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Ferrari elettrica, ecco il finto suono del V8. L'estetica sarà davvero così? | Video

di pubblicata il , alle 10:06 nel canale Auto Elettriche Ferrari elettrica, ecco il finto suono del V8. L'estetica sarà davvero così? | Video

Il prototipo della prima Ferrari elettrica è stato ripreso durante dei test a Maranello, ed emette un suono familiare, ma ovviamente finto

 
84 Commenti
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gd350turbo12 Settembre 2024, 12:30 #21
Originariamente inviato da: TorettoMilano
difficile lo diventino anche per motori elettrici per quale motivo precisamente? tralasciando poi dal 2014 i motori delle f1 siano ibridi


Perchè per i motori classici hanno circa un secolo di esperienza, e poca, molto poca a confronto con i motori elettrici ?
E un motore elettrico, non ha niente a che vedere con un motore classico ?
Ci arriveranno ?
Probabile, ma non in pochi anni, forse decenni !
mally12 Settembre 2024, 12:36 #22
Originariamente inviato da: Unrue
Non certo negli ultimi anni. Sono anni che non vincono più una mazza in F1, anzi figuracce a ripetizione, a parte qualche vittoria ogni tanto. Se non si danno una sveglia si fa presto a perdere i primati e non si può vivere sempre sugli allori.


è da 15 anni che non vince nulla, se si fa altri 5/10 così poi volgio vedere quanto regge il marchio...
Ripper8912 Settembre 2024, 12:40 #23
Originariamente inviato da: Unrue
Non certo negli ultimi anni. Sono anni che non vincono più una mazza in F1, anzi figuracce a ripetizione, a parte qualche vittoria ogni tanto. Se non si danno una sveglia si fa presto a perdere i primati e non si può vivere sempre sugli allori.

Il non vincere non significa che i titoli precedenti li perde.
Ferrari fino a che nessuno la eguaglierà rimarrà ciò che è, ossia il brand più iconico dell'automobilismo mondiale.

Detto questo, Ferrari non vince dal 2008, ossia 16 anni.
Ricordo che Michael Schumacher vinse dopo ben 21 anni ( VENTUNO ) il precedente titolo di jody scheckter.
Quindi non ci vedo nulla di nuovo.

Originariamente inviato da: gd350turbo
Perchè per i motori classici hanno circa un secolo di esperienza

L'esperienza è composta da figure professionali, non è un sacro libro su un altare gelosamente custodito da chissàchì.
Se hai soldi da investire puoi fare tutto se assumi le giuste persone e gli offre le dovute risorse.
barzokk12 Settembre 2024, 12:59 #24
Originariamente inviato da: mally
esattamente, tempo che l'attuale generazione invecchi e il marchio non avrà piu' il valore di un tempo. A meno che non si espanda verso altri settori del lusso con barche e servizi...

Bella riflessione.
il titolo Ferrari in borsa continua a salire, è diventato praticamente un meme
Link ad immagine (click per visualizzarla)

Viceversa i titoli del lusso vanno male proprio per l'aspetto generazionale
https://24plus.ilsole24ore.com/art/...-cifre-AFTSjyjD
[I]Titoli del lusso ai minimi: ecco perché le Borse ignorano persino chi cresce a due cifre
Accanto a malati cronici, Kering a Burberry, soffrono le lepri Cucinelli e Moncler. A preoccupare sono le sfide del futuro, dalla sostenibilità alle nuove generazioni
[/I]

Ferrari = endotermico, poche balle

Originariamente inviato da: Unrue
Considerando che noi facciamo parte della generazione di transizione che è nata con il brum brum, secondo me ha senso, per mitigare l'impatto. Tra qualche anno magari no. Tanto sarà sicuramente disattivabile, è una cosa in più. Se non ti piace la togli e via.

Transizione che però non si sa quando, e se mai ci sarà
Senza andare a cercare l'idrogeno, basterebbero già gli e-fuel.
Il problema è una classe dirigente spettacolarmente ignorante


PS: comunque generazioni un par del balle, il brum brum piace sempre anche ai bambini che adesso hanno 10 anni
h.rorschach12 Settembre 2024, 13:34 #25
Cringe
gd350turbo12 Settembre 2024, 13:38 #26
Originariamente inviato da: barzokk
Ferrari = endotermico, poche balle

mally12 Settembre 2024, 14:11 #27
Originariamente inviato da: barzokk
Bella riflessione.

Ferrari = endotermico, poche balle


ci vediamo tra 10 anni. Il lusso avrà sempre mercato, le endotermiche andranno a morire. Deal with it...
barzokk12 Settembre 2024, 14:31 #28
Originariamente inviato da: mally
ci vediamo tra 10 anni. Il lusso avrà sempre mercato, le endotermiche andranno a morire. Deal with it...

Ma guarda che per una volta ti stavo dando ragione....
secondo me Ferrari= endotermico di lusso, se togli l'endotermico non resta nulla.

Ma questa mania di scrivere "deal with it", "fattene un ragione", "accetta la transizione"... cosa è, un modo per consolarsi ?
le elettriche non si vendono, avete fallito miseramente ogni previsione
Ah, ma la Norvegia !
mally12 Settembre 2024, 14:38 #29
Originariamente inviato da: barzokk
Ma guarda che per una volta ti stavo dando ragione....
secondo me Ferrari= endotermico di lusso, se togli l'endotermico non resta nulla.

Ma questa mania di scrivere "deal with it", "fattene un ragione", "accetta la transizione"... cosa è, un modo per consolarsi ?
le elettriche non si vendono, avete fallito miseramente ogni previsione
Ah, ma la Norvegia !


avete fallito chi?! la strada è quella e le supercar saranno fortemente colpite da questa decisione...
gd350turbo12 Settembre 2024, 15:07 #30
Originariamente inviato da: mally
avete fallito chi?! la strada è quella e le supercar saranno fortemente colpite da questa decisione...


Secondo me visto il mercato che muovono e le persone che ne solo coinvolte, non è difficile che abbiano una deroga.

Quando Ferrari, ma anche gli altri marchi di sportive di lusso, annunciano un modello di solito li vendono tutti al momento dell'annuncio e non a persone comuni, ma a persone che hanno un certo potere !

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