La Mini Cooper EV Hatch a cinque porte sta per arrivare

Mini ha in serbo grandi sorprese per gli appassionati del marchio, da sempre caratterizzato da uno stile giovane, colorato ed innovativo. Accanto alla rivoluzione del suono per i modelli elettrici, il lato creativo di BMW sta lavorando alacremente sulla prossima Cooper elettrica a 5 porte, che affiancherà la classica 3 porte e il crossover Countryman (a sua volta a cinque porte), nonché all'imminente Aceman.

Quest'ultimo, atteso per il 2024, è un crossover urbano a cinque porte più piccolo del Countryman ma leggermente più grande della Cooper.

Stefanie Wurst, ex CEO per BMW Netherlands e ora a capo di Mini, in un'intervista rilasciata ad Autocar durante l'IAA Mobility di Monaco, oltre a parlare della futura Cooper a 5 porte, ha dichiarato che il marchio sta progettando anche una nuova vettura decappottabile, oltre a versioni sportive John Cooper Works.

"Abbiamo molto a che fare con il lancio della famiglia che abbiamo appena annunciato", ha commentato la Wurst. "Sul lato tre porte, mancano ancora l'Aceman e le varianti John Cooper Works, sul lato 5 porte stanno per arrivare una nuova Cooper e una decappottabile".

La Mini Cooper a tre porte 2024 e la Mini Countryman 2024 sono state presentate la scorsa settimana come berline completamente elettriche, ma in un secondo momento arriveranno sul mercato anche varianti a combustione interna. Secondo alcuni, lo stesso percorso verrà seguito anche con la Cooper a 5 porte e la nuova decappottabile.

Dal lato produzione, la Countryman sarà costruita in Germania, mentre la Cooper entrerà in produzione in Cina, così come l'imminente Aceman, quale risultato di una joint venture 50:50 tra il BMW Group e Great Wall Motor.

In forza di questo, la Aceman sarà solo ed esclusivamente elettrica, sebbene - come la Cooper – sarà disponibile nelle stesse versioni della 3 porte, ovvero con 181 CV o 214 CV.