Rivoluzione in griglia: le GPU pronte a stravolgere la Formula 1 nel 2028!

Secondo quanto riportato su Formulapassion.it da Carlo Platella, la FIA introdurrà un'importante novità regolamentare a partire dal 2028: sarà infatti consentito l'impiego delle GPU nelle simulazioni CFD (Computational Fluid Dynamics), segnando un passo avanti significativo sul fronte delle tecnologie digitali utilizzate nella progettazione aerodinamica in Formula 1.

Finora, i team hanno potuto affidarsi esclusivamente alle CPU per condurre analisi virtuali. Dal 2021, inoltre, queste attività sono soggette a un sistema di limitazioni regolato basato su diversi fattori, come la potenza dei processori e la durata delle simulazioni, con vincoli più severi per le squadre meglio piazzate in classifica. L'apertura alle GPU cambierà sensibilmente lo scenario.

Le GPU possono gestire un elevato numero di operazioni in parallelo, rivelandosi ideali per velocizzare le simulazioni CFD. Non si tratta necessariamente di un sostituto delle CPU, ma di una tecnologia complementare che potrebbe incrementare le prestazioni complessive e, potenzialmente, integrare algoritmi di intelligenza artificiale.

Questa novità regolamentare è destinata ad avere un impatto rilevante. Alcuni team potrebbero iniziare fin da subito a prepararsi, consapevoli che l'adozione delle GPU comporterà anche un lavoro di riscrittura degli algoritmi CFD e il supporto tecnico delle aziende che sviluppano i relativi software.

Platella ricorda che l'aspetto economico resta centrale: l'investimento richiesto per integrare le GPU rientra nel budget cap, la soglia massima di spesa regolamentata in Formula 1. Proprio come per le gallerie del vento, anche qui si tratterà di bilanciare risorse e benefici. Molto dipenderà, inoltre, da come verrà riformulato il sistema di calcolo dei limiti alle simulazioni CFD e se l'utilizzo delle GPU risulterà effettivamente vantaggioso rispetto alle configurazioni attuali.

In ogni caso, l'apertura della FIA suggerisce che l'interesse verso questa tecnologia sia già concreto all'interno del paddock. La stagione 2028 potrebbe rappresentare l'inizio di una nuova fase evolutiva nella progettazione aerodinamica della Formula 1.