Il Parlamento europeo si è espresso: si va verso il divieto alla vendita dei veicoli termici a partire dal 2035
di Rosario Grasso pubblicata il 09 Giugno 2022, alle 09:46 nel canale Auto ElettricheStorica votazione al Parlamento Europeo che, con 339 voti favorevoli, 249 contrari e 24 astensioni, ha dato il via libera al piano per il divieto della vendita di veicoli a benzina o diesel a partire dal 2035
228 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoPerché dopo il 2034, saranno loro a decidere se puoi circolare col la tua nuova e fiammante auto diesel sulle loro strade, mica il concessionario...
Bè il divieto riguarda la vendita di auto nuove, non l'uso di auto vecchie.
Sarebbe interessante il 1 gennaio 2035 vedere i vigili che controllano che circolino solo auto elettriche!
Spero di esserci per vedere cosa succederà , calcola che io vedo ancora in giro auto con targa riportante la sigla della provincia.
metti la tassa di possesso a 10x !
Nessun politico vuole fare questo perché poi non verresti più eletto manco per fare l'assessore.
Con un cambio di paradigma invece la colpa è di chi vende le auto e la classe politica invece ha fatto un sacrificio per il bene del mondo.
Capisci che c'è una bella differenza...
Ma si torniamo agli anni 20 quando la macchina era un capriccio per ricchi annoiati
Se sommiamo l'energia immagazzinata nella benzina usata dall'Italia per la mobilità in un anno all'energia elettrica usata per il resto otteniamo un valore in kWh sicuramente molto più alto di quello che ci servirebbe se tutta la mobilità fosse elettrica. e quella benzina la usassimo per produrre elettricità in centrale. Questo per via della bassissima efficienza del motore a combustione.
Come vedi è falso dire che ci servirà più energia.
Con un cambio di paradigma invece la colpa è di chi vende le auto e la classe politica invece ha fatto un sacrificio per il bene del mondo.
Capisci che c'è una bella differenza...
ma non credo dato che esiste già il superbollo per la auto con più di tot cavalli, basta solo estenderlo alle restanti.
A propostito, ma i clacson li facciamo il triplo più rumorosi per avvertire due chilomentri prima l'arrivo dell'unica macchina della città? (perché ce ne saranno giusto due come oggi che fanno la fila disciplinata alla colonneetta)
googla AVAS ed erudisciti
come peraltro se tutti i giorni facessero fuori un pieno o se tutti i giorni facessero viaggi da migliaia di km
45 minuti nelle superfast che col piffero che avrai a casa. a casa avrai la superslow che impiegherà tutta la notte e nella quale non potrai usare né condizionatore né lavatrice ecc
insomma si tornerebbe al medioevo
anche perchè se tutti la sera dalle 19 carichiamo l'auto elettrica, la potenza impegnata istantaneamente sarebbe una roba improponibile per qualunque sistema di distribuzione nazionale
altro aspetto che tutti continuano ad ignorare è come faranno gli stati a coprire il mancato gettito della benzina, in italia oggi è 25 miliardi. se lo spostiamo sulla corrente as-is vorrebbe dire pagare le "tasse benzina" anche per fare lavatrici o giocare con la console o ricaricare lo smartphone o guardare la TV
Sarebbe interessante il 1 gennaio 2035 vedere i vigili che controllano che circolino solo auto elettriche!
Spero di esserci per vedere cosa succederà , calcola che io vedo ancora in giro auto con targa riportante la sigla della provincia.
per quello basterebbe chiudere la vendita della benzina, o aumentarne il costo fino a renderla non più conveniente tipo 4€/litro
Quindi?
Non è del tutto vero, e se lo può fare la Tesla lo possono fare anche le aziende europee (e qualcuna lo stà già facendo fortunatametne)
https://qz.com/2156463/why-elon-mus...mining-lithium/
Sarebbe interessante il 1 gennaio 2035 vedere i vigili che controllano che circolino solo auto elettriche!
Spero di esserci per vedere cosa succederà , calcola che io vedo ancora in giro auto con targa riportante la sigla della provincia.
Mi pare già il controllo venga fatto sulla versione "Euro 0/1/2..." di ogni veicolo in ogni città dove/quando non è possibile circolare con auto vecchie e con l' aumento di tecnologie di controllo veicolare, non e' impossibile immaginare che a fronte delle liste di auto immatricolate, un "semplice" lettore di targhe all' ingresso e in punti strategici di ogni città, legga automaticamente se il veicolo e' termico o elettrico ed effettivamente per quanto discutibile è probabile immaginare che questo divieto sia accompagnato anche dal ridurre fortemente la circolazione delle auto vecchie.
Io non ho sentito nessuna auto elettrica emettere un delizioso suono burocratico esattamente a 56 decibel, o forse l'ho sentito e non me ne sono accorto, qualcuno con la macchina a esplosioni incatenate deve aver brummato vicino tutte le volte
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