Tesla
La crisi non esiste per Tesla: anche nel Q2 batte le previsioni, con utili e margine al top del mercato
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 21 Luglio 2022, alle 09:19 nel canale Auto Elettriche
Tesla ha pubblicato i dati finanziari del secondo trimestre, sui quali c'erano alcuni dubbi per via delle consegne inferiori al solito. Ma anche questa volta ha battuto le previsioni e portato ingenti guadagni in cassa
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61 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoEppure sotto sotto continuo a credere in un futuro, diciamo tra una decina d'anni in cui sarai felice proprietario di una Tesla e avrai cambiato completamente idea
hahaha
quello è certamente un futuro distopico..
stai parlando con uno che sta pensando di aggiungere un 6 in linea a casa e non un auto a pile..
una tesla a casa mia ? può sempre capitare che venga colpito da demenza.. si sa mai.. ma attualmente sono abituato ad una qualità superiore a quella che puo' offrire tesla.. se fra 10 anni miglioreranno gli interni e toglieranno la plastica sui sedili magari ci potrei pensare ma fino a che faranno oggetti fatti in quel modo no.. attenderò una e-tron piuttosto o una taycan..
correggo.. se potessi prenderei questa
https://www.ansa.it/canale_motori/n...e37cf0e60b.html
Mah, se costasse 20mila euro, ci potrei pensare, ma a 60mila assolutamente no.
L'obiettivo (aspirazionale) di Tesla è arrivare a produrre 20milioni di automobili all'anno entro il 2030.
Quindi Tesla non resterà per sempre un marchio esclusivamente di lusso.
Quindi Tesla non resterà per sempre un marchio esclusivamente di lusso.
A me, non sembra un marchio di lusso, ma un marchio costoso, i marchi di lusso sono quelli che diceva notturnia.
I marchi di lusso sono quei marchi che offrono qualcosa che non si può comprare a basso prezzo. Se la gente paga tanti soldi per comprarsi una Tesla e non una macchina di un altro brand non è per gli incentivi o perchè obbligato per legge, ma per le evidenti qualità della macchina.
Il lusso non è solo la qualità degli interni e del montaggio, soprattutto nelle macchine elettriche moderne il lusso sono anche cose come:
-efficienza e qualità della guida (sono le auto elettriche più leggere a parità di autonomia)
-supercharger
-autopilot
-infotainement
-il semplice fatto di essere elettrica visto che al momento è il solo produttore che fa grandi volumi.
detto questo nei prezzi delle auto tesla ti fanno pure pagare il sogno della feature "guida autonoma" in quanto sono tutte predisposte per tale feature
Il lusso non è solo la qualità degli interni e del montaggio, soprattutto nelle macchine elettriche moderne il lusso sono anche cose come:
-efficienza e qualità della guida (sono le auto elettriche più leggere a parità di autonomia)
-supercharger
-autopilot
-infotainement
-il semplice fatto di essere elettrica visto che al momento è il solo produttore che fa grandi volumi.
questo non è lusso.. questi sono gadget.. il lusso è altra cosa e mi sa che ne sei ben lontano per confondere queste cose come lusso..
tesla vuole vendere il 25% delle auto mondiali all'anno ?.. pia illusione se realmente ci crede..
tesla vuole vendere il 25% delle auto mondiali all'anno ?.. pia illusione se realmente ci crede..
Vedremo, intanto Tesla ha i margini più alti dell'intera industria dell'auto vendendo un milione e mezzo di auto all'anno (quest'anno) quindi non certo una nicchia, e con ordini da 6 mesi ad un anno. I margini per produrre auto economiche e ampliare quindi il mercato quando arriverà a produrre milioni di auto in più ci sono tutti.
Ti consiglio di guardarti questo video tanto per farti un'idea di come Tesla sia fuori portata non tanto rispetto a noi compratori ma alla concorrenza delle altre aziende automobilistiche:
https://youtu.be/FUsicN-wKoY
Provato test drive della Tesla tempo fa, una BMW o Audi gli ridono dietro.
Internamente (ma dovete salirci e guardare bene) è aberrante come qualità.
Poi "motore" batteria infotainment o quel che volete è un altro paio di maniche, sempre piaccia il minimalismo estremo.
Con 60k mi compro piuttosto una Q4 full optional se dovessi restare su una BEV. (provata pure questa per 3 giorni).
Appunto...
Anche perchè ora c'è il fattore "figaggine" che gioca un ruolo assai importante, "wow ha una tesla!".
Se e quando ce ne saranno centinaia di milioni al mondo, avrà lo stesso effetto figaggine di possedere una panda 750.
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