Formula 1, approvate le regole 2026: carburante sostenibile, ed elettriche al 50%

Per semplificare bisogna tornare ai v12 aspirati, Turbo piú elettrico sono solo complicazioni inutili

1 regola, semplice!

Date una medaglia a quest'uomo.

ni... va bene il V12 aspirato ma bisogna anche mettere un tetto al numero di giri massimo ed al consumo di benzina (o altro carburante a scelta).
Altrimenti ci si ritrova con la corsa al regime di rotazione come successo coi BMW da quasi 20000 giri

Mah... la vedo tanto dura avere motori ibridi in quelle competizioni. Portarsi dietro peso di motori elettrici e batterie.

Io metterei un limite a costi, consumo e emissioni e poi massima libertà. E poi tolgano peso che 8 quintali per una f1 sono un insulto alla guida in pista.

Mansell..

Giusto !

carburante sintetico

nel 2008, 2010 e 2012 i motori erano congelati eppure abbiamo avuto 2 mondiali risolti all'ultimo episodio e con parecchi colpi di scena dalla prima all'ultima gara

quante boiate:
1) la ferrari faceva ridere coi v12
2) ferrari ha vinto parecchio coi v10 ma non era il motore la loro parte migliore, semmai lo era la politica (e il grano) visto che dal 1998 al 2006 hanno aiutato ferrari in ogni modo possibile:
potere di veto sul regolamento dal 1998,
mass damper bannato a caso nel 2006,
un sacco di roba elettronica e idraulica della mclaren bannata dal 1998 al 2000 ottenendo nuove interpretazioni delle regole dalla fia,
gomme costruite adhoc da goodyear e poi da bridgestone nonostante fossero fornitori pure di williams e mclaren,
michelin bannate a 3 gare dalla fine del 2003 su cambio regolamentare dopo che la ferrari venne doppiata in ungheria,
motore unico per tutto il weekend nel 2004 che azzoppò williams e mclaren ecc
però hey "han cambiato i punti nel 2003 e han tolto i cambi gomme nel SOLO 2005 quindi la fia è kativa verso ferarih"
3) hai totalmente dimenticato i v8
4) la fia ha più volte cambiato le regole in corsa per la sicurezza e di recente le ha spesso cambiate anche NON per quello e soprattutto a sfavore di mercedes:
Nel 2014 hanno abolito il FRICS a stagione in corso.
Nel 2016 è stato imposto un valore minimo di temp sull'aria in entrata dalle valvole di aspirazione.
Nel 2017 hanno ridotto il quantitativo di olio consumabile e regolamento rivoluzionato con nuovi pneumatici e regolamento aerodinamico.
2017 lettera di chiarimento sulle sospensioni.
Nel 2018 nuovi pneumatici e differenti indicazioni sulle pressioni.
2019 chiarimento fia sulla sospensione posteriore.
Nel 2020 bando delle mappature da qualifica a stagione in corso.
Nel 2021 in teoria prima del covid fu approvata la rimozione degli elementi idraulici nelle sospensioni, rimandato al 2022.
Dal 2021 vietato il DAS.
Nel 2021 modifiche aerodinamiche (brake duct), al fondo e al diffusore che favoriscono le vetture ad alto rake (red bull)
5) "la f1 è morta da un pezzo e X Y sarà la pietra tombale"
oltre ad essere una frase priva di logica (morta da un pezzo =/= pietra tombale in arrivo), è pure priva di senso o di tempo perchè la si sente dai vecchi fin dagli anni 60 eppure in realtà la f1 diventa sempre più grande (e sempre mooolto più grande delle altre categorie) quindi mi sa che voi nonni vivete in una bolla con una campana in testa altrimenti non si spiega come i numeri dicano una cosa e voi il contrario

ok boomer.
spoiler: ci sono articoli degli anni 70, SETTANTA, che parlano della f1 morta, che c'è troppa tecnologia, che il pilota non conta più nulla e blablabla quindi il problema è tutto vostro

se liberalizzi tutto restano 2 squadre e tanti saluti alla f1

"Era così ed era meglio"
"Ai miei tempi"
"Deve essere come diverte me altrimenti è sbagliato"
Mancano le carte della scopa, il quarto di vino e i bestemmioni.
Poi pare il tavolo dei vecchi che gioca a carte.
Prossima Reunion? Vicino ad un cantiere?

ecco

dimenticavo il quinto verso del vangelo secondo il boomer:
"robe più semplici"
l'anziano non ha voglia di interessarsi o capire QUINDI la f1 deve semplificarsi per accontentare l'unico neurone attivo.
l'NBA ha sempre più successo e le regole diventano sempre più complesse, chissà perchè... forse perchè si evolve?

vedi sopra