Perché le auto elettriche sono più sicure da guidare?

Senza scomodare tanti complottismi o altre robe improbabili...

La risposta a come mai si fanno tanti articoli sulle auto elettriche è banalmente la più semplice:

Sono la moda del momento! Il settore auto era in crisi perché ormai ottimizzare un qualsiasi motore anche solo del 5% era diventato quasi impossibile e costosissimo. Sempre meno gente comprava perché se io spendo 30/40/50k€ voglio qualcosa che sia nettamente meglio del vicino di casa e non che duro fatica a superarlo in rettilineo. ecc... ecc... ecc...

I costruttori che evidentemente non sono dei folli che vogliono chiudere baracca hanno quindi dovuto creare qualcosa che ricreasse una sorta di esclusività ma non troppo inaccessibile. Qualcosa che il benestante medio si possa comprare, che svernicia il vicino, che ha un sacco di gadget e che possa diventare una moda. Ecco che l'elettrico ha risposto a questa esigenze.

Oggi avere una sportiva ibrida o elettrica diventa qualcosa di ganzo, divertente e accessibile per le tasche di persone sufficientemente benestanti ma non troppo accessibile di modo che non sia proprio per tutti.


La spiegazione quindi senza mega-complotti, spionaggi, chissà che piani malefici è molto più banale... è semplicemente legge di mercato. Banalissimo e semplicissimo mercato.

Quindi tu dici che sono i carmaker a pagare questi articoli? Anche perché non credo che le redazioni li scrivano aggratis perché sono amanti delle BEV e vogliono far conoscere il loro amore a tutti i lettori.

un articolo generalista sulle BEV come questo da chi è finanziato?

Accodandomi quindi al tuo discorso successivo dato che non si fa riferimento a nessun marchio in particolare propenderei che la redazione ha deciso di parlarne perché in tanti casi sono articoli che portano visualizzazioni e click.

che caxxo centra il tipo di motore che hai

guarda, mi sono innamorato della 500 elettrica e sto guardando un sacco di recensioni su youtube, e posso dirti che influisce sulla guida. ad esempio, con la tecnologia one pedal in città praticamente non utilizzi più il freno, perchè appena togli il piede dall'acceleratore entra in funzione il freno rigenerativo quindi in pratica la macchina frena da sola

L'ho presa proprio stamattina per accompagnare mia moglie a lavoro

Se hai qualcosa da chiedere fai pure!

Confermo, nelle due modalità range e sherpa utilizzi l'acceleratore come se fosse un controllo potenziometrico: se rilasci frena se schiacci accelera, ti ci vogliono 5 minuti ad abituarti ma dopo è una figata, il freno non lo tocchi quasi mai in città!

ti odio

l'unico dubbio che mi è rimasto è: ma l'audio in partenza è così brutto come sembra? non c'è un qualcosa per cambiarlo?

Sia chiaro, non è mia, sono quelle in car sharing che ci sono solo a Torino per ora

L'audio su quelle che ho provato non era abilitato, nessuna musichetta strana

nelle recensioni invece dicono (e fanno sentire) che c'è l'adagio in avvio, musica classica, e personalmente è fastidiosissima. certo non che mettere un pezzo trap sia meglio, ma potevano metterci un semplicissimo brum brum

Boh, forse sara una policy dell'ex FCA per i recensori delle auto di tenere la musichetta attiva durante le recensioni, ma ti assicuro che su tutte quelle che ho preso era sempre su OFF.