AbarthJBL
La Abarth 500e avrà anche un impianto audio premium, grazie a 7 altoparlanti e 320 watt JBL
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 05 Maggio 2023, alle 11:43 nel canale Auto Elettriche
L'elettrica sportiva di casa Stellantis potrà contare sulla collaborazione con Harman, per un impianto audio premium by JBL
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22 Commenti
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Come facciano ancora a produrre e vendere aborti di auto sovraprezzati come questa ancora non me lo spiego.
L'elettrica sportiva di casa Stellantis potrà contare sulla collaborazione con Harman, per un impianto audio premium by JBL
Con un impianto audio da 320 Watt ci si potrà vendere i gelati e tenere lontano le zanzare
Come facciano ancora a produrre e vendere aborti di auto sovraprezzati come questa ancora non me lo spiego.
Io ho noleggiato almeno 3 Fiat 500x e 1 Fiat 500l e non mi sono sembrate cosi male onestamente. Cosa non ti e' piaciuto?
Il motore è da barzelletta (la hybrid poi mi sa che ha solo l'adesivo di hybrid, le batterie ed il motore elettrico lo avran lasciato in fabbrica) e l'autonomia fa ancora più ridere.
Dove sono adesso (non in italia) noleggio una opel corsa o una peugeot 208 allo stesso prezzo ed il confronto è così imbarazzante che non c'è neanche da discutere.
C'è da abituarsi al suono delle elettriche, che è completamente diverso e forse noi non lo apprezzeremo mai ma per le future generazioni sarà come il rombo delle termiche per noi.
Comunque il rombo delle termiche di oggi, salvo poche eccezioni, è orrendo e faccio più fatica ad abituarmi al suono di qualcosa di vecchio rovinato che al suono di qualcosa di nuovo.
quotone
inutile simulare una cosa che non c'è.. facciano il sound che fanno e basta.. sono diverse e non una cosa che sostituisce le precedenti
non sono il pianoforte elettrico per chi non puo' prendere un pianoforte a coda.. sono due cose diverse.. non c'è il motore a scoppio per cui facciano il ronzio del motore elettrico e basta.. poi dentro va bene avere l'impianto audio per ascoltare la musica ma non simuliamo un termico che di termico non ha niente
Dove sono adesso (non in italia) noleggio una opel corsa o una peugeot 208 allo stesso prezzo ed il confronto è così imbarazzante che non c'è neanche da discutere.
Dovrebbero vietare di chiamare ibride auto che non raggiungono almeno i 40 km/h senza accendere il termico.
500, Panda e altre Fiat poi hanno le batterie a 12V.... 12! Manco 48 come altre mild.
Praticamente hanno il motorino dei finestrini che è più potente di quello che dovrebbe muovere l'auto
inutile simulare una cosa che non c'è.. facciano il sound che fanno e basta.. sono diverse e non una cosa che sostituisce le precedenti
non sono il pianoforte elettrico per chi non puo' prendere un pianoforte a coda.. sono due cose diverse.. non c'è il motore a scoppio per cui facciano il ronzio del motore elettrico e basta.. poi dentro va bene avere l'impianto audio per ascoltare la musica ma non simuliamo un termico che di termico non ha niente
Basta dire che molte termiche hanno comunque il rombo del motore simulato.
Dove sono adesso (non in italia) noleggio una opel corsa o una peugeot 208 allo stesso prezzo ed il confronto è così imbarazzante che non c'è neanche da discutere.
Tutte le mild hybrid sono ridicole, a prescindere dal produttore. E' giusto il contentino per il legislatore. Quando guidai le 500x e la 500l, tutti i motori erano diesel, piu' che soddisfacenti nel guidarle.
Guarda, ho avuto una Peugeot 206 e prima una punto. Mio padre una 308. Tutta sta differenza con le Fiat non l'ho vista. Forse un po' meglio le Ford, ma negli ultimi modelli le finiture sono abbastanza peggiorate, a fronte di un prezzo abbastanza piu' alto.
Poi gli ultimi modelli Peugeot ed Opel sono semplicemente orrendi. Specialmente 2008, 308 e nuova Astra.
Guarda, ho avuto una Peugeot 206 e prima una punto. Mio padre una 308. Tutta sta differenza con le Fiat non l'ho vista. Forse un po' meglio le Ford, ma negli ultimi modelli le finiture sono abbastanza peggiorate, a fronte di un prezzo abbastanza piu' alto.
Poi gli ultimi modelli Peugeot ed Opel sono semplicemente orrendi. Specialmente 2008, 308 e nuova Astra.
Io non compro auto da 10 anni. Se serve la noleggio a breve o lungo termine o uso altri mezzi di trasporto. In USA e in giro per l'europa non mi è mai capitato di noleggiare auto diesel, ma tutte sempre e rigorosamente a benzina o full/hybrid.
Ci sono auto che almeno hanno la parvenza di valere i soldi spesi. La 500 base e/o hybrid mi sembra solo una latta su 4 ruote con un criceto come motore. Sulla 500L non mi esprimo perché non me l'hanno mai appioppata in alcun noleggio.
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