Fiat
Nuova Fiat Panda elettrica: più grande, a meno di 25.000 euro, sfida le elettriche low-cost
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 08 Agosto 2023, alle 08:56 nel canale Auto Elettriche
Fiat si prepara ad allargare ancora la gamma elettrica, dando nuova vita al nome Panda. L'auto però crescerà rispetto al passato, e sarà una delle elettriche più a buon mercato
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117 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoNon ha certo torto, le elettriche sono tutt'ora una nicchia.
Le EV che stravendono sono quelle di altre case.
Si, come tesla, che al livello globale è all'ultimo posto per vendite auto. Mentre a sentire gli elettrofili la gente compra solo tesla.
2022:
toyota 10,4 milioni
tesla 1,3 milioni
Ah no quello era il truck di tesla
Probabilmente è a causa del prezzo troppo basso.
Stellatis 5,8 milioni
Tesla 1,4 milioini
2022:
toyota 10,4 milioni
tesla 1,3 milioni
Be' sì, è prima tra le elettriche. Ed è in costante crescita, ogni anno vende molto più del precedente, al contrario di Toyota.
Una persona intelligente due domande se le farebbe, e guarderebbe i trend. E magari anche i margini di vendita, e le proiezioni di vendita future.
Chi invece fa più fatica guarda solo certi numeri, e si perde il quadro completo.
Una persona intelligente due domande se le farebbe, e guarderebbe i trend. E magari anche i margini di vendita, e le proiezioni di vendita future.
Chi invece fa più fatica guarda solo certi numeri, e si perde il quadro completo.
Tesla 20esimo posto come auto vendute. Ventesimo.
Vende più di Audi, nonostante sia sul mercato da pochissimo.
Model Y auto più venduta al mondo, con margini che altri si sognano.
E crescita annua del 40-50%... lo sai che vogliono arrivare a 20 milioni di auto nel 2030, vero?
E sai anche che BYD e altre aziende cinesi non hanno certo intenzione di stare a guardare, vero?
Ora prova un po' a pensare a chi rubano clienti, vendendo sempre più EV.
Prova a pensare a chi non riuscirà più a vendere auto a combustione, e non sarà in grado di produrre ev con lo stesso ritmo, la stessa efficienza, gli stessi margini, e la stessa qualità.
Non è difficile.
Model Y auto più venduta al mondo, con margini che altri si sognano.
E crescita annua del 40-50%... lo sai che vogliono arrivare a 20 milioni di auto nel 2030, vero?
E sai anche che BYD e altre aziende cinesi non hanno certo intenzione di stare a guardare, vero?
Ora prova un po' a pensare a chi rubano clienti, vendendo sempre più EV.
Prova a pensare a chi non riuscirà più a vendere auto a combustione, e non sarà in grado di produrre ev con lo stesso ritmo, la stessa efficienza, gli stessi margini, e la stessa qualità.
Non è difficile.
Il gruppo VW ha venduto 8,2 milioni di auto
Perche' continui ad agitarti cosi'?
Perche' continui ad agitarti cosi'?
Ecco, NON andare a guardare quante auto ha venduto VW negli anni precedenti, perché altrimenti qualcuno si agita davvero, e non sono io
Ok, va bene, il mondo e' elettrico e tutto tesla. Ineluttabile. Cosi' va bene?
Ma non e' cosi'. Se proprio vuoi un'auto elettrica, e la cosa non e' affatto scontata, puo' sceglierne di ogni marchio.
Se ne vendono ancora poche, tranne che in alcuni paesi. Globalmente nel 2022 circa 10 milioni di veicoli elettrici venduti, meno del 10% del totale. 1,3 milioni circa di tesla.
No, chi l'ha detta sta cosa? Tesla è un pezzetto del tutto.
Se ne vendono ancora poche, tranne che in alcuni paesi. Globalmente nel 2022 circa 10 milioni di veicoli elettrici venduti, meno del 10% del totale. 1,3 milioni circa di tesla.
Quest'anno le Tesla saranno 1.8 milioni, contro 1.3 milioni dell'anno scorso.
BYD in crescita anch'essa, come altre cinesi: Xpeng, Nio, giusto per fare due esempi. I marchi occidentali o giapponesi invece sono in calo costante, e producono elettriche che è meglio non guardare nemmeno.
Nel giro di 5 anni è probabile che le EV siano oltre il 50% del venduto, in europa. E sai cosa succederà a chi punta sulle ICE per campare, a quel punto? Prova a immaginare.
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