BYD

Cresce la flotta di navi BYD per esportare le sue auto. Ora ha anche la più grande al mondo

di pubblicata il , alle 12:22 nel canale Auto Elettriche Cresce la flotta di navi BYD per esportare le sue auto. Ora ha anche la più grande al mondo

BYD spinge ancora sull'acceleratore per aumentare le esportazioni, varando una nuova nave da trasporto, la più grande la mondo

 

Dopo un 2024 da record, in cui ha venduto 4,25 milioni di veicoli e nuova energia (NEV), BYD punta a un 2025 di ulteriore crescita. Ovviamente tutti i mercati fuori dalla Cina sono i traguardi principali, e per esportare sempre più auto la casa cinese ha lavorato pesantemente ad una flotta di navi di proprietà.

È appena stata varata la BYD Shenzen, la nave da trasporto ro-ro (roll-on/roll-off) più grande al mondo, con la capacità di 9.200 veicoli. La nave ha completato lo sbarco, ed è pronta a salpare, e si tratta della quarta grande nave dell'azienda.

BYD Hefei

La prima era stata la BYD Explorer N.1, arrivata nel gennaio 2024, e che visti i mesi sulle spalle ha già completato diversi viaggi verso l'Europa ed anche verso il Brasile.

All'inizio di dicembre 2024 è stata poi varata la BYD Changzhou, a cui ha fatto seguito quasi subito la BYD Hefei, salpata la scorsa settimana. Tutte e tre possono trasportare fino a 7.000 veicoli. In particolare la Hefei, che vedete nelle foto, sta trasportando 5.000 veicoli.

11 Commenti
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acerbo20 Gennaio 2025, 12:27 #1
che orrore
TorettoMilano20 Gennaio 2025, 12:27 #2
Originariamente inviato da: acerbo
che orrore


l'obiettivo del mezzo è trasportare auto e non fare sfilate
AlexSwitch20 Gennaio 2025, 12:50 #3
Originariamente inviato da: TorettoMilano
l'obiettivo del mezzo è trasportare auto e non fare sfilate


A quali costi ambientali ed economici?
Partono cariche percorrendo migliaia di miglia marine per raggiungere i porti di tutto il mondo, ripartono vuote ripercorrendo migliaia di miglia marine per ritornare alla base in Cina.
TorettoMilano20 Gennaio 2025, 12:56 #4
Originariamente inviato da: AlexSwitch
A quali costi ambientali ed economici?
Partono cariche percorrendo migliaia di miglia marine per raggiungere i porti di tutto il mondo, ripartono vuote ripercorrendo migliaia di miglia marine per ritornare alla base in Cina.


diversi rumor rivelano i cinesi siano in contatto con goku per imparare il teletrasporto
AlexSwitch20 Gennaio 2025, 12:58 #5
Originariamente inviato da: TorettoMilano
diversi rumor rivelano i cinesi siano in contatto con goku per imparare il teletrasporto


Vabbè va... continua a celiare come al tuo solito
Ripper8920 Gennaio 2025, 13:01 #6
Gli estremisti ecologici personalmente penso che vadano messi di fronte alla realtà, ossia che alla maggioranza non frega nulla e poi deportati in Cina o in India per portare avanti lì le loro campagne.
TorettoMilano20 Gennaio 2025, 13:10 #7
Originariamente inviato da: AlexSwitch
Vabbè va... continua a celiare come al tuo solito


beh se eri serio mi interessa sapere come volevi trasportarle, aereo? elicoterri? camion trasportatori? elefanti? bighe?
LMCH20 Gennaio 2025, 13:29 #8
Hanno bisogno di una mega-flotta per tenere tutta la produzione in Cina (ed intascare i contributi governativi per ogni auto prodotta in Cina).
lucasantu20 Gennaio 2025, 13:38 #9
Perchè le altre auto viaggiano via aereo ?
Parlo di tutte quelle produzioni che poi vengono vendute in europa...
Bmw, Mercedes, Volkswagen, audi , Jaguar e Fca per dirne alcune , da america india ecc...
Alodesign20 Gennaio 2025, 14:13 #10
Originariamente inviato da: AlexSwitch
A quali costi ambientali ed economici?
Partono cariche percorrendo migliaia di miglia marine per raggiungere i porti di tutto il mondo, ripartono vuote ripercorrendo migliaia di miglia marine per ritornare alla base in Cina.


Insieme a tutte le altre navi che solcano i mari?
E quindi?

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