Ferrari elettrica, lavori più veloci del previsto, grande passo in avanti nel Q3

La prima Ferrari elettrica, o Ferrari EV se preferite, arriverà nel 2025, questo ormai è assodato ma, secondo l’amministratore delegato Benedetto Vigna, lo sviluppo della prima è in anticipo rispetto ai tempi previsti.

Ferrari ha da tempo dichiarato che non si tirerà indietro dalla corsa all'elettrico, ma ha voluto specificare che non si limiterà a mettere un motore elettrico in una vettura, ma vorrà comunque proporre un prodotto unico nel suo genere. Per questo si è presa tutto il tempo necessario, senza fretta. La nuova e-Factory, dove a Maranello Ferrari produrrà motore, inverter e batterie, sarà pronta tra poco più di sei mesi, e nel frattempo si lavora già alla parte tecnica.

Intervistato da Automotive News, Vigna ha dichiarato: "Il progetto del primo modello completamente elettrico della Ferrari sta andando come previsto, ma per alcuni processi siamo addirittura in anticipo rispetto al previsto. Abbiamo fatto un grande passo avanti nel terzo trimestre". Non ci è dato sapere però quali siano questi processi.

Incalzato dai giornalisti, che gli hanno chiesto notizie sul fornitore delle batterie, Vigna è stato categorico: "Non riveliamo nemmeno il fornitore delle celle degli altri modelli elettrificati, questa è una parte importante che vogliamo mantenere per noi". Normalmente i costruttori, anche di super car, non hanno problemi nel rivelare i fornitori delle celle al litio, ma a quanto pare Ferrari ha scelto un approccio diverso.

Se la tabella di marcia resterà invariata, la Ferrari elettrica dovrebbe essere pronta per l'ultimo trimestre del 2025, mentre la gamma sarà al 40% elettrica entro la fine del decennio.