La cinese Dongfeng produrrà i suoi veicoli in Italia: la conferma del Ministro Urso

Quindi i cinesi vengono in Italia a costruire le loro auto, e le marche italiane vanno a produrre all'estero... tutto normale

Pare che al destino non manchi il senso dell'umorismo.

Eravamo al "mamma li cinesi" fino a poco tempo fa, abbiamo perfino disdetto la via della seta e mo vorremmo portare i cinesi a produrre in Italia.

Però qua do si dice avere le idee chiare ed una rotta solida.

Comunque, a me personalmente la cosa non può che farmi piacere tanto più che fra MG3 ed MG4, molto probabilmente la mia prox auto sarà proprio cinese.

Lascio vole tieni il piacere di finanziare utili record AD ALTRI.

La colpa non è da cercare fuori dall'Italia però.
Con tutti i soldi che i vari governi hanno dato a Fiat nel corso dei decenni comunque non so bene cosa convene.

Anche in Italia lo stato aiutava, però buttando soldi a caso in Fiat senza pretendere piani di ristrutturazione o rilancio.

Molto bene. Finalmente un pò di concorrenza e di mercato libero

Sarebbe ora di finirla con queste pagliacciate da parte di Tavares di Stellantis e tutti quelli che chiedono di incrementare ulteriormente i dazi nei confronti della Cina.
Si chiama libera concorrenza, non invasione.
Proprio loro che sono in prima linea del capitalismo e si lamentano della concorrenza, del libero mercato? Certo che da fastidio, cosa vorrebbero il monopolio, duopolio o tripolio in Europa?
I sussidi e i finanziamenti a fondo perduto o a tassi agevolati alle Case costruttrici avvengono anche in Europa, compresa l'Italia.
Stellantis e le case costruttrici in Europa, vorrebbero pure fare un Trust di loro?
Questo è illegale, è un reato.
Quotidianamente le lobbies delle case automobilistiche europee mandano i loro funzionari per far pressione presso gli organi della UE. Questo purtroppo non è illegale, ma è quantomeno vergognoso e inaccettabile.
Perchè tutto questo va a sfavore dei cittadini europei, dei potenziali acquirenti europei, che purtroppo da anni si trovano una politica di prezzi stellari delle auto in primis europee, del tutto ingiustificati. Le stesse auto endotermiche nell'ultimo decennio hanno avuto un aumento di prezzi inaudito.
Vogliamo tutelare gli interessi di Stellantis & C., che continuano a sfornare guarda caso annualmente profitti stellari, o invece semmai quelli dei cittadini europei???
Quindi strafavorevolissimo all'entrata in Italia della cinese Dongfeng, dovremmo accoglierla a braccia aperte.
Sono molto critico nei confronti di questo governo, come lo ero per quelli precedenti, ma questa sarenne finalmente una decisione giusta da fare per l'interesse dei potenziali acquirenti italiani.

di auto cinesi non so,
però per mia esperienza personale inverter ed accumuli cinesi non sono meravigliosi eh
anzi
non danno giuste nemmeno le misurazioni delle correnti, che voglio dire, cazzo è un banale TA

Se la nostra industria locale ( distrutta da manager incapaci e politici... a partire dagli anni 90) non è grado di produrre con profitto modelli di questa fascia vendendoli a prezzi "umani" allora ci meritiamo questi "accrocchi"...
Con design che nemmeno chatgpt oserebbe concepire e con una rete di assistenza quasi nulla, oggetto che dopo 4-5 anni va nel cestino..
Ricordo alla gen Z che sogna ma non dorme ( oserei dire sogna e basta) che i boomer hanno avuto auto per la massa disegnate da Giugiaro, ("do you know Giugiaro=" , scrivo in inglese perchè la gen Z non capisce l'italiano, lingua dei boomer... Ma loro vogliono , anzi anelano questa roba qua...Mi auguro vivamente che quel poco di industria automobilistica restante batta un colpo e smetta di ricattare con scioperi inutili.
Anche se sotto gestione francese dubito sia possibile..

Ma queste sono cose che succedono quando il tuo governo consente acquisizioni / vendite di nostre aziende ad altre estere.
Attualmente non siamo capaci di produrci in casa un automobile a prezzi concorrenziali e in teoria nemmeno a livello generale, quindi possiamo solo assemblare pezzi altrui.