RenaultVolvo
Renault e Volvo: velocità limitata a 180 km/h, e non solo per i veicoli elettrici
di Rosario Grasso pubblicata il 26 Aprile 2021, alle 20:21 nel canale Auto Elettriche
Luca de Meo ha annunciato che tutti i veicoli prodotti da Renault e Dacia saranno autolimitati in fabbrica a una velocità massima di 180 km/h. Una misura che viene incontro soprattutto alle esigenze dei veicoli elettrici...
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241 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoE non credere che puoi andare in pista a fare le passeggiate, sarebbe solo un pericolo per tutti. Percio' se vuoi andare in pista devi avere un auto adeguata.
Io avevo un auto da 300cv, assetto, freni e gomme da pista ed anche girando il piu' forte possibile, quando andavo al mugello in mezzo a mostri da 800cv ero fermo ed oggettivamente in mezzo alle palle a tanta gente. Per non parlare di quando ti trovi quelli con le caterham talmente basse che non le vedi negli specchi e ti si infilano in curva a velocità smodate.
La pista e' un cazzo di inferno, altro che fare la passeggiata con il macchinone. Ho visto molti piu' incidenti in pista che in 20 anni di guida in strada.
Di passeggiate ne stai parlando solo tu.
Non è quello che ho scritto.
Passi da un estremo all'altro, tutto bianco e nero, come se non esistesse altro.
Certo sto infrangendo una legge... ma devo pur vantarmi degli sforzi (o della natura, o della chimica) che mi ha permesso di raggiungere questi risultati?
Le auto vengono scelte per coppia, newtonmetri ecc... ecc... però per avere queste caratteristiche anche semplicemente in un banale 0-100 avrai teoricamente una velocità massima oltre 200Km/h.
Ad esempio io ho una normalissima giulietta turbo benzina che teoricamente arriva oltre 200Km/h ma non ci è mai andata a quelle velocità né mi interessa andarci.
Il punto è che se vuoi avere accelerazioni sportive mediamente hai anche velocità di punta che non ti serve a niente e probabilmente non raggiungerai mai in tutta la vita dell'auto.
Appunto... quindi l'idea è che non puoi andare a quelle velocità... ma senza quella velocità di punta non avresti l'accelerazione necessaria a superare rapidamente... ma se io vado già a 130 km/h fissi (limite massimo autostrade italiane), a cosa ti servirebbe superarmi?
Ti metteresti davanti a me e procederemmo in fila indiana...
Tu con la tua Ferrari e io con la mia panda (non ce l'ho, ma è un esempio) attaccata ai tuoi tubi di scappamento.
Ti metteresti davanti a me e procederemmo in fila indiana...
Tu con la tua Ferrari e io con la mia panda (non ce l'ho, ma è un esempio) attaccata ai tuoi tubi di scappamento.
Vi siete mai divertiti a guidare una macchina? Perche' a leggere questa discussione viene a pensare di no...
Ti metteresti davanti a me e procederemmo in fila indiana...
Tu con la tua Ferrari e io con la mia panda (non ce l'ho, ma è un esempio) attaccata ai tuoi tubi di scappamento.
Ma infatti quando si rispettano i limiti di velocità è improbabile fare dei sorpassi...nel bene o nel male si mantiene la distanza di sicurezza da quello davanti e si procede per la propria strada, che poi sinceramente vedo di rado passare ferrari a palla in autostrada, tante volte le vedo procedere normalmente come tutte le altre auto, in città al massimo li vedo partire a razzo al semaforo tanto per fare scena, ma poi proseguono normalmente.
Che non vogliano andare in pista e preferiscano la strada, accampando pure le scuse del costi, questo lo si è anche capito.
Ma ora sei arrivato al punto: vanno oltre i limiti su strade pubbliche, è per quello che ti serve il mezzo prestazionale, la motivazione per l'acquisto è seconda solo alla possibilità di poterlo sfoggiare come per tanti altri beni.
E lì a quel passo non ci puoi andare a 130, ma nemmeno a 90 in molti tratti.
Ma ci vanno lo stesso.
Il punto non è se uno va' dritto al tornante, quello sarebbe un problema tutto suo.
Il punto è quando prende in pieno l'auto della corsia opposta.
E che l'auto abbia un limite a 180 o di 250 Km, non farebbe alcuna differenza, se anche quello dovesse essere lo "spirito" di usare un'auto prestazionale, giusto per divertirsi un po' su per i tornanti.
E' stato il mio stesso pensiero...
Io non conosco strade con tornanti vari dove è possibile andare a 130 km/h...
E onestamente non capisco perchè qualcuno si dovrebbe sentire in diritto di andare a quelle velocità mettendo a rischio la sua incolumità (e questo mi interessa poco o niente) e soprattutto quella altrui.
Dipende che intendi per divertirsi, guidare su una bella strada godendosi l'auto e il viaggio si, quando si potevano fare i raduni di auto storiche andavo spesso con il mio cinquino insieme a tutti gli altri, si sceglieva un bel posto, si mangiava bene, si stava in mezzo alla gente, ci si fermava anche al lato della strada perché magari qualcuno aveva dei problemi e si rideva come dei deficienti prendendolo in giro...se per divertirsi intendi correre in mezzo al traffico allora no, non c'è nessun divertimento a farlo.
Rispondevo al fatto che si asseriva di volere un'auto con arrivi a certe velocità in quanto l'impianto frenante piuttosto che la possibilità di accelerazioni sono migliori.
Ma se non puoi superare chi già va entro i limiti (130-110-90-70-50-30), che diavolo te ne fai dell'accelerazione?
Mi superi? bravissimo, ti faccio l'applauso... e poi ti metti davanti a me e prosegui alla mia stessa velocità... che cosa hai risolto? sei migliore di me per questo? ti daranno un premio? faranno una parata in tuo onore?
Io non ho alcuna invidia per l'esibizione di certi oggetti... al massimo posso nutrire stima per chi con i propri sforzi ha raggiunto certi livelli... ma non è l'ostentazione la risposta al mondo per declamare i propri successi.
Ma che diverta o meno, non è certo un motivo valido per non rispettare il Codice della Strada. E il problema di fondo è quello.
Se intendi di poter guidare un'auto su una pista, no...
Forse anche perchè non è una mia grande passione.
Ma ti pongo un'altra domanda.
Siccome evidentemente tu ce l'hai (e non c'è nulla di sbagliato, sia ben chiaro), ti senti quindi il diritto di avere delle regole diverse dagli altri?
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