Ecco come le microcar elettriche contrasteranno il cambiamento climatico
di Giulia Favetti pubblicata il 20 Settembre 2023, alle 19:00 nel canale Auto ElettricheIl necessario cambio di prospettiva sulla mobilità urbana, vede al centro le microcar elettriche: piccole, efficienti e a zero emissioni, saranno in prima linea contro il cambiamento climatico sulle nazioni insulari, quelle più vulnerabili all'innalzamento dei mari
27 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoE questo ancora di più vale per una spesa impegnativa come un'automobile, sbagliare acquisto può significare bruciare un bel po' di soldi, in pochi si fidano ad affidarsi ad un marchio "nuovo" nella speranza di risparmiare.
Del resto, se ci pensi, per un lungo periodo anche il mercato degli smartphone ha giovato, nei prezzi, della concorrenza orientale, creando grandi difficoltà ai produttori storici.
Purtroppo a lungo termine i risultati non sono sempre positivi, perché se i produttori storici entrano in crisi si rischia di avere alla fine prodotti di qualità inferiore a prezzi elevati. Ma nel medio periodo, per lo meno, i vantaggi ci sarebbero.
In questo caso poi, considerati i prezzi assurdi di questi veicoli, direi che una buona concorrenza non può far che bene. I margini per scendere a prezzi sensati ci sono, soprattutto se questi veicoli prendono piede e si avviano vere produzioni di massa, cosa che temo i produttori occidentali non vogliono, perché veicoli come questi ad un prezzo accessibile potrebbero compromettere le vendite dei veicoli classici.
personalmente andare in giro con una 500 o una gippone mi cambia poco o nulla a livello di sicurezza, sto parecchio attento al volante su ciò che faccio e su ciò che fanno gli altri
Ma no, i quadricicli non devono sottostare alle norme Euroncap.
A me i suv non piacciono, preferisco macchine leggere e maneggevoli, possibilmente con un po' di cavalleria sotto il cofano, però devono essere anche sicure.
A me i suv non piacciono, preferisco macchine leggere e maneggevoli, possibilmente con un po' di cavalleria sotto il cofano, però devono essere anche sicure.
invitavo solo a riflettere su come il discorso sicurezza è importante ma addirittura aver paura di andare in giro su in quadriciclo è esagerato. banalmente per discorsi simili la gente non dovrebbe guidare moto/scooter. poi, nella mia totale ignoranza in merito, mi auguro si impongano degli standard di sicurezza congrui
Non penso che salveranno il pianeta ma sicuramente usare un SUV o una macchina grossa per fare la spesa o brevi spostamenti non giova all'aria che respiriamo in città
Per me sono dei mezzi da città ideali, non quelli paragonabili al vespino però, quelli con 200-250 Km di autonomia e 90 Km/k di velocità di punta.
Se costassero una cifra ragionevole ne prenderei uno al volo, rivoluzionerebbe i miei spostamenti a corto raggio. Ma pagarli quanto fino a non molto tempo fa costava un'auto segmento B da 4 metri è un assurdo.
Se ne riparla quando costeranno sui 5000 euro. E ci dovranno arrivare, se le case europee non vogliono farsi mangiare dalla concorrenza orientale.
ceeerto nel duemilacredici quindi, d'altronde i prezzi di qulasiasi cosa hanno un grafico (recente o previsto) di -40% nel breve-medio
E questo ancora di più vale per una spesa impegnativa come un'automobile, sbagliare acquisto può significare bruciare un bel po' di soldi, in pochi si fidano ad affidarsi ad un marchio "nuovo" nella speranza di risparmiare.
Del resto, se ci pensi, per un lungo periodo anche il mercato degli smartphone ha giovato, nei prezzi, della concorrenza orientale, creando grandi difficoltà ai produttori storici.
Purtroppo a lungo termine i risultati non sono sempre positivi, perché se i produttori storici entrano in crisi si rischia di avere alla fine prodotti di qualità inferiore a prezzi elevati. Ma nel medio periodo, per lo meno, i vantaggi ci sarebbero.
In questo caso poi, considerati i prezzi assurdi di questi veicoli, direi che una buona concorrenza non può far che bene. I margini per scendere a prezzi sensati ci sono, soprattutto se questi veicoli prendono piede e si avviano vere produzioni di massa, cosa che temo i produttori occidentali non vogliono, perché veicoli come questi ad un prezzo accessibile potrebbero compromettere le vendite dei veicoli classici.
se non te le tirano manco i cinesi a 5000€ (anzi il prezzo base è più del doppio) nonostante tutte le loro magagne, significa che il problema è tuo perchè vivi su un altro pianeta
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