Il governo italiano elimina gli incentivi auto, associazioni e sindacati in rivolta

di pubblicata il , alle 11:41 nel canale Auto Elettriche Il governo italiano elimina gli incentivi auto, associazioni e sindacati in rivolta

Con una mossa del tutto inattesa, il governo Meloni elimina dalla bozza di finanziaria gran parte dei fondi destinati al mondo dell'auto. Le promesse di pochi mesi fa completamente disattese

 
38 Commenti
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Goofy Goober30 Ottobre 2024, 12:41 #11
in un mondo sensato non si dovrebbe gioire di recuperare denaro per il bilancio dello stato invece di donarlo per acquistare beni di consumo?

qui soldi magari serviranno per il rinnovo dei contratti pubblici, da quando la priorità è avere lo sconto per comprare l'auto piuttosto che ricevere un adeguamento salariale?

a me pare che al solito si voglia tutelare uno status quo, seppur fallimentare, come quello di tener in cassa integrazione gli stabilimenti, piuttosto che prendere decisioni coraggiose e andare avanti.
zuril30 Ottobre 2024, 12:47 #12
Originariamente inviato da: barzokk
Ma non caricate già gratis con il vostro fotovoltaico ?
Non risparmiate già bollo, assicurazione, cambio olio, e pastiglie freni ?
E allora perchè cazzo volete anche i miei soldi per comprare l'auto ?


Infatti, sono così convenienti che si vendono da sole, non hanno bisogno di soldi pubblici che le incentivino.
Alfhw30 Ottobre 2024, 12:50 #13
Se vogliono togliere incentivi devono farlo gradualmente, non all'improvviso. Invece facendo così mettono in crisi aziende anche piccole (di componenti,di colonnine, di motori elettrici etc.) che hanno già fatto investimenti a medio-lungo termine. Lo stesso vale se si aumentano gli incentivi: deve essere fatto in moto graduale per evitare scompensi.
Così passeremo da incentivi esagerati cresciuti all'improvviso a incentivi nulli scomparsi all'improvviso. Ma i nostri governi (tutti) credono che le aziende investino solo a brevissimo termine, da una settimana all'altra?
Ginopilot30 Ottobre 2024, 12:50 #14
Originariamente inviato da: Goofy Goober
in un mondo sensato non si dovrebbe gioire di recuperare denaro per il bilancio dello stato invece di donarlo per acquistare beni di consumo?

qui soldi magari serviranno per il rinnovo dei contratti pubblici, da quando la priorità è avere lo sconto per comprare l'auto piuttosto che ricevere un adeguamento salariale?

a me pare che al solito si voglia tutelare uno status quo, seppur fallimentare, come quello di tener in cassa integrazione gli stabilimenti, piuttosto che prendere decisioni coraggiose e andare avanti.


Incentivi per le auto oggi non servono. I prezzi sono diventati talmente alti e le abitudini dei consumatori talmente sballate, che servirebbero solo a finanziare i rateisti matti. L'ambiente non ha bisogno di un rinnovo del parco auto, poco meno di 20 anni fa c'era gia' euro4. Ormai si andra' verso un'eta' media tra i 15 e i 20 anni. I prezzi del nuovo devono scendere, e questo è l'unico modo sensato per spingere i produttori a farlo.
fukka7530 Ottobre 2024, 12:51 #15
bene così
AlexSwitch30 Ottobre 2024, 12:55 #16
Fine della pappatoria sulle spalle dei contribuenti... Bene!
Darkon30 Ottobre 2024, 12:57 #17
Non pensavo sarebbe arrivato il giorno in cui l'avrei detto ma la Meloni ha fatto qualcosa di sacrosanto.

Nessun incentivo per nessuna auto e sottolineo che ovviamente intendo comprese le elettriche.

E condivido anche che gli investimenti dello stato devo essere su cose produttive e non su beni di consumo.

Se tengono botta e veramente riescono a non dare più nessun incentivo potrò dire di aver assistito a qualcosa che pensavo di non vivere abbastanza da vedere.

Mai mi sarei aspettato che un governo di destra finalmente capisse questa cosa e la mettesse in pratica.
harlock1030 Ottobre 2024, 12:57 #18
Tutti a dire dell’elettrico ma poi la maggior parte dei sussidi andava a termiche ed ibride.
AlexSwitch30 Ottobre 2024, 13:01 #19
Originariamente inviato da: Alfhw
Se vogliono togliere incentivi devono farlo gradualmente, non all'improvviso. Invece facendo così mettono in crisi aziende anche piccole (di componenti,di colonnine, di motori elettrici etc.) che hanno già fatto investimenti a medio-lungo termine. Lo stesso vale se si aumentano gli incentivi: deve essere fatto in moto graduale per evitare scompensi.
Così passeremo da incentivi esagerati cresciuti all'improvviso a incentivi nulli scomparsi all'improvviso. Ma i nostri governi (tutti) credono che le aziende investino solo a brevissimo termine, da una settimana all'altra?


Le aziende, quelle serie, dovrebbero sapere che gli incentivi statali sono misure temporanee e non una soluzione definitiva per un mercato inefficiente!!
Gli incentivi statali fino ad oggi hanno ottenuto come unico risultato quello di drogare il mercato automotive, tutto, mantenendo i prezzi di listino alti!
Però il debito pubblico che si è creato ricade sulle spalle di tutti mettendo in discussione altre voci di spesa.
E' bene che le case automobilistiche comincino a farsi i conti con le loro risorse e le loro capacità piuttosto che tentare di campare di rendita con il denaro pubblico.
Wrib30 Ottobre 2024, 13:03 #20
Originariamente inviato da: Ginopilot
Incentivi per le auto oggi non servono. I prezzi sono diventati talmente alti e le abitudini dei consumatori talmente sballate, che servirebbero solo a finanziare i rateisti matti. L'ambiente non ha bisogno di un rinnovo del parco auto, poco meno di 20 anni fa c'era gia' euro4. Ormai si andra' verso un'eta' media tra i 15 e i 20 anni. I prezzi del nuovo devono scendere, e questo è l'unico modo sensato per spingere i produttori a farlo.


Originariamente inviato da: Darkon
Non pensavo sarebbe arrivato il giorno in cui l'avrei detto ma la Meloni ha fatto qualcosa di sacrosanto.

Nessun incentivo per nessuna auto e sottolineo che ovviamente intendo comprese le elettriche.

E condivido anche che gli investimenti dello stato devo essere su cose produttive e non su beni di consumo.

Se tengono botta e veramente riescono a non dare più nessun incentivo potrò dire di aver assistito a qualcosa che pensavo di non vivere abbastanza da vedere.

Mai mi sarei aspettato che un governo di destra finalmente capisse questa cosa e la mettesse in pratica.




Sono anch'io d'accordo sulla non necessità di incentivi.

Io sono per un ricambio del parco auto graduale e fisiologico, senza ztl e senza incentivi d'acquisto.

Per me basta il semplice fatto che di anno in anno siano in vendita auto sempre meno inquinanti, euro1, 2,3,4,5,..fino a quando si venderanno solo elettriche.

Senza forzare in nessun modo chi già possiede un'auto a cambiarla per una nuova, tanto sarà ineluttabile che man mano che moriranno di vecchiaia (ad un certo punto tutte vengono rottamate, non puoi ripararle in eterno) spariranno dalla circolazione.

Siamo passati dagli anni pre '90 in cui vivevamo malamenti immersi in sole auto euro zero iper inquinanti alla attuale fretta isterica di rottamare/impedire la circolazione alle poche auto vecchie residue (e caleranno sempre per morte di vecchiaia naturale). Da un estremo all'altro.
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