Non vi piacciono i controlli solo touchscreen? Per Tesla arrivano i tasti fisici, e vanno a ruba

Non ho esperienze sulla Tesla ma nei vari Siri, Alexa e Google Assistant i problemi di sono eccome, e sinceramente ho qualche dubbio che Tesla abbia la migliore tecnologia di riconoscimento vocale del mercato, anche se ovviamente non ci posso mettere le mani sul fuoco.



Ma anche questo è il solito ridurre tutto a bianco e nero: ammesso che sia necessario farlo, che si debba distogliere lo sguardo per una frazione di secondo per azionare un pulsante (magari anche vicino al volante), non è la stessa cosa che dover guardare uno schermo decentrato e dover selezionare una voce senza feedback tattile.



Il navigatore però non è una cosa semplice, e certamente quello è un uso che viene facilitato dai comandi vocali.
Poi ovviamente c'entra anche il design, avere il feedback tattile è necessario, ma non sufficiente, per avere maggiori immediatezza e sicurezza nell'uso dei comandi.

di certo la tecnologia di Google è superiore, però con tesla non ho mai avuto problemi, probabilmente perché sono cose semplici (metti x gradi, accendi volante o antinebbia, metti nome della stazione, portami a XXX , dove xxx può essere la via o anche un poi, tipo nome del ristorante o altro)

Il fatto di guardare lo schermo decentrato, non distoglie più di tanto perché il 90% dei comandi li dai con le leve e volante.

Sai che comando non è subito a portata di mano (se non ce lo metti tu) ?
quello dell'antinebbia, però se tu premi in avanti la leva sinistra del volante, nella parte più vicina a te dello schermo centrale compaiono due bei pulsanti per accendere/spengere gli antinebbia anteriori o posteriori...che dopo che lo hai fatto una volta, non devi neppure guardare il display, perché sono così grandi che li vedi con la vista periferica e ci metti direttamente il dito sopra, dato che almeno il display è posizionato in modo comodo da raggiungere

Posso garantirti che molte azioni sono più complicate da fare sulla nuova classe C con il display centrale verticale, su tesla devo dire che come ergonomia dei comandi e dell'interfaccia sono riusciti a fare una cosa ottima, dato che nonostante mancano i tasti, e sia tutto là, è tutto facilmente raggiungibile e spesso, e soprattutto stranamente, più facile da attivare che su altre vetture...e lo dico dopo che io per primo avevo molti dubbi a riguardo.

Poi, come penso tu abbia potuto leggere, io la critico su diversi aspetti, ma dove non posso criticare, o se devo fare i complimenti per quello che è stato fatto bene, li faccio.
Diciamo che non ha molto senso il criticare a priori una cosa, ad esempio il fatto di controlli touch senza tasti fisici, con un unico display, solo perché il 99% di tali controlli è problematico

Gli unici controlli che per me potevano tenere, e mantenere pulita la linea del cruscotto, sono quelli degli specchietti retrovisori, che avrebbero potuto mantenere sulla portiera del guidatore, io modo da regolarli senza bisogno di passare dal display o dai comandi vocali