Tesla
La Sentinella Tesla è un vampiro succhia energia: il team lavora per ridurre del 40% il consumo
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 23 Febbraio 2024, alle 12:22 nel canale Auto Elettriche
La Sentinella Tesla è un sistema che molti invidiano, ma genera un consumo della batteria a volte troppo importante. Un prossimo aggiornamento potrebbe migliorare le cose notevolmente
107 Commenti
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Se tu leggi bene non è affatto un messaggio pro-Tesla, solo uno spunto di riflessione per correggere un po' il focus, poi sono il primo a dire che la "sentinella" consuma troppo.
Se dovessi dare un messaggio pro-Tesla ti direi, ma tu prova a guidarla per qualche ora, ti faccio vedere come tutti questi "problemi" spariscono
Dimenticavo.... se poi solo una volta il sistema registra il tizio sbadato che facendo manovra graffia la fiancata della macchina, allora si ripaga abbondantemente dell'energia che ha consumato e che consumerà nel futuro. Senza dimenticare che, parcheggiare l'auto e stare tranquillo che qualsiasi cosa succede noi avremo un filmato dell'accaduto, non ha prezzo
Tutto giusto quello che hai scritto, sull'ultimo paragrafo concordo solo se individui il responsabile
In realtà ha prezzo.. se parliamo di 7 kWh giorno per un anno parliamo di circa 2.500 kWh che al solto attuale sono circa 800 euro/anno e quindi ha un bel prezzo.. mi sa che una kasko finisce che costa di meno..
Poi è vero che tutti i teslari caricano le loro auto di giorno con il fotovoltaico e quindi è tutto gratis ma per la gente normale sarebbero 800 euro all’anno teorici per avere quasi sempre il nulla in mano.. 8 mila euro in 10 anni..
...
bè in effetti è una deformazione mia, storicamente le telecamere per videosorveglianza sono state a 12V, ed è una tensione conosciuta che mi dà immediatamente idea delle potenze anche senza fare il conto dei W
Comunque mi sembra che stiamo dicendo la stessa cosa, 300W non si capisce dove vanno.
La Tesla ha 8 camera, NON infrarossi, e NON ha centinaia di metri di cavo.
Evidentemente la funzione di videosorveglianza non è stata prevista nativamente e non ha hardware dedicato,
Qualcuno in Tesla avrà pensato "Idea !!11!! abbiamo delle telecamere, perchè non usarle per videosorvegliare !!1!" e Musk gli ha risposto "Fico !! Fantascienzahhh !!"
E per farlo userà tutti i moduli hardware che vengono usati durante la guida.
Poi è vero che tutti i teslari caricano le loro auto di giorno con il fotovoltaico e quindi è tutto gratis ma per la gente normale sarebbero 800 euro all’anno teorici per avere quasi sempre il nulla in mano.. 8 mila euro in 10 anni..
Ma i Teslari mica la lasciano 24/7 in strada...
La tengono bella chiusa nel box al caldo, sempre sotto carica altrimenti non vanno da nessuna parte
Comunque mi sembra che stiamo dicendo la stessa cosa, 300W non si capisce dove vanno.
La Tesla ha 8 camera, NON infrarossi, e NON ha centinaia di metri di cavo.
Evidentemente la funzione di videosorveglianza non è stata prevista nativamente e non ha hardware dedicato,
Qualcuno in Tesla avrà pensato "Idea !!11!! abbiamo delle telecamere, perchè non usarle per videosorvegliare !!1!" e Musk gli ha risposto "Fico !! Fantascienzahhh !!"
E per farlo userà tutti i moduli hardware che vengono usati durante la guida.
Come tutte le cose presenti nelle EV odierne sono sistemi preesistenti ed adattati.
Pacifico che adattare hardware nato per fare x e destinarlo a fare x e y ( o addirittura y e z) comporti una non ottimale efficienza.
Come voler adottare una gpu destinata a prevenire le collissioni tramite IA e poi da ferma destinarla al controllo della carica.
Comunque il mio era un appunto alla tua iperbole ( e non a giustificare il consumo) sicuramente un 8 telecamere, con audio bidirezionale, visione a 40 mt, antintrusione, rilevamento movimento, riconoscimento facciale, invio push ed nvr con 1 tb difficilmente arriva a 150w ma con una qualità ed una sicurezza imparagonabile.
E meno male che gli ingegneri di Tesla erano bravi
ma qua non sono solo telecamere perennemente accese, ma anche (presumibilmente) analisi delle immagini perennemente in funzione.
Infatti mi è capitato di passare a piedi davanti a una tesla parcheggiata di notte, e si sono accesi i fari: significa che ha riconosciuto "l'umano", non credo lo faccia per un gatto o un cane o se sei più lontano. Quindi significa processare [U]continuamente[/U] le immagini alla ricerca di elementi di allarme... non roba "energeticamente" leggera.
Quindi un sistema di videosorveglianza da 16 + nvr + poe + assorbimento cavi credo che possa anche superarali, se poi le tele sono wifi ( cosa che mai accetterei in un mio impianto a meno non siano di sentinella) si va tranquillamente sopra.
cioè? i cavi consumano? ma quanti km ne hai installati perchè sia così rilevante?!?
https://www.dahuasecurity.com/it/pr...-HDW5842T-ZE=S3
Power Consumption
Basic: 4.1 W (12 VDC); 5.4 W (PoE)
Max. (H.265+ WDR+ Intelligence on+IR on): 7.5 W (12 VDC); 9.0 W (PoE)
perchè in POE consuma di più che col 12V?
ma se righi la fiancata la tesla fatta con le gigapress in uno stampo unico non è da buttare?
in effetti vista così...
Pacifico che adattare hardware nato per fare x e destinarlo a fare x e y ( o addirittura y e z) comporti una non ottimale efficienza.
Come voler adottare una gpu destinata a prevenire le collissioni tramite IA e poi da ferma destinarla al controllo della carica.
Comunque il mio era un appunto alla tua iperbole ( e non a giustificare il consumo) sicuramente un 8 telecamere, con audio bidirezionale, visione a 40 mt, antintrusione, rilevamento movimento, riconoscimento facciale, invio push ed nvr con 1 tb difficilmente arriva a 150w ma con una qualità ed una sicurezza imparagonabile.
molte telecamere poe 4k che monto io chiedono una connessione da 25W ma poi non so realmente quanto prelevino.. detto questo con il vecchio sistema a 8 porte da 12,5 W per porta alcune telecamere in notturna non funzionavano e abbiamo cambiato lo switch per dare 25W per porta e adesso funziona.. segno che qualcosa più dei 12W gli servivano.. va anche detto che avevamo tratte anche di oltre 10 metri fra lo switch e la telecamera e questo non è poco
inoltre l'auto tesla sicuramente mantiene la connessione 4G costante e anche questo crea un consumo ma condivido che 300W/h siano uno spreco bestiale per chi lascia l'auto fuori casa 12 ore ogni giorno consumerebbe l'auto come una casa normale.. e parlando di tutte le paturnie che fanno gli ecologisti sulla classe di merito ecologica di una casa vorrebbe dire sprecare una marea di energia per fare niente..
pensa.. 10 milioni di tesla consumerebbero, in parcheggio, senza produrre lavoro utile, ben 3GW/h .. circa 1 TWh/anno di spreco con appena 10 milioni di vetture solo per telecamere di sorveglianza ? lo 0,3% di una nazione come l'Italia per spiare le vicinanze di 1/5 delle vetture italiane ?
ecologia ?
quando guardiamo questi piccoli numeri dobbiamo pensare che nel mondo ci sono miliardi di vetture e che prima o poi saranno tutte elettriche e quindi se parliamo di efficienza contro i motori elettrici non possiamo tralasciare questi sprechi assurdi che hanno le elettriche ma che vengono dimenticati nelle statistiche
una vettura tesla che fa 10 mila km/anno e poi spreca altri 1.000-1.500 kWh/anno in videosorveglianza ha un costo kilometrico folle.. praticamente consuma 0,3-0,4 kWh/km .. se pensiamo che una vettura a gasolio da 18 km/litro fa 0,5 kWh/km ci rendiamo conto che una tesla lasciata in sorveglianza è appena il 50% più efficiente di una vettura a gasolio (forse pure meno)
altro che 90% contro 30% ..
togli la perdita di energia per il sistema di ricarica e se la tesla non consuma 0,16 kWh/km è peggio di un diesel moderno come efficienza
è un'iperbole questa ovviamente ma giusto per far capire che quando ci rompono le scatole per la spia accesa della tv di casa che consuma 30 W/h e distrugge il pianeta allora una tesla da 300 W/h è un abominio ecologicamente parlando..
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