi
D) tizio con l'audi esprime complimenti pe le alfa
B e D sono statisticamente le casistiche in cui si avrà più sincerità.

detto questo io verso le endotermiche ho esclusivamente ricordi positivi (anche sconci :oink e fortunatamente posso affermare una affidabilità quasi assoluta. quindi quando prenderò una elettrica non mi sembrerà di essermi liberato di un peso ma reputo le EV semplicemente una evoluzione fisiologica delle auto endotermiche

Tutto sbagliato: non si possono esprimere giudizi su quello che non si ha:
Le casistiche dovrebbe essere:
A) alfista esprimi giudizi negativi per l'alfa che possiede
B) Teutonico esprime giudizi negativi sull'alfa che non ha ( e mai ha avuto)
Ecc
Chi credi che possa dare un giudizio il più obiettivo possibile ?
Strato che guida quotidianamente una EV o tu che hai visto solo i depliant pubblicitari?

Ogni mattina in Africa, una gazzella si sveglia e sa che dovrà correre più del leone.
Ogni mattina a Milano, Toretto si sveglia e sa che dovrà scrivere cazzate su HW.


PS: Vabè ognuno ha bisogno di credere in qualcosa, se non fai del male a nessuno puoi essere libero di vivere in un mondo immaginario...
Vivere pensando che il futuro sarà peggiore del presente non è bello.

TUTTE le EV tesla mi fanno cagare, non le voglio nemmeno regalate

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amico mio intanto Strato1541 non la possiede, la possiede l'azienda. a lui viene imposto di usarla (mi sembra di aver capito non abbia potuto scegliere una endotermica).
ad ogni modo se il tuo modo di ragionare è "non conta confrontarsi ma conta il parere di chi la compra" allora i dati continuamente in crescita di vendita delle EV parlano chiaro. inoltre la più venduta al mondo (in assoluto) è una EV a cui non sono state fatte pubblicità in TV (e in generale non sono state proprio pagate le pubblicità

ma sicuramente c'è una disapprovazione della maggior parte dei compratori

Il riso abbonda sul viso degli stolti, e tu continui da diversi giorni a ridere ininterrottamente.
Te ne esci con quelle sparate del kaiser senza capo né coda
Prova a chiedere a qualsiasi acquirente Tesla l'autonomia autostradale della stessa.
Uno onesto ti dirà che a stento arriva ai 300 km di crociera se un percorso abituale.
Ricorda che Tesla stessa consiglia di non caricare la batteria oltre l '80% della capacità, ma dato che tu non ne possiedi nessuna continui a dare per certezze tuoi sogni.
Ma secondo la tua fallata logica: i possessori di Tesla ne sono soddisfatti ( mai sognato di dire che sono scontenti) significa che un numero di utenti 20 volte maggiore è soddisfatto dell'endotermico.
Per non parlare del fatto che dai per scontato che l'utente Tesla possiede solo Tesla.
Come non consideri le ZTL ( per chi abita nelle periferie residenziali e lavora in ZTL dovrebbe essere scontento della Tesla? ).
Insomma ci sono innumerevoli motivi e casi dove una EV è un prodotto ottimo, se non ideale.
Personalmente sto per acquistarne una
Una fiammante Citroen AMI .
Il miglior EV in assoluto, e ne sarò super soddisfatto:
Seconda macchina per mia moglie, 10/15 km max al giorno, tutti urbani e nel raggio di 2 km
Con i soldi risparmiati in tasse, manutenzione, carburante e perdita valore di una qualsiasi altra auto si ripaga in 18 mesi.
Perché ne dovrei essere scontento?

Oppure se vivo fuori dal GRA ed andare tutti i giorni a lavorare in ZTL, perché dovrei essere scontento di un eventuale Tesla?
Ma non tutti acquistano con cognizione. Diversi hanno acquistato una model 3 credendo che i 500 km di autonomia erano indipendenti dal tipo di tragitto per poi scontrarsi con la realtà ( partendo dai tuoi stessi presupposti).
Ci sono testimonianze in rete di gente soddisfatta ma anche di persone che hanno ridato indietro l'auto ( probabilmente unica auto tuttofare).
Vedi oggi una EV è un attrezzo che manca della flessibilità di un endotermica, ma se destinata al suo modus ideale risulta più che soddisfacente.

TUTTE le EV tesla mi fanno cagare, non le voglio nemmeno regalate

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io mica condanno chi preferisce oggi acquistare l'endotermica, è ovvio che ogni caso va analizzato singolarmente.
il mio apprezzamento verso le EV è prettamente lato tecnologico, le endotermico più di questo non possono dare. le EV possono diventare molto più leggere lato batterie e rendere più piccoli e leggeri pure i motori tanto per dire.
sulla ami non posso che essere d'accordo, una microcar elettrica è perfetta come seconda auto