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Incidente assurdo, Tesla Autopilot evita una ruota impazzita | Video

di pubblicata il , alle 10:55 nel canale Auto Elettriche Incidente assurdo, Tesla Autopilot evita una ruota impazzita | Video

Dopo una terribile collisione con una ruota vagante in autostrada, un proprietario Tesla afferma che Autopilot ha automaticamente evitato l'oggetto con una manovra evasiva

 
50 Commenti
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fabius2129 Marzo 2023, 13:55 #31
Originariamente inviato da: ThePunisher
Non ha evitato nulla, la ruota era già nell'altra corsia e comunque i tempi di reazione umana onestamente mi sembrano minori.


Certo se hai le mani sul volante, ma sappiamo che i guidatori di tesla in quelle parti del mondo a volte dormono, letteralmente.
marcram29 Marzo 2023, 14:00 #32
Originariamente inviato da: ThePunisher
Sì, questo l'ho visto pure io, ma non era necessario.

Magari non era necessario, ma la manovra evasiva c'è stata.
La ruota comunque poteva cambiare direzione, e per evitarla ci si passa ad una certa distanza di sicurezza. Non la lasci sfilare a pelo della carrozzeria...
Notturnia29 Marzo 2023, 14:17 #33
Originariamente inviato da: marcram
Magari non era necessario, ma la manovra evasiva c'è stata.
La ruota comunque poteva cambiare direzione, e per evitarla ci si passa ad una certa distanza di sicurezza. Non la lasci sfilare a pelo della carrozzeria...


vero, per quello una persona normale avrebbe rallentato e si sarebbe spostata un pò a destra ma una ruota tende a rotolare e non cambia di direzione se non ci sono motivi.. per effetto giroscopico.. ma sempre meglio schivarla.. carino che la tesla che non vede un'ambulanza possa schivare un pneumatico ma l'autista che faceva ?
il_joe29 Marzo 2023, 15:01 #34
cmq l'uomo è così bravo a guidare che tutti i giorni, sulla A4 nel tratto bergamo-milano (dir milano), ci sono almeno 2 tamponamenti entro le 9 del mattino - su una strada dritta. Con rispettiva coda kilometrica

Già oggi, girassero solo auto con guida autonoma non ci sarebbero problemi: il problema è che se metti 1000 auto con IA e un uomo al volante (con smartphone), al terzo incrocio ci sarebbe un incidente.... state sopravvalutando l'uomo.
TorettoMilano29 Marzo 2023, 15:09 #35
Originariamente inviato da: il_joe
cmq l'uomo è così bravo a guidare che tutti i giorni, sulla A4 nel tratto bergamo-milano (dir milano), ci sono almeno 2 tamponamenti entro le 9 del mattino - su una strada dritta. Con rispettiva coda kilometrica

Già oggi, girassero solo auto con guida autonoma non ci sarebbero problemi: il problema è che se metti 1000 auto con IA e un uomo al volante (con smartphone), al terzo incrocio ci sarebbe un incidente.... state sopravvalutando l'uomo.


semplicemente per alcuni del forum è inaccettabile l'evenienza un'IA uccida per errore una persona.
quindi anche se domani i morti diminuissero del 99% grazie all'IA non andrebbe comunque bene perchè comunque ci sarebbero dei morti causati da IA. poi che i morti passino da 100 a 1 poco gli importa eh
gd350turbo29 Marzo 2023, 15:14 #36
Originariamente inviato da: il_joe
cmq l'uomo è così bravo a guidare che tutti i giorni, sulla A4 nel tratto bergamo-milano (dir milano), ci sono almeno 2 tamponamenti entro le 9 del mattino - su una strada dritta. Con rispettiva coda kilometrica

Sulla A14 tre corsie nel tratto Bologna - Rimini, ogni weekend del periodo esitvo ci sono code chilometriche causa incidenti.
Originariamente inviato da: il_joe
Già oggi, girassero solo auto con guida autonoma non ci sarebbero problemi: il problema è che se metti 1000 auto con IA e un uomo al volante (con smartphone), al terzo incrocio ci sarebbe un incidente.... state sopravvalutando l'uomo.

Sì d'accordo, ma prima che questo avvenga, passeranno decine se non centinaia di anni, hai presente dotare di una vera guida autonoma, tutti i veicoli che circolano auto/moto/furgoni/camion e interconnettere le stesse una con l'altra ?
Secondo me arriviamo prima al teletrasporto !
Notturnia29 Marzo 2023, 15:49 #37
Originariamente inviato da: il_joe
cmq l'uomo è così bravo a guidare che tutti i giorni, sulla A4 nel tratto bergamo-milano (dir milano), ci sono almeno 2 tamponamenti entro le 9 del mattino - su una strada dritta. Con rispettiva coda kilometrica

Già oggi, girassero solo auto con guida autonoma non ci sarebbero problemi: il problema è che se metti 1000 auto con IA e un uomo al volante (con smartphone), al terzo incrocio ci sarebbe un incidente.... state sopravvalutando l'uomo.


vero verissimo eppure le auto da anni hanno l'anticollisione che addirittura è obbligatoria per legge da qualche anno ma succede lo stesso

chissà perchè.. forse perchè implementare una tecnologia con una legge e rendere tutti i veicoli circolanti dotati di una tecnologia non è lo stesso ?

se valesse il tuo ragionamento questi incidenti (tamponamento) non esisterebbero da almeno 15 anni visto che l'anticollisione esiste da molti molti lustri

basta una vettura come la tesla che si ferma in galleria senza motivo (ricorderai il video qua su teslaHU) per creare code e code kilometriche visto che dietro via via si fermerebbero tutte le auto a guida autonoma

il mondo è complesso e far finta che un algoritmo possa sostituire l'uomo in ogni condizione è ingenuo
Unrue29 Marzo 2023, 16:02 #38
Ma che sfiga incredibile! Come non bastasse, la ruota gli ritorna pure addosso.
essegi29 Marzo 2023, 17:13 #39
Originariamente inviato da: Unrue
Ma che sfiga incredibile! Come non bastasse, la ruota gli ritorna pure addosso.

beh, siccome non c'erano ostacoli fissi, per tornare indietro potrebbe aver sbattuto frontalmente in un'altra tesla che seguiva e che non è stata altrettanto brava ad evitarla: ...
calabar29 Marzo 2023, 17:25 #40
Originariamente inviato da: Notturnia
chiunque avrebbe prima frenato (una vettura che vola fa strano in strada) e poi schivato la ruota senza difficoltà

Secondo me sottovaluti l'effetto "gatto che attraversa la strada".
Il guidatore medio si impanicherebbe e andrebbe a prendere la ruota anche se la mantenere la traiettoria avrebbe evitato l'impatto.

Originariamente inviato da: Notturnia
peccato cestinare il libero arbitrio e parte del proprio cervello per legge

Ora non usciamone con queste sciocchezze. In una società civile ci sono leggi adite a tutelare la salute pubblica e se il tuo "libero arbitrio" rischia di essere un danno per gli altri è normale venga limitato.
Altrimenti con il mio "libero arbitrio" decido di non portare l'elmetto o le scarpe antiinfortunistiche in cantiere, guidare contromano o superare i limiti di velocità, andarmene in giro a contagiare gente quando sono affetto di una grave malattie infettiva.
Se si arriverà a proibire la guida manuale potrai esercitare il tuo "libero arbitrio" in pista, non temere.

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