Elettrica contro elettrica: il crash test di Mercedes per dimostrare la sicurezza delle sue auto

Siamo abituati a vedere crash test di veicoli di vario genere, lanciati a determinate velocità contro ostacoli fissi, o a loro volta mobili, con l'intento di simulare la massa di altri veicoli o corpi immobili.

Mercedes ha voluto effettuare un test diverso dal solito, facendo scontrare frontalmente due suoi modelli elettrici. Il crash test è stato eseguito con un porzione di sovrapposizione tra le due auto del 50%, ad una velocità di circa 56 km/h per entrambe.

Per il test sono state utilizzate una Mercedes EQS SUV e una EQA, entrambe auto completamente elettriche attualmente a listino per Mercedes. Le due auto hanno un peso di 2.700 kg e 1.995 kg rispettivamente.

Come si vede nel video qui sopra, a prima vista l'incidente appare importante, con vistose deformazioni e perdite di detriti e componenti per entrambe le vetture ma, con uno sguardo più attento, si può notare come gli abitacoli siano rimasti pressoché inalterati, con portiere facilmente apribili anche dopo l'impatto.

I manichini dummy, che simulano uomini e donne, hanno mostrato infortuni minori, senza rischio di lesioni gravi o decesso. Ovviamente una parte importante dell'esperimento riguarda anche le batterie, spesso ritenute ad estremo rischio in caso di incidente. Anche dopo un impatto di questo tipo, e tra due veicoli elettrici, non c'è traccia nemmeno di fumo, anche grazie al sistema Mercedes che, in caso di collisione, scollega in una frazione di secondo l'alimentazione ad alto voltaggio.