Tesla
Elon Musk spiega lo sviluppo di FSD: nuovi modelli di addestramento e situazioni rare
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 09 Maggio 2024, alle 13:58 nel canale Auto Elettriche
Secondo quanto comunicato da Elon Musk ci sono già altri tre step evolutivi per il sistema di guida autonoma Tesla, di cui uno importante e quasi pronto
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59 Commenti
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Con Tesla, dove tu sei il beta tester, rischi la tua vita e sono quazzi tuoi. Il valore dei video che provano il FSD per guadagnare dollari con le visualizzazioni, è lo stesso di una chiacchera = zero.
Se devo rischiare la vita, allora meglio il cruise adattativo della KIA.
Beninteso che io sono per la legge di Darwin, mettete pure i gioelli di famiglia nel cofano che la selezione naturale fa il suo corso.
Mercedes-Benz Intelligent Drive=livello 2
Mercedes Drive Pilot=livello 3
se il livello 2 di mercedes ha bisogno di infinite interazioni da parte del guidatore rispetto alle zero di tesla non starei così tranquillo con questo livello 3. tralasciando poi questo livello 3 ha di suo una sfilza di limitazioni praticamente rendendolo inattivabile/inutilizzabile
https://www.youtube.com/watch?v=kToFKqsCVLQ
con gli aerei, navi, treni non è mai successo perché , perché dovrebbe esserlo per le auto? Troppi film vi vedete
perché il mondo è pieno di persone retrogate e ignoranti, senza offesa né sei un esempio. Tu non hai la più pallida idea del FSD 12.3 tra poco 12.6 di Tesla che non ha nulla a che vedere una sistema di certificazione nato 20 anni fa
Che io sappia tutti i livelli 3 sono certificati su singole strade precedentemente mappate dal produttore di turno fino al minimo cartello.
In pratica non c'è segno di quello che sta portando avanti tesla con l'FSD dove appunto sta levando il più possibile ogni scenario premappato, questi addirittura premappano la strada. Livelli neanche comparabili.
In pratica non c'è segno di quello che sta portando avanti tesla con l'FSD dove appunto sta levando il più possibile ogni scenario premappato, questi addirittura premappano la strada. Livelli neanche comparabili.
Il problema e' che quello di testa son 10 anni che viene portato avanti e spacciato per pronto, ma non funziona. E per tante tesla non funzionera' mai, saranno smantellate prima.
In realtà ha sempre funzionato, con limiti sempre minori delle concorrenza ad ogni release, quindi il progetto non ha mai fallito, al più sono le date un po' immaginarie di musk
Con la v12 stanno eliminando finalmente gli eventi prescriptati cosa che non sta facendo nessuno in release al pubblico.
Sarebbe bello avere tutto subito ma non è possibile.
ti mando un video di queste ore, effettivamente non funziona
https://www.youtube.com/watch?v=-auqdR1oxmY
https://www.youtube.com/watch?v=-auqdR1oxmY
Strade vuote DESERTE senza buche monopattini gente contromano in bicicletta cantieri aperti gente che attraversa all'improvviso e auto e motorini che non rispettano stop e precedenze , auto in tripla fila, voglio vederlo guidare a Milano Roma o Napoli in orario di punta nel traffico se rimane sana
1:50 gira in un parcheggio del centro commerciale con auto che escono dai parcheggi e le persone con i carrelli intralciano la carreggiata. Vorrei vedere il level 3 di mercedes cosa combinerebbe in una situazione del genere...
A parte che é assurdamente lento nel prendere le decisioni, qui già ti avrebbero suonato e mandato
Dato che Tesla è level 2 ed è scritto ovunque che devi sottolineo devi mantenere la sorveglianza paga il proprietario.
Se e quando ci saranno i livelli superiori e a seconda del livello la responsabilità passerà a Tesla o in generale al costruttore.
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