Mercedes-Benz
Mercedes elettrica troppo lenta? Se paghi migliora l'accelerazione
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 28 Aprile 2023, alle 11:23 nel canale Auto Elettriche
Mercedes lancia in Nord America tariffe mensili, annuali o una tantum, per migliorare le prestazioni delle elettriche EQE e EQS
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63 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoUna classe A versione Executive ha servizi attivi molto diversi da una Classe C,E,S..
Già confondi i servizi di ricarica con quelli di connessione..
Detto ciò vai in concessionario e poi ti chiarisci le idee, invece di vivere nei siti..
Proprio come quando si parla di autonomie reali delle vetture..
sei tu ad aver tirato in ballo discorsi assurdi su cui non si deve nemmeno perdere tempo a discutere, se mercedes ha implementato il prezzo TOTALE al momento dell'acquisto non significa la connettività sia gratis. poi oh se mi dici la connettività sia compresa nella panda senza intaccare il prezzo finale il discorso cambia
Non sono stato io a dire:
"snocciolami gli operatori mobili che danno un piano mensile per cellulare gratuito, sono interessato"
Io ti ho risposto che alcuni costruttori prendono accordi per avere i servizi attivi, li paghi nel prezzo di acquisto? Ovvio ma quando scegli di comprare il modello sta a te decidere se l'esborso per tale modello sia accettabile o meno.
Una volta deciso non hai servizi "tronchi".
Molto semplice.
"snocciolami gli operatori mobili che danno un piano mensile per cellulare gratuito, sono interessato"
Io ti ho risposto che alcuni costruttori prendono accordi per avere i servizi attivi, li paghi nel prezzo di acquisto? Ovvio ma quando scegli di comprare il modello sta a te decidere se l'esborso per tale modello sia accettabile o meno.
Una volta deciso non hai servizi "tronchi".
Molto semplice.
te hai scritto "tesla fa la connessione premium e tutti giubilano"
E mettendola in questi termini sarebbe accettabile?
Acquisti una EQS 450 4MATIC SUV e spendi 150K.Ti dicono: "guarda che se vuoi 80 CV in più ti costa 3K. Li vuoi?"
"No", rispondi. "A me va bene così, è da sborone."
"Bene, ecco la tua macchina."
Dopo 3 mesi, per una qualsivoglia ragione (noia, perchè inizi a girare con autista e segretaria e sono 150Kg in più di carico... o perchè diventi sborone), ti viene il ghiribizzo e ti chiedi: "come sarebbe in questo frangente l'esperienza al volante con 80 CV in più"?
Fai attivare per 90$ la versione pompata. Ti piace? Sì / No: attivazione annuale $900 oppure visto che hai speso 150K aggiungi il 2% del costo iniziale (3K) ed hai quell'esperienza d'uso a vita (dell'auto). Il costo per quella persona è circa quanto paga per un mese la segretaria o l'autista.
Mettendola in questi termini, sarebbe accettabile?
Per le condizioni del traffico e tutto il resto basta usare Google Maps
Reso conto di cosa? Lasciamo perdere va.. continua così..
Secondo me dovresti migrare su Tom's. Lì sono molto più antiteslari e ti troveresti a tuo agio.
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