Immatricolazioni in Italia, giugno al -15%. Secondo UNRAE la platea degli incentivi è troppo ristretta

a mio cugino vaggarolo hanno stimato circa 12 mesi di attesa per una golf, fa in tempo a prendere la my22 che quando gliela consegnano è già vecchia con la my23 in vendita

O conosci qualcuno che ti fa anticipare l'ordine in PDP o aspetti mesi e mesi....

ma guarda te che strano: se le auto costano troppo nessuno le compra. Boom elettrico con 10k di incentivi. grazie al c....o

Avevo sentito che gli incentivi per le ibride sono già finiti, quindi di vendite in realtà ce ne sono state parecchie

Sono gli incentivi ad aver drogato per anni tutto il settore, spostando il prezzo del nuovo a livelli non proporzionali al reddito medio. Oltre ad un parco auto circolante non così vecchio da giustificare un rinnovo.
Considerando anche lo shortage dei componenti ci sono tutti gli elementi per un tracollo del settore.

This. E l'Europa in media ha un parco auto di 1 anno e mezzo più giovane degli USA, e questo contando tutte le nazioni poveracce del sud.
Cambiare le auto spesso è un capriccio.

basta avere pazienza ancora qualche mese e solo i ricchi potranno comprare auto visto che ci stiamo per fermare..
tranquilli che con il metano a quasi 2 €/Smc e l'energia oltre i 400 €/MWh in Italia o paghi la bolletta o compri il cibo per mangiare.. altro che auto da ricchi

Min***

Ricordo che lo scorso anno, verso settembre-ottobre, avevi già iniziato ad avvertire dell'inc***lata che sarebbe arrivata da lì a breve, ed i "soliti" avevano detto che sparavi caxx (guarda caso gli stessi non postano più da mesi).

Adesso pure questa!

Mi sa mi sa che inizio a togliere il RID da luce e gas e tornare a pagare la bolletta cartacea, non si sa mai!

se non erro ci ho preso bene.. purtroppo..
come dicevo all'epoca.. purtroppo.. lavoro in questo settore da 30 anni.. certe cose sono ovvie a guardarle.. e purtroppo il peggio non è ancora arrivato.. e spero che vi si trovi una pezza ma non vedo nessuno al governo che ha il coraggio di fare la cosa giusta anche se impopolare e quindi temo che questo inverno sarà da ridere (per non piangere)

se qualcuno mi ha dato retta all'epoca adesso potrebbe avere dei contratti biennali a prezzi fissi attorno ai 150 €/MWh per l'energia (meno di metà del prezzo attuale) e circa 0,3 €/Smc per il metano (circa un quinto del mercato di oggi)

pure alcuni parenti di miei dipendenti erano scettici all'epoca ma per fortuna tutti i miei dipendenti credono in me e adesso sono contenti.. oggi uno mi ha pure offerto il caffè mi ha fatto "sorridere"
fra 6 giorni si inizia a ballare.. e se il 21 la russia non riapre i rubinetti sarà da brivido l'estate.. altro che caldo

Dipende a quali ibride ti riferisci, sono finiti i soldi per la fascia 61-135 g/km, cioè mild e full hybrid e auto termiche tradizionali, incentivo tra l'altro accessibile solo rottamando una vettura vecchia di almeno 10 anni e posseduta da almeno 1 anno...quelli per le plug-in sono ancora disponibili, ma come per quelli delle elettriche sono scarsamente utilizzati...comunque prima gli incentivi finivano relativamente presto perché venivano presi dai concessionari per vendere auto a chilometro zero, ora non essendo più possibile si vede come è davvero il mercato delle auto...fermo.

guarda non per andare OT ma la russia ha dichiarato di essere a corto di munizioni, e di aver speso cifre incalcolabili per denazificare, non potranno ancora andare molto oltre

creso che "preso" il donbass si fermeranno lì e che dichiareranno che è sempre solo stato quello il loro obbiettivo