GAC si gioca il jolly: ecco la Aion UT, elettrica da 8.900 euro per tutti i mercati

GAC sta cercando di ritagliarsi un'importante fetta nel mercato delle auto elettriche, a suon di innovazione (come la super ricarica a 600 kW) e modelli con ottime dotazioni ma prezzi concorrenziali.

Segue proprio questa filosofia la Aion UT, i cui preordini erano stati aperti due mesi fa, e che ora è definitivamente in vendita in Cina. Il prezzo inizialmente era stato stimato al corrispondente di 11.500 euro, ma invece il listino è migliorato, con prezzo di partenza di soli 8.900 euro, e con la top di gamma che arriva a circa 13.000 euro.

Prezzi cinesi, certo, ma la Aion UT fa parte della gamma di modelli globali, ovvero che GAC vuole vendere un po' ovunque, Europa compresa. Nel nostro continente si partirà da Norvegia, Portogallo e Germania. Da verificare quanto aumenterà il prezzo una volta importata, visti anche i dazi in vigore.

La Aion UT è un'auto elettrica lunga 4,27 metri, larga 1,85, e alta 1,575, con un passo di 2,75 metri. Le varianti di equipaggiamento più economiche montano cerchi da 16 pollici, la variante più costosa monta cerchi da 17 pollici. Design con linee morbide, tetto a contrasto e in vetro, con fari LED anteriori a 19 elementi.

La motorizzazione ha l'unica opzione del motore anteriore da 100 kW di potenza, alimentato da due diversi tagli di batteria, da 34,9 kWh e 44,3 kWh, con autonomie che rispettivamente arrivano a 330 km e 420 km, secondo il metodo CLTC. La ricarica richiede 24 minuti per passare dal 30% all'80%, e GAC non cita il più canonico metodo di misurazione europeo dal 10% all'80%.

All'interno l'aspetto è tecnologico e da segmento superiore. Troviamo un display per la strumentazione da 8,8", mentre quello centrale, grande e orizzontale, misura 14,6". Il software è compatibile con diversi sistemi di mirroring, HiCar, CarLink e CarPlay, e comprende anche un assistente vocale AI e controllo remoto dello smartphone. Negli allestimenti migliori sono presenti anche aiuti alla guida di livello 2, oltre a luci ambient e hotspot Wi-Fi. Gli aggiornamenti sono ovviamente OTA. Misure compatte, ma il muso molto corto lascia spazio anche per un bagagliaio più che discreto, da 440 litri di capacità.