Tesla
Ora la Tesla Model 3 RWD costa 1.000 euro in meno della Alfa Romeo Junior
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 21 Aprile 2024, alle 13:42 nel canale Auto Elettriche![Ora la Tesla Model 3 RWD costa 1.000 euro in meno della Alfa Romeo Junior](/i/n/HighMain.jpg)
Nella notte italiana nuovo taglio di prezzo per Tesla, che ha abbassato il prezzo della Model 3 Highland. Ora parte da poco più di 40.000 euro, con incentivi da detrarre
46 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoIn ogni caso potrebbe essere la migliore seg d elettrica finché non la compri, quando poi la prendi e il mese dopo costa 2k€ in meno forse non è poi così la migliore per te... ma forse lo sarà per quello che l'ha presa il mese dopo
Puoi anche parcheggiare in strada, tanto ci sono i supercharger...
Comunque concordo che per noi europei manca il seg C...
Combinazione ora che esce mg3 a 19k anche Yaris va a 19k, senza incentivi.
Speriamo che i cinesi si muovano a importare macchine, altrimenti una panda a 14k€ ci abitueremo a pensare che sia poco.
Ho scritto la migliore segD price/perf. E quale sarebbe questo Seg D termico migliore della Model 3 in rapporto price perf.
Per una curiosità mia.
Inoltre io devo rottamare una 207 HDi 90CV del 2007... ammettiamo che dopo che l'ho presa la hanno abbassata di 2000€ A ME dopo 16 anni cosa mi interessa di quello che hanno fatto alla 207 14 anni fa?
Chi l'ha presa 3 mesi fa da domani non gli funziona più?
E visto che hai parlato della Yaris... quindi chi il mese scorso l'ha presa a 24.400€ OGGI deve pe sare che NON va bene?
O visto che è ibrida alla Yaris il discorso non si applica?
Però stranamente da cone ne parli a 19.900€ la trovi più interessante di prima la Yaris... ma la Tesla NO.
OK. Tutto lineare.
La Yaris mi interessa perché dovrei sostituire una 208, ma appunto non l'ho presa perché sovraprezzata e mi aspettavo un calo di prezzo in previsione della mg3. Né credo di comprarla nemmeno ora perché voglio vedere quanto la mg3 sia peggio, se non lo è magari i prezzi delle segmento b si danno una regolata nel giro di un annetto.
Speriamo di continui in questa direzione.
Chi lha presa il mese scorso problemi suoi, vale per la migliore delle elettriche e anche per la peggiore delle termiche. Fossi stato io mi sarebbe bruciato parecchio.
Purtroppo è 4,72mt. Se invece di perdersi dietro al Cybertruck, avessero fatto un SegC tipo 4,3/4,4mt non avrei manco perso tempo a guardare altro.
Guardo il mio parcheggio sconsolato e mi rendo conto che è troppo grossa.
price/perf..... tu vo fa l'americano ma si nato in italy....
guarda che gli sconti sulla yaris li facevano già il mese scorso, in pratica poco dopo finiti i vecchi incentivi e nell'attesa dei nuovi (ho qui un preventivo del modello vecchio con 4k di sconto sul vecchio listino)... forse non li pubblicizzavano in tv. Credo che nessuno l'abbia presa al prezzo di listino.
Comunque si parlava di Tesla, come al solito cerchi di cambiare argomento...
invece concordo sulle dimensioni, per l'europa ci vuole il segmento 4m, anche senza limiti di budget mia madre un'auto da 4.70 non la vuole, ma neanche io me ne faccio nulla. Invece una 4m con l'autonomia della LR, se prezzata decentemente ci farei un pensiero serio.
*tesla aumenta i prezzi*-> tesla crisi, muschio cacca pupù
*tesla abbassa i prezzi*-> tesla crisi, muschio cacca pupù
un po' monotona la vita degli hater di tesla
personalmente faccio il tifo patriotticamente per le case europee, ma se devo scegliere se avere invasione di auto americane o cinesi preferirei americane. rispettabilissimo comunque fare il tifo per le cinesi per quanto mi riguarda
La Yaris mi interessa perché dovrei sostituire una 208, ma appunto non l'ho presa perché sovraprezzata e mi aspettavo un calo di prezzo in previsione della mg3. Né credo di comprarla nemmeno ora perché voglio vedere quanto la mg3 sia peggio, se non lo è magari i prezzi delle segmento b si danno una regolata nel giro di un annetto.
Speriamo di continui in questa direzione.
Chi lha presa il mese scorso problemi suoi, vale per la migliore delle elettriche e anche per la peggiore delle termiche. Fossi stato io mi sarebbe bruciato parecchio.
A tutti scoccia pagare le cose di più però in sé il fatto che i listini calano è una notizia positiva.
Se non dovessi prendere un'eletrrica, l'unica auto che guarderei sarebbe proprio la MG3 che nella sua categoria ha un price perf eccellente. La Luxury è veramente accessoriata e costa 23500€ do listino (-750€ sconto MG).
Però con un E4 da rottamare fra i 1500€ della MG3 ed i 9000€ per la MG4 credo che propenderò per la sorella maggiore.
*tesla aumenta i prezzi*-> tesla crisi, muschio cacca pupù
*tesla abbassa i prezzi*-> tesla crisi, muschio cacca pupù
un po' monotona la vita degli hater di tesla
personalmente faccio il tifo patriotticamente per le case europee, ma se devo scegliere se avere invasione di auto americane o cinesi preferirei americane. rispettabilissimo comunque fare il tifo per le cinesi per quanto mi riguarda
L'assestamento verso il basso è innegabile e non può che far piacere a chi deve comprare.
Per quel che mi riguarda io tifo solo per il mio portafogli, se qualcuno fa tornare i prezzi a livelli in linea con l'aumento del mio stipendio (zero) e soprattutto col valore reale di ciò che compro, sono contento, da qualunque parte venga il prodotto.
Ciao
Per quel che mi riguarda io tifo solo per il mio portafogli, se qualcuno fa tornare i prezzi a livelli in linea con l'aumento del mio stipendio (zero) e soprattutto col valore reale di ciò che compro, sono contento, da qualunque parte venga il prodotto.
fai bene, anzi benissimo, a tifare per il tuo portafoglio. ma tra stare ammalato col portafoglio pieno e stare bene col portafoglio mezzo pieno "credo" sia meglio scegliere la seconda opzione
Ciao
l'utente medio del forum ragiona in modo abbastanza semplice:
prodotto amato abbassa il prezzo-> che bravi!
prodotto odiato abbassa il prezzo-> crisi, scorretti, schifo, *offese in generale*
si fa ironia suvvia, non si offenda nessuno
Le auto, quasi tutte, in 3 anni perdono quasi il 50% del valore, per questo motivo io prendo auto ex-leasing che hanno 3 massimo 4 anni e sono messe benissimo, l'ultima che ho preso, una prius plus, pagata 24K euro di fine 2019, full optional, che nuova stava quasi 40K.
Prendere un'auto nuova è, quasi sempre, una spesa e non un investimento.
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