Ferrari
Ferrari Elettrica: "abbiamo trovato una soluzione non fake per l'emozione della cambiata"
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 07 Maggio 2024, alle 12:11 nel canale Auto ElettricheIl Chief Marketing and Commercial Officer del Cavallino rivela che a Maranello potrebbero aver trovato una tecnologia per trasmettere l'emozione anche con il motore elettrico
91 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoMi chiedo perché non sia andata a ruba con queste premesse
Cmnq, quello che a suo tempo (2022) è andato esaurito è stato il primo stock di vendite (50): ne produco infatti 50 all'anno per tre anni. Evidentemente dopo l'euforia iniziale, l'interesse (e gli acquirenti con 2mln$ da spendere per un'auto) è calato
Mi chiedo perché non sia andata a ruba con queste premesse
Cmnq, quello che a suo tempo (2022) è andato esaurito è stato il primo stock di vendite (50): ne produco infatti 50 all'anno per tre anni. Evidentemente dopo l'euforia iniziale, l'interesse (e gli acquirenti con 2mln$ da spendere per un'auto) è calato
Ma ci credo che non la comprano... per curiosità sono andato a cercarla dato che non l'avevo mai sentita nominare.
Prezzo completamente folle, per un marchio praticamente sconosciuto e sarei pronto a scommettere che è sconosciuto alla maggioranza della gente, scomoda da far schifo al punto che a stento penso sia usabile se non in pista.
Ha venduto anche troppo... io ci credo nell'elettrico ma queste sono auto schifezza. L'unico scopo di comprare un'auto del genere è essere una sorta di sceicco o calciatore che ha da far vedere quanto ce l'ha lungo probabilmente per compensare qualche senso di inferiorità.
Prezzo completamente folle, per un marchio praticamente sconosciuto e sarei pronto a scommettere che è sconosciuto alla maggioranza della gente, scomoda da far schifo al punto che a stento penso sia usabile se non in pista.
Ha venduto anche troppo... io ci credo nell'elettrico ma queste sono auto schifezza. L'unico scopo di comprare un'auto del genere è essere una sorta di sceicco o calciatore che ha da far vedere quanto ce l'ha lungo probabilmente per compensare qualche senso di inferiorità.
credo che siano divenuti famosi al grande pubblico per colpa dell'incidente di Richard Hammond in Top Gear
https://www.youtube.com/watch?v=gj3KqgPNeiY
https://www.youtube.com/watch?v=gj3KqgPNeiY
Solo a me sembra finto, una messinscena?
Link ad immagine (click per visualizzarla)
col cavolo ha fatto un volo della madonna che quasi ci ha lasciato le penne dopotutto correre su strada ha i suoi rischi
col cavolo ha fatto un volo della madonna che quasi ci ha lasciato le penne dopotutto correre su strada ha i suoi rischi
Forse non conosce ne la trasmissione ne Richard
Non direbbe che è finto l’incidente altrimenti
Ne è uscito vivo per miracolo e ricordo ancora che dopo non volle correre sulla vecchia parabolica di Monza perchè non se la sentiva più di rischiare dopo l’ennesimo incidente avuto
lo scopo era guidare auto antiche e vedere a che altezza saresti arrivato sulla parabolica..
tu non seguivi il mitico trio su TopGear deduco
https://www.youtube.com/watch?v=Sh7B1-DGhTc
Davvero un bel lavoro, se mai avrò una Tesla lo comprerò.
Sarebbe interessante capire se alla lunga questi continui tagli di potenza per simulare le cambiate danneggino o no i motori elettrici, perché naturalmente non sono pensati per quello.
Sarebbe interessante capire se alla lunga questi continui tagli di potenza per simulare le cambiate danneggino o no i motori elettrici, perché naturalmente non sono pensati per quello.
Il motore in quanto tale no in quanto i motori elettrici sono molto versatili sotto questo punto di vista.
Semmai il problema da capire è l'eventuale stress sulla "trasmissione" anche se forse non è il termine migliore trattandosi di elettrico che verrebbe sollecitata da questi "strappi" ma penso che siano stati comunque pensati per non essere eccessivamente violenti e che quindi non causino particolari danni.
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