Il governo tedesco vuole aiutare Volkswagen ma critica: "licenziare è senza cuore"

Nei giorni scorsi abbiamo visto come Volkswagen stia tentando di reagire alla crisi su più fronti. Una delle possibilità paventate è la rinuncia all'aggiornamento della piattaforma elettrica MEB, passando direttamente alla successiva, ma tra qualche anno. Un'operazione che però rischierebbe di causare il licenziamento di migliaia di persone, un numero che potrebbe raggiungere quota 30.000 sommando anche altri reparti interessati.

Si aspettava dunque una presa di posizione del governo tedesco, e nelle scorse ora è arrivata la risposta del ministro dell’Economia Robert Habeck, in visita proprio a uno stabilimento Volkswagen, quello di Emden. In questa fabbrica si producono anche auto elettriche, e proprio su questo tema l'esecutivo tedesco potrebbe tornare a dire la sua, con nuovi incentivi per favorire la vendita dell'elettrico.

Il ministro però non vuole far passare il messaggio che possa esserci un assistenzialismo statale, e spiega: "la politica deve accertarsi del fatto che stiamo mandando i segnali giusti al mercato. Ma Volkswagen dovrà risolvere la maggior parte dei suoi problemi da sola".

Quindi sì all'intervento statale per sostenere un settore in difficoltà, ma ci si aspetta che l'azienda metta in campo azioni decisive. Azioni che secondo il ministro non dovrebbero essere quelle di cui si è parlato nelle scorse settimane e pochi giorni fa, ovvero chiusura delle fabbriche e licenziamenti di massa: "La ristrutturazione di Volkswagen non dovrebbe ricadere sulla forza lavoro, l’azienda dovrebbe cercare di mantenere le fabbriche aperte. Abbassare i costi non è sinonimo di mandare via la gente con misure senza cuore e mettere in dubbio il futuro degli impianti di produzione".