Renault e Volvo: velocità limitata a 180 km/h, e non solo per i veicoli elettrici

Tanti bei discorsi ma in ogni caso limitare la velocità massima del veicolo NON aumenta il rischio di incidenti.

Tutti gli altri casi sono statistiche.

è pericoloso uguale visto che il veicolo ha energia sufficiente a fare la frittata di un eventuale investito senza contare che l'imbecille di turno molla 50€ all'elettrauto per farsi levare il blocco il giorno stesso che compra l'auto un pò come i cinquantini, non ho mai visto uno che uscisse dal concessionario con gli strozzi montati e non ho mai visto nessuno multato con motorino originale senza strozzi (a meno di un paio di campagne intimidatorie)

non è molto più saggio investire i soldi dei blocchi in sicurezza stradale / sistemare le buche? oppure aumentare i controlli dove serve, non è di certo con un blocco alla velocità massima delle auto che risolvi i problemi di sicurezza stradale

Esattamente! E la pista di Modena (che a me piace molto) e' pure una pista relativamente lenta, al Mugello o a Monza dove si riescono a sfruttare bene i cavalli la cosa diventa ancora piu' esponenziale.

Sarebbe bellissimo farci un giro, anche nel giorno del passeggio.

è pericoloso uguale visto che il veicolo ha energia sufficiente a fare la frittata di un eventuale investito senza contare che l'imbecille di turno molla 50€ all'elettrauto per farsi levare il blocco il giorno stesso che compra l'auto un pò come i cinquantini, non ho mai visto uno che uscisse dal concessionario con gli strozzi montati e non ho mai visto nessuno multato con motorino originale senza strozzi (a meno di un paio di campagne intimidatorie)

non è molto più saggio investire i soldi dei blocchi in sicurezza stradale / sistemare le buche? oppure aumentare i controlli dove serve, non è di certo con un blocco alla velocità massima delle auto che risolvi i problemi di sicurezza stradale

Non certo nel track day, a meno che non ci vado con una bugatti...
solo un pò (tanto) scomodo per noi

purtroppo bulli ed esibizionisti non verranno limitati da un limite di velocità.. fra l'altro.. il tuning esiste anche per quello e quindi è improbabile che serva a qualcosa un blocco software..

molte città continuano la lotta fra pedoni e automobili perchè sono fatte male (città romane..) e non pensate per al corretta convivenza.. da noi hanno .. sob.. alzato la strada a livello marciapiede davanti alle scuole per.. motivi di sicurezza.. la strada allo stesso livello dei marciapiedi davanti alle scuole perchè.. boh.. è più facile mettere sotto i bambini che escono dalle medie ?.. vorrei capire il decerebrato che ha messo allo stesso livello le auto con i pedoni.. tanto che adesso hanno montato i paletti per delimitare il marciapiede.. boh.. c'è molta confusione su come tutelare i pedoni e gli attraversamenti a raso delle strade a due corsie sono in modo migliore per uccidere i pedoni e dare la colpa agli automobilisti e non al cretino che fa l'assessore alla viabilità.. in condizioni normali si fa sovra o sottopasso.. hanno eliminato a posto i passaggi a livello dei treni in molte zone per evitare questi problemi

Sicuramente, come mettono il blocco qualcuno troverà il modo di toglierlo, ne più ne meno delle strozzature che si mettevano sui cinquantini quando ero ragazzino e che il venditore stesso ti rimuoveva.



A Roma è più un problema di automobilisti esasperati, vuoi per la condizione delle strade, vuoi per il traffico, vuoi per la quasi totale assenza di parcheggi, vuoi per i pessimi trasporti pubblici, vuoi per gli insensati lavori per costruire ciclabili dove creano solo disagi alla circolazione, tipo gli ultimi a via La Spezia...poi vabbè, le auto sono cresciute negli anni di dimensione, il che non ha aiutato, chi non sapeva guidare in città prima con automobili più piccole, con quelle di oggi va in crisi mistica, ma purtroppo si credono tutti grandi piloti e tutti vogliono il mega suv...i pedoni diciamo che qui sono abbastanza tranquilli, se li investono è perché o l'automobilista sta correndo o non li vede, o perché stanno attraversando in qualche posto del cavolo dove non si può attraversare...in effetti a Roma è veramente pericoloso girare con la bici e il monopattino, mobilità sostenuta dal comune, ma odiata perché spesso crea molto traffico sulle strade strette, dove non c'è lo spazio per un sorpasso in sicurezza...poi vabbè, tanti di questi non rispettano neanche il codice della strada, rider in particolare, te li trovi davanti all'improvviso e se non vai piano li investi, c'è poco da fare.

Dato che conosco qualche imolese, provo a sentire se magari c'è qualche possibilità per imola.

come dicevo.. le nuove generazioni guardano gli altri giocare ai videogiochi.. seguono le mode che il mercato impone come un gregge.. si lamenta dei cambiamenti climatici e ne è la prima causa (internet al 2030 sarà il principale consumatore di energia elettrica al mondo e già oggi è una delle prime fonti di inquinamento al mondo sorpassando già molti mezzi di trasporto ma la gente vuole tutto in streaming o sul mitico cloud senza sapere quanto questo inquina e distrugge..)
il fatto di non usare la propria testa mi pare evidente.. vogliamo (uso il plurale ma mi ci tolgo..) auto a guida autonoma, intelligenza artificiale in ogni dove, 5g e IoT ovunque.. in pratica chiediamo ecologia e creiamo consumo e spreco facendo finta che sia ecologico.. spostiamo i dati dai nostri computer al cloud per far finta che se non sono qua non consumano.. vogliamo monete virtuali che consumano Terawattora per persistere senza scopo alcuno e lo diciamo in nome della libertà di fare non si sa cosa.. già da anni esistono banche che non chiedono soldi per transazioni e bonifici per cui non ci sono vantaggi nell'avere un BTC se non per speculare inquinando (ma lontano da casa)

non mi stupisco che si accetti sempre a testa bassa tutto quello che le grandi case con i soldi dicono.. si accetta che sia twitter e facebook a fare da moderatore della politica mondiale e a decidere il diritto di parola al posto delle leggi dei governi.. non mi stupirei se domani vietassimo di andare nei parchi obbligando la gente a giocare solo con i computer.. non si noterebbe la differenza visto quanti pochi vanno all'aperto (e parlo prima del 2020).

se cammini per i marciapiedi schivi sigarette per terra e zombi con la testa nei cellulari sui marciapiedi.. la gente non vuole usare la testa, la preserva per altro.. vuole che le cose attorno a se facciano tutto.. pare di vedere la Axion di Wall-E .. e il mondo pare lo stesso.. si fugge dai problemi al posto di affrontarli e questo vuol dire sprecare di meno e tornare anche i vecchi sistemi in certi casi.. altro che streaming e cloud e menate varie.. usare la testa e se la macchina va a 300 km/h ma la strada impone i 130 si va a 130.. se l'autostrada è deserta e si va a 180 km/h non si sta uccidendo nessuno anche se si commette illecito amministrativo.. non vi è mai capitato di avere davanti a voi qualche km di autostrada deserta ?.. a me si.. e molte volte e in molte autostrade e il limite di 130 è carino.. ma in quei casi totalmente insensato.. come è un limite pericoloso quando l'autostrada è piena zeppa e anche i 110 possono rappresentare un problema.. come è pericoloso l'inetto che va a 80 km/h e si fa sorpassare dai camion.. è la testa che deve funzionare e non l'AI..



abbassare il limite ?.. si.. in città.. tutti a 10 km/h.. perchè è in città che ci sono gli incidenti e non in autostrada.. guardiamo le statistiche di incidenti e morti e poi vediamo dove avvengono.. e avvengono principalmente in città a basse velocità.. e il colpevole di norma è la distrazione e la velocità un'aggravante ma non la causa.. la colpa di norma è non aver visto il problema perchè si faceva altro.. tipo il cretino della settimana scorsa in bici che ha centrato un camion parcheggiato perchè giocava con il cellulare.. spero almeno gli si sia rotto a sto mona.. prima che prenda la patente..



credo alludesse che in un incidente a 180 km/h o a 200 km/h sei morto e basta.. roba da scuola elementare.. poco cambia che l'energia dissipata dipenda dal quadrato della velocità.. morto eri e morto resti..