Parodosso incentivi: non ancora partiti, e il Governo taglia già i fondi
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 09 Maggio 2024, alle 15:32 nel canale Auto Elettriche
Il Decreto Coesione nasconde tra gli articoli dei tagli agli incentivi destinati alle auto ed alle colonnine di ricarica, per gli anni 2024 e 2025
176 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoSperabilmente nel futuro si assistera' ad un approccio piu' tecnico/pragmatico che politico da parte dell'UE alle questioni energetiche e ambientali..
Fissare target impossibili non giova a nessuno e allontana l'obbiettivo della transizione..
Ho letto del polverone alzato da Cicero sullo spegnimento dei reattori...gravissima...e poi pensiamo che solo noi abbiamo dei politici marci...
replicherei volentieri se potessi leggerti
[SIZE="7"]DICEMBRE[/SIZE] 1977
Ti chiami Cronos1990 e sei del 77? Codesta cosa è ingannevole.
Ed e' solo la punta dell'iceberg se vedi, ad esempio, cosa fanno, cosa hanno fatto e chi sostengono alcuni ex cancellieri tedeschi..
E qui mi fermo altrimenti si sfocia in politica
[SIZE="3"][B]Alle ELEZIONI EUROPEE 2024 [COLOR="DarkRed"]VOTA PALPATINE[/COLOR]
Per una società più salda e più sicura ![/B][/SIZE][/CENTER]
ho visto che esiste anche la lista amici , ma a che serve?
Per dire.. dieci anni fa per una camera singola in via Padova, che non e' considerata zona pregiata, mi costava 475 euro di affitto. Dopo 3 anni mi sono trasferito in una grande citta' tedesca e per 500 euro potevo permettermi un monolocale in una non particolarmente malvagia. E conta che in questa citta' gli stipendi sono un ~30-40% piu' alti che a Milano.
Con tutto che la citta' in questione e' considerata molto costosa (e infatti mi trasferisco ancora per comprare casa..). Ma Milano, anche sentendo persone che ancora ci vivono, e' molto peggio ed e' peggiorata rispetto a dieci anni fa dal pdv. degli affitti costo/casa. Lieto di essere smentito da chi ha esperienze piu' recenti.
Recentemente un conoscente ha cercato un appartementino in affitto appena fuori milano, ci ha messo sei mesi per trovarlo, molte agenzie gli dicevano che non avevano nulla in affitto, per quei pochi appartementi c'era la fila di 10-15 persone, in pratica andavano all'asta (non sto scherzando, ne ha persi un paio perchè altri disperati hanno fatto offerte più alte della richiesta pur di accaparrarseli), alla fine grazie al nostro intervento a garanzia è riuscito a trovarne uno ma ben lontano dalla città, è stato un incubo.
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Per una società più salda e più sicura ![/B][/SIZE][/CENTER]
Sempre mitici i tuoi interventi.
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Per una società più salda e più sicura ![/B][/SIZE][/CENTER]
Ho letto che la Disney vuole cambiargli nome perché ricorda le molestie sessuali alle donne ....
Uno dei nuovi nomi candidati sarebbe Marilù ...
Ckdjdjskskskskslslsksndndls,dmfm
Ti chiami Cronos1990 e sei del 77? Codesta cosa è ingannevole.
Le auto meno inquinanti del 2024: sul podio non un’elettrica ma con motore a combustione
https://www.motorionline.com/auto-m...-a-combustione/
Non è un’auto 100% elettrica quella meno inquinante del 2024 bensì un’auto ibrida con il motore a combustione. Lo rivela uno studio di ACEEE (American Council for an Energy-Efficient Economy). Il modello in questione? La Toyota Prius Prime SE ibrida plug-in.
Le auto meno inquinanti del 2024: sul podio non un’elettrica ma con motore a combustione
Non è un’auto 100% elettrica quella meno inquinante del 2024 bensì un’auto ibrida con il motore a combustione. Lo rivela uno studio di ACEEE (American Council for an Energy-Efficient Economy). Il modello in questione? La Toyota Prius Prime SE ibrida plug-in. Una notizia sorprendente che solleva diverse questioni riguardanti l’efficacia e la sostenibilità a lungo termine delle diverse tecnologie automobilistiche. La Toyota Prius Prime SE ibrida, stando a quanto riportato, riesce a superare persino le auto elettriche in termini di impatto ambientale, grazie a una serie di innovazioni tecnologiche che permettono una drastica riduzione delle emissioni di CO2.
La transizione energetica pone ancora delle sfide
Questa notizia segna un punto interessante nella discussione sull’evoluzione verso una mobilità più sostenibile. Da una parte, evidenzia come non ci sia una soluzione unica e definitiva per ridurre l’impatto ambientale dei trasporti, e come le tecnologie ibride possano ancora giocare un ruolo importante nella transizione energetica. D’altra parte, solleva interrogativi sul futuro dell’industria automobilistica e sulla necessità di continuare a investire in ricerca e sviluppo per migliorare sia le tecnologie di propulsione elettrica che quelle ibride.
Di seguito i 12 modelli meno inquinanti secondo lo studio ACEEE:
1) Toyota Prius Prime SE ibrida; 2) Lexus RZ 300e; 3) Mini Cooper SE; 4) Nissan Leaf; 5) Toyota bZ4X; 6) Toyota RAV4 Prime; 7) Hyundai Elantra Blue; 8) Hyundai Kona Eletric; 9) Toyota Camry LE; 10) Kia EV6; 11) Toyota Corolla; 12) Hyundai IONIQ 5.
1) Toyota Prius Prime SE ibrida; 2) Lexus RZ 300e; 3) Mini Cooper SE; 4) Nissan Leaf; 5) Toyota bZ4X; 6) Toyota RAV4 Prime; 7) Hyundai Elantra Blue; 8) Hyundai Kona Eletric; 9) Toyota Camry LE; 10) Kia EV6; 11) Toyota Corolla; 12) Hyundai IONIQ 5.
Tesla non pervenuta ?
O non classificata ?
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