Mercedes-Benz
Mercedes elettrica troppo lenta? Se paghi migliora l'accelerazione
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 28 Aprile 2023, alle 11:23 nel canale Auto ElettricheMercedes lancia in Nord America tariffe mensili, annuali o una tantum, per migliorare le prestazioni delle elettriche EQE e EQS
63 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoUn esempio è la macchina che ho io, con un 2.0 turbo diesel da 130cv, ma ci sarebbero state anche le versioni a 150cv e 170cv sempre con lo stesso 2.0 turbo diesel, ovviamente a un prezzo maggiore.
Stessa cosa vale anche per una semplice Dacia Sandero, venduta con motore da 90cv e 110cv, ma ovviamente non ci si scandalizza perché sono veicoli "classici" (con motore endotermico)
sul termico il prezzo e giustificato xke non si tratta semplicemente di rimappare la centralina , il motore sara anche lo stesso ma cambia turbina e di solito anche freni o intercooler, radiatore olio iniettori piu grossi e pompa gasolio diversa ecc...
infatti se rimappi la versione 130cv a 150 cv , lo stesso si puo fare sul 170cv che arrivera a 200cv , ma il 130cv non arrivera mai a 200 cv . la base e la stessa ma il motore e rinforzato
Tra l'altro nel nostro ordinamento non sarebbe nemmeno previsto modificare i parametri di omologazione di un veicolo, perchè dovrebbe essere omologato nuovamente e vi è pure una componente fiscale quando si parla di potenza.
Le cose sono un po' più complesse rispetto al garage di "amiocuggino"..
Capisco che per chi non si è mai dovuto interfacciare con queste cose da "adulti" tutto sembri quasi assurdo..
mi sta benissimo il tuo ragionamento. quindi mi aspetto che pigiando il pulsante per ritornare alla configurazione iniziale mi vengano restituiti i 3000 euro. se cosí non fosse puoi anche tu arrivare a una conclusione da “adulto”
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