Mantenere le auto elettriche costa la metà rispetto alle auto tradizionali, secondo un nuovo report

Infatti quello è il problema principale da risolvere.
Chi ha un posto auto condominiale poi, non ha modo di ricaricare e la richiesta della colonnina a chi la fai?
Al condominio che magari ti risponde picche perché non vuole spendere soldi in scavi e progetti vari?

La manutenzione dopo un tot di tempo[U] andrebbe[/U] fatta, quasi tutti non la fanno. In quanti sostituiscono ad intervalli regolari di tempo le seguenti componenti (e non in concomitanza con altri interventi o ad un tot di km o quando incominciano a dare problemi):
- dischi, pastiglie, tubazioni, olio impianto frenante
- cinghia trasmissione / servizio
- candele
- olio cambio, liquido raffreddamento.
e mi fermo qui perchè potrei andare avanti ancora.
Sul ragionamento su percorrenza media auto ibrida a endotermico siamo su un terreno talmente eterogeneo che fare stime è impossibile (io appunto ho buttato lì un dato a caso, la metà, ma a botto). Non dubito che in teoria dato che da libretto dovresti smontare mezza auto ogni anno avresti ragione ma nella pratica in italia certe cose non si fanno mai.
Non confonderei infine i concetti di costi di manutenzione con complessità di un cofano: non sono sempre correlati.

Confermo che se non hai possibilità di ricaricare a casa o a lavoro in modo agile, è piuttosto difficile passare all'elettrico. Cioè, devi essere fortemente motivato, avere qualche colonnina nei supermercati o cose del genere. Ma ti giochi una delle maggiori comodità.
Sottolineo però che proprio la regione Lombardia stima che le persone nella tua condizione siano solo 1/3 dei residenti, mentre il restante è dotato di garage o comunque posto auto che può essere dotato di presa di ricarica (non sempre facilmente, a dire il vero).

By(t)e

Fermati già qui. Confronti Dacia e Audi/BMW. io per dirti non ho i soldi ma se mi proponi una Dacia neanche se me la regali la guido (la rivendo, un saluto ai possessori di Dacia ). Non mi interessa ne se costa poco ne se costa poco manutenerla, come me la pensano quelli che spendono 60K per un auto (che poi la prendono Audi/BMW/Mercedes/Tesla/Alfa...) che in un concessionario Dacia non ci entrano neanche a pagarli. Se parti cippando questo concetto che un auto non è una scatola da 4 ruote ma c'è dietro un mondo (cambiar car è una scelta di vita) anche la statistica che c'è qui diventa una cosa sbagliata (e peraltro tanta gente non l'ha capita e probabilmente non la capirà mai: il concetto di segmento dell'auto non gli entra e non gli entrerà mai). Saluti a todos

Rendo comunque noto che l'ultima manutenzione l'ho fatta io a un mio amico:
38 euro candele (iridium...)
10 euro filtro motore
10 euro filtro abitacolo
8 euro filtro olio
26 euro olio motore 100% synth (il vecchio reso gratis in ricicleria)
35 euro pastiglie freni a disco
15 euro cinghia servizi (ma l'ha installata per 30 euro un meccanico perché io non sono buono)
0 euro gonfiaggio ed incrocio pneumatici
30 euro convergenza (ovviamente dal gommista)
24 euro due pizze da asporto e spumatino a ringraziarmi
totale 196 euro (e ci sono interventi che dureranno 60k km)

uuuuhhhhh babba bia si va in fallimento....

fossero questi i problemi........

il problema sono pagare 60.000 euro di auto, ci esce metà appartamento...

Ma guarda che il segmento delle utilitarie è il più importante, perché la maggior parte della popolazione acquista quelle.
Tu mi parli di coloro che comprano solo auto grandi e costose come fosse a normalità.

Non so se tu vivi in Svizzera o in una zona molto ricca. Ma dal centro al sud le auto elettriche sono inarrivabili per la maggior parte della popolazione.

gli imprenditori che conosco io qui in Veneto ,cambiano si auto da 60k anche 80k ogni 4 anni , ma se vado a dirgli di comprare la Tesla x risparmiare sul carburante , o sui tagliandi , mi guardano male

In generale io mi guardo bene dal far fare la manutenzione dell'auto ammiocugino, ma mi rifaccio a tecnici professionisti. Augurissimi di lunga vita ma con gente così io evito di fare qualsivoglia discorso perchè mettono in serio pericolo la propria incolumità oltre che quella del prossimo.
'fossero questi i problemi': sì lo sono, per risparmiare ci si affida a persone che si inventano professionisti e poi salta fuori la disgrazia. Un saluto ma molto molto di circostanza

Premesso che io mi fido di più di me stesso, che del meccanico di fiducia.
Per esperienza personale posso dirti che i freni alla tua macchina, spesso li fa l'apprendista che ha tot macchine da fare al giorno, e ci deve mettere tot tempo.
Quindi cosa ti fa pensare che tu sia più al sicuro rispetto al lavoro del cuggino, che magari ha un'esperienza decennale e controlla puntigliosamente tutto visto che deve fare solo la tua e magari ha tutto il pomeriggio a disposizione?