È arrivato il momento della Lamborghini elettrica, ma per ora è solo un prototipo
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 16 Agosto 2023, alle 11:11 nel canale Auto ElettricheLamborghini mostrerà alla Monterey Car Week la sua prima auto completamente elettrica, un concept che potrebbe anticipare la vettura in arrivo nei prossimi anni
Da un po' di tempo ormai si parla di una Lamborghini elettrica, una vettura che sembra sicuro arriverà nei prossimi anni.
Tuttavia la casa di Sant'Agata Bolognese è pronta già adesso a fare un primo passo, presentando un prototipo in occasione della Monterey Car Week, il prossimo 18 agosto. Una vettura 100% elettrica, della quale ha per ora diffuso solo un teaser che ne rivela in parte la silhouette.
L'auto è sapientemente nascosta, anche se la forma del montante C (e della parte vetrata in generale) ricorda una concept vista nel 2008, allora chiamata Estoque Concept. Una vettura certamente diversa dalle Lamborghini a cui siamo abituati, decisamente più simile a una berlina di lusso tradizionale.
Era stato il CEO Stephan Winkelmann a spiegare cosa dobbiamo aspettarci dalla prima Lamborghini elettrica: "una 2+2, a due porte, con più distanza da terra". Quindi non la solita hypercar, ma una vettura utilizzabile tutti i giorni, per inserirsi in un segmento diverso, un po' come aveva fatto a suo tempo con la Urus.
Non ci sono, per ora, altri dettagli, se non che la Lamborghini elettrica nascerà sulla piattaforma SSP Sport, sviluppata da Porsche, e dovrebbe debuttare nel 2028, in occasione del sessantesimo anniversario della Lamborghini Espada, che era proprio una GT 2+2. Tra pochi giorni scopriremo il vero aspetto della nuova concept.
49 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoScusa quale sarebbe la strada da seguire ? Rovinare le auto e farle più brutte ?
Ma anche le altre Lamborghini sono utilizzabili tutti i giorni, anche solo per andare a comprare il pane o accompagnare il figlio a scuola.
Certo che se ce l hai a noleggio ti conviene fare meno km possibili...
Certo che se ce l hai a noleggio ti conviene fare meno km possibili...
in effetti un mio compagno di classe a volte veniva accompagnato dal padre in Countach poca invidia xd
Parlavo della propulsione, ma immagino che per gli hater dell'elettrico sia difficile da comprendere e mandare giù.
no il problema sono gli appassionati di auto e i patiti dell'elettrico.
non riconoscere la bellezza di un 12 cilindri Lambo e dire che la via è a pile per una supercar come la lambo è eresia..
hater dell'elettrico ?.. devono essere al pari dei cretini dell'elettrico credo.. ma in mezzo c'è una marea di gente che usa il cervello e discerne le cose buone dei vari mondi e i benefici e problemi di ogni tecnologia.
una lamborghini che posta una foto come quella è già una brutta cosa.. sembrava una 4 porte.. ma leggere che la via delle lamborghini è anonimato a pile è buffo.. tutto qua..
capisco l'invidia e la rispetto.. anche io anni fa ero invidioso di chi poteva permettersi certe auto.
altro mondo.. io mi accontentavo della Lotus Esprit che veniva a portare un mio compagno a scuola
detto questo se ne vedono di Lambo a spasso per le strade specie in estate, e per fortuna direi
non riconoscere la bellezza di un 12 cilindri Lambo e dire che la via è a pile per una supercar come la lambo è eresia..
hater dell'elettrico ?.. devono essere al pari dei cretini dell'elettrico credo.. ma in mezzo c'è una marea di gente che usa il cervello e discerne le cose buone dei vari mondi e i benefici e problemi di ogni tecnologia.
una lamborghini che posta una foto come quella è già una brutta cosa.. sembrava una 4 porte.. ma leggere che la via delle lamborghini è anonimato a pile è buffo.. tutto qua..
capisco l'invidia e la rispetto.. anche io anni fa ero invidioso di chi poteva permettersi certe auto.
No, non è vero che capisci e peggio per te se eri invidioso di chi poteva permettersi certe auto, che brutta sensazione deve essere.
Lamborghini, Ferrari (che è una bella spanna sopra a certe tamarrate di auto) & c. continueranno probabilmente a produrre qualche fuoriserie a combustione in numeri limitati, giusto per i vecchi che hanno il riflesso pavloviano "rumore=prestazioni=emozione" ma nel giro di pochi anni quei vecchi arriveranno a fine vita. E alle nuove generazioni per fortuna non interessa bruciare petrolio o sentire rumore per divertirsi, anzi.
Basta vedere quante Taycan e quante 911 ha venduto Porsche.
Se queste case voglione continuare a vendere, devono passare all'elettrico. Come sono passate dal fare spider a fare SUV.
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