Porsche
Porsche lancia la Taycan Turbo GT, la Porsche di serie più potente di sempre (e rivale di S Plaid)
di Rosario Grasso pubblicata il 12 Marzo 2024, alle 13:01 nel canale Auto Elettriche
Porsche sta ampliando la gamma di modelli della sua berlina sportiva completamente elettrica includendo la Taycan Turbo GT e la Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach. Quest'ultimo è pensato per la pista e rinuncia ai sedili posteriori a favore di un rapporto peso/potenza ancora migliore.
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48 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoDai, lasciamo da parte rifare gli interni che è pura fantasia
Come dicevo: personalmente gli interni della Plaid mi vanno benissimo, ma sottolineavo che la possibilità c'è: https://tsportline.com/products/cus...white-interior#
(tuner a caso, ce ne sono tanti)
E perché mai? Specialmente la Plaid è una berlina spaziosa 5 posti, assolutamente perfetta come daily.
Almeno con la Taycan puoi fare il figo a passeggio a 30kmh, e le donne ti guardano...
con la Plaid non ti guardano nemmeno se sei Christopher Hemsworth
Tanto vale se vuoi buttare 100-140k una Taycan poco usata è un altro mondo
E' molto divertente da guidare, anche al di fuori degli "spari".
Poi capisco anche questi discorsi, come già scrivevo: lusso/ostentazione ecc. Personalmente è una priorità più bassa ma in ogni caso anche la Model S fa la sua sporca figura e viene notata, magari con un po' di wrap, qualche inserto ecc. Resta un design piuttosto diverso rispetto ad una Taycan, più confrontabile come dicevo con una Panamera, o le varie Mercedes&co.
Poi sicuramente c'è di molto meglio dal punto di vista dell'estetica.
Si !
La gente dice: oh ma sono tutte uguali queste tesla ?
La gente dice: oh ma sono tutte uguali queste tesla ?
Io ne vedo tre che fanno la strada che mi porta al lavoro, loro vengono nel senso contrario, tre, bianche, uguali.
mah 1000cv... comunque è soggettivo... io dicevo per il "sentire comune",
poi per me, più l'auto è strana, meglio è
La gente dice: oh ma sono tutte uguali queste tesla ?
LOL è vero
Te lo giuro, quando vedo una Tesla in giro, a volte mi cade l'occhio, anche inconsciamente cerco dei particolari per distinguerle
Forse il proprietario diventa orgoglioso perchè pensa "guardano la mia auto", ma il mio cervellino sta pensando "ma che caxxo, sono tutte uguali
non essendo il mio settore non mi ero mai reso conto di un processo inconscio, il cervello umano tende a categorizzare anche questo,
le altre case automobilistiche fanno optionals, personalizzazioni, gamma colori, ogni 2 anni fanno i restyling, ecc.
Possibile che in Tesla non ci pensano ? e i clienti accettano l'omologazione completa ?
Te lo giuro, quando vedo una Tesla in giro, a volte mi cade l'occhio, anche inconsciamente cerco dei particolari per distinguerle
Forse il proprietario diventa orgoglioso perchè pensa "guardano la mia auto", ma il mio cervellino sta pensando "ma che caxxo, sono tutte uguali
Sì, di Model 3 ce ne sono un sacco, specialmente le single motor. Le bianche base qualche anno fa con gli incentivi venivano via a poco più di 30000 euro, che era francamente un affare, quindi ne han piazzate parecchie.
Di Plaid non ne ho ancora viste però, tranne quella del centro Tesla di Peschiera per i test drive una volta.
Vero però che la varietà in generale è scarsa. Vedrò cosa posso fare con il wrap quando me la consegnano
non essendo il mio settore non mi ero mai reso conto di un processo inconscio, il cervello umano tende a categorizzare anche questo,
le altre case automobilistiche fanno optionals, personalizzazioni, gamma colori, ogni 2 anni fanno i restyling, ecc.
Possibile che in Tesla non ci pensano ? e i clienti accettano l'omologazione completa ?
Non lo offrono di loro, ma puoi comunque metterci ampiamente mano da solo se così desideri, cosa favorita appunto dal prezzo estremamente concorrenziale di base.
Tieni conto che tra controlli elettronici e guida "monopedale" il controllo è perfetto, non hai problemi di slittamenti o difficoltà a "domarli".
Poi chiaramente volendo puoi disabilitare il tutto nel track mode.
non essendo il mio settore non mi ero mai reso conto di un processo inconscio, il cervello umano tende a categorizzare anche questo,
le altre case automobilistiche fanno optionals, personalizzazioni, gamma colori, ogni 2 anni fanno i restyling, ecc.
Possibile che in Tesla non ci pensano ? e i clienti accettano l'omologazione completa ?
meglio così...
quando anche quii da noi ce ne saranno tante, tutte uguali, chi girerà per le strade con auto che a quel tempo saranno uniche, sarà l'esclusivo !
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