Ricarica autostradale, anche la A22 mette le colonnine a pagamento
di Giulia Favetti pubblicata il 24 Ottobre 2023, alle 17:21 nel canale Auto Elettriche![Ricarica autostradale, anche la A22 mette le colonnine a pagamento](/i/n/2023_1.jpg)
Anche la società Autostrada del Brennero, che gestisce l'arteria A22 Modena-Brennero ha deciso di mettere a pagamento il servizio di ricarica per i viaggiatori che si spostano in elettrico, garantendo però un servizio migliore, sia in termini di potenza sia punendo gli occupanti abusivi
Brutte notizie per chi guida un'auto elettrica e transita, più o meno abitualmente, sul tratto autostradale Modena-Brennero, ovvero la A22; le colonnine che fino a qualche mese fa erano gratuite, ora presentano un display touchscreen e contact-less per il pagamento elettronico (tramite carta di credito e/o bancomat) senza il quale è impossibile avviare la ricarica della propria vettura.
La procedura è semplice, intuitiva e veloce, speculare in tutto e per tutto all'iter richiesto dal benzinaio (e al termine è possibile chiedere l'invio telematico di scontrino o fattura), ma resta un po' di amaro in bocca nel constatare che anche l'ultimo baluardo della ricarica gratuita (e sempre disponibile) è crollato.
Poco meno di un anno fa avevamo raggiunto la società autostradale per un'intervista inerente proprio al futuro del servizio gratuito di ricarica per auto elettriche, fruibile in molti degli autogrill presenti sul tratto autostradale. A22 aveva assicurato il proprio sostegno alla mobilità sostenibile (quindi sia verso le vetture a batteria, sia verso quelle a celle combustibili di idrogeno), con energia erogata gratuitamente e ricavata dalle fonti rinnovabili più idonee al territorio: dalle biomasse all'eolico.
La società ha cambiato idea, fornendo però un servizio migliore, con l'implementazione di colonnine più potenti (fino a 180 kW), tolleranza zero verso gli occupanti abusivi degli stalli di ricarica e a un prezzo minore rispetto a quello presentato a dicembre scorso (al netto del fatto che ora la ricarica verrà pagata da tutti gli utilizzatori), che si attestava a:
- 0,46 euro/kWh per la ricarica in AC;
- 0,58 euro/kWh per la ricarica in DC;
Come ho potuto constatare personalmente (sotto la pioggia torrenziale di venerdì) il costo per una ricarica adesso sono pari a:
- 0,36 euro/kWh in AC;
- 0,46 euro/kWh in DC;
Un calmiere dei prezzi in linea con quelli di altri provider "urbani" e conveniente se si considera che la ricarica su uno stallo Ionity, spesso ubicato vicino a un casello autostradale, è di 0,79 euro/kWh (direttamente dall'app della società), mentre per attivare una colonnina Free-to-X (ad oggi l'unica compagnia con stalli inseriti nei circuiti autostradali) bisogna necessariamente avere un profilo attivo con un una società terza (e sottostare alle loro tariffe).
A tale proposito, Be Charge si inseriva perfettamente in questo scenario, avendo una partnership con entrambi i fornitori: col giusto abbonamento, chi si spostava in elettrico poteva risparmiare considerevolmente sul "pieno" della propria vettura. Una possibilità che a novembre verrà meno, come abbiamo spiegato in questo articolo.
A22, come accennato, ha anche scelto la tolleranza zero verso gli occupatori abusivi degli stalli di ricarica, con telecamere attive h24 a monitorare la situazione e una penale di 0,10 euro/min per l'occupazione dello stallo dopo 15 minuti dalla fine della ricarica, come spiegato sul sito internet ufficiale.
Da proprietaria di un'auto elettrica devo dire che, superata l'amara scoperta del pagamento della ricarica (avvenuta sotto una pioggia torrenziale mentre tornavo da Bolzano), apprezzo che la scelta di non elargire più gratuitamente questo servizio sia stata affiancata da alcune migliorie (ora le colonnine erogano quasi sempre la massima potenza disponibile) e da un calmiere dei prezzi onesto.
28 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoah no.. era strano che regalassero qualcosa..
Approfitto di questo tuo articolo per chiederti lumi su un altro baluardo della mobilità elettrica che sta venendo meno, ovvero le tariffe assicurative "scontate"
A quanto pare si sono impennate considerevolmente per i possessori di vetture elettriche (sono aumentate anche per le ICE ma non della stessa proporzione)
Leggevo che in UK, specie per le Tesla, si registrano aumenti spaventosi, dalle iniziali 1200/1300£ annue (furto/incendio/kasco/etc..) a circa 5000£ annue, addirittura alcune assicurazioni non stanno accettando più vetture bev.
https://www.theguardian.com/money/2...insurance-costs
Anche in Italia, chi sta rinnovando la polizza in questi mesi, sta constatando un notevole aumento dei premi, a parità di classe e garanzie, almeno si legge questo nei forum di possessori di vetture BEV del nostro paese.
Sarebbe interessante se approfondiste il tema!
Approfitto di questo tuo articolo per chiederti lumi su un altro baluardo della mobilità elettrica che sta venendo meno, ovvero le tariffe assicurative "scontate"
A quanto pare si sono impennate considerevolmente per i possessori di vetture elettriche (sono aumentate anche per le ICE ma non della stessa proporzione)
Leggevo che in UK, specie per le Tesla, si registrano aumenti spaventosi, dalle iniziali 1200/1300£ annue (furto/incendio/kasco/etc..) a circa 5000£ annue, addirittura alcune assicurazioni non stanno accettando più vetture bev.
https://www.theguardian.com/money/2...insurance-costs
Anche in Italia, chi sta rinnovando la polizza in questi mesi, sta constatando un notevole aumento dei premi, a parità di classe e garanzie, almeno si legge questo nei forum di possessori di vetture BEV del nostro paese.
Sarebbe interessante se approfondiste il tema!
sul lato ICE posso dirti che io ho appena rinnovato la mia assicurazione (vettura a gasolio) e il nuovo prezzo è di pochi euro superiore a quello dell'anno scorso.. se non ricordo male 2-3 euro in più nonostante la classe di merito (ma una volta che sei in classe 1 le cose non migliorano più..)
forse le EV erano molto scontate come assicurazione in Italia e stanno raggiungendo le omologhe ICE ?
Al lavoro ci sono 2 colleghi che hanno comprato l'elettrica perché la ricaricano gratis in parcheggio , quando gli hanno riferito che le due colonnine saranno tolte tra 6 mesi ,hanno iniziato a maledire il giorno che le hanno comprate
Meraviglie dell'elettrico
Al lavoro ci sono 2 colleghi che hanno comprato l'elettrica perché la ricaricano gratis in parcheggio , quando gli hanno riferito che le due colonnine saranno tolte tra 6 mesi ,hanno iniziato a maledire il giorno che le hanno comprate
Meraviglie dell'elettrico
troppa gente ha voluto credere che fosse ovvio che tutto doveva essere gratis perchè in troppi vivono altrove
così come con il gasolio 40 anni fa adesso con l'elettrico il sistema è lo stesso.
nulla è gratis ma come fai ad invogliare la gente ? prima regali, poi aumenti i prezzi della concorrenza e poi quando si crea il movimento (e perchè non fare anche una legge) si inizia a caricare i costi
nessuno vuole regalare soldi
una carica di 100 kWh sonno fino a 30 euro per chi la regala.. FV o non FV sono sempre 30 euro + il costo dell'infrastruttura per cui è ridicolo regalare se non c'è un secondo fine
almeno non vediamo piu' tutta la fila degli scrocconi, in particolare a Mantova Nord con auto che passavano le giornate a ricaricare a gratis
Non riesco a capire il nesso fra la mobilità elettrica e il fatto che un privato decida di togliere le colonnine di ricarica.
Puoi fare chiarezza?
@Vash_85: ok, vedo cosa riesco a trovare.
Anche in Italia, chi sta rinnovando la polizza in questi mesi, sta constatando un notevole aumento dei premi, a parità di classe e garanzie, almeno si legge questo nei forum di possessori di vetture BEV del nostro paese.
Sarebbe interessante se approfondiste il tema!
Negli ultimi 6 mesi ho rinnovato 7 polizze in famiglia e per 6 di queste ho speso meno dell'anno precedente (2 auto a benzina, 2 moto a benzina, 3 auto diesel).
L'unica che ho pagato di più è la mia, ma ho sparato nel fosso una microcar elettrica che mi stava antipatica, e mi hanno dato torto
(Scherzo ovviamente, c'era dell'olio per terra, ma sempre torto rimane)
Per caso centrano i turisti tedeschi che intasano le strade per andare al Garda? Visto che intasano tutto, gli farei anche pagare di più l'autostrada - superano a 131km/h altre vetture che ne fanno 130. maledetti
tra l'altro la tariffa di penale è estremamente alta
p.s.
non rispondetemi che tanto nessuno carica al 100% etc etc. thanks
Devi effettuare il login per poter commentare
Se non sei ancora registrato, puoi farlo attraverso questo form.
Se sei già registrato e loggato nel sito, puoi inserire il tuo commento.
Si tenga presente quanto letto nel regolamento, nel rispetto del "quieto vivere".