L'Italia alza gli scudi contro le auto elettriche cinesi, prendendo esempio dalla Francia

se intendi sugli scooter, ancora oggi ne abbiamo una pletora venduti in europa da brand non cinesi e l'abs non è installato.

sulle auto evidentemente passano in cavalleria solo quelle con volumi di vendita ridicoli per cui non è richiesta l'omologazione.

cmq il discorso più ampio era che l'abs in se ha costi ridicoli, oggigiorno, per cui che sia obbligatorio o meno fa abbastanza ridere che non lo abbiano previsto per le auto che intendono vendere qui, già solo basta a fare una differenza enorme in ambito sicurezza generica di un mezzo a 4 ruote.

forse sui 50 perchè sulle moto e scooter è obbligatorio da poco meno di una decina di anni a memoria

Ti hanno rifilato quello presente in uno dei primi spot di Molin Auto?

Possono alzare le barriere verso i costruttori asiatici, ma sono in ritardo, non dovevano fare il Ban 2035 e incentivare le vetture elettriche a tutti i costi..
Vero che per ora i marchi cinesi non hanno sfondato il mercato, ma le loro batterie sono sotto i pianali di quasi tutte le auto elettriche di qualsiasi marchio, salvo rare eccezioni.
Per 30 anni i marchi asiatici hanno tentanto di entrare in europa con i loro mezzi,ma facevano ( e fanno pena) se si tratta di motori termici..
L'occasione con i veicoli a batteria è ghiottissima per loro, se ci si fosse ispirati al principio di neutralità tecnologica sarebbero rimasti dove sono, ora il rischio è grande..
Sebbene per l'Italia dato il salario medio e il costo dei veicoli vedo più l'impennata di veicoli a GPL che elettrici, quindi nel nostro mercato interno starei tranquillo..Mentre in quello europeo soprattutto tedesco non starei per nulla tranquillo...
Devono svegliarsi altrimenti l'europa diventerà una gigantesca "Detroit" prima automobilista e poi per tutto il resto..Già lo è per molta produzione industriale e tessile da 20 anni ..

Quindi no, Stellantis non è italiana