Colorado, gli incentivi per l'elettrico si sommano a quelli federali, e le vendite volano

Bè anche un tubo da idraulico da un paio di pollici !

anni fa ho regalato alla moglie una torcia da tenere in macchina

.. giusto un 35 cm di metallo pesante.. e l'idea era proprio quello.. ma restando nel legale.. dopo ho scoperto che fanno pure la "torcia Manganello"

qualsiasi maglite nasce effettivamente con quello scopo (dual use ), la classica torcia da polizziotto americano lunga mezzo metro

Cerco di spiegarlo meglio! una macchina elettrica va a: gas, benzina, vento, sole, carbone, nucleare, acqua, geotermico, vattela a pesca ecc ecc ecc.
la vostra amata va a diesel e.. punto!
..e poi compratevi queste elettriche cosi io respiro aria buona, non fate i taccagni!

si ma l'elettrica va a .... tutto.. o niente.. se manca la colonnina di ricarica e l'infrastruttura dietro

il problema, oggi, è proprio questo..
è flessibile nella teoria.. poi nella pratica non lo è perchè cozza con il fatto che devi recarti dove c'è la colonnina libera e funzionante e accettare i tempi tecnici dettati dalla rete/colonnina/gestore etc..

ho spulciato per mio interesse personale le colonnine gratis presenti in zona.. 3,7kW potenza massima e due ore di funzionamento poi si staccano.. e dovrei diventare scemo per 8 kWh -> 3 euro ? no grazie

allora ho cercato colonnine decenti per fare la carica e ho scoperto che da 50 kW a salire sono pochissime e tutte lontane.. dovrei fare almeno 7 km per andare a caricare la macchina.. questa non la chiamo flessibilità ma rottura di OO

la realtà è che la macchina elettrica va SOLO ad energia elettrica dove questa è disponibile mentre le termiche hanno avuto il vantaggio di avere 100 anni di distribuzione e quindi i problemi di logistica risolti da tempo
altro vantaggio non da poco il combustibile che usano ha un peso irrilevante e quindi puoi portarne dietro 25 litri (circa 20 kg) senza problemi SE serve..

attendiamo sviluppi interessanti ma al posto di sprecare soldi per incentivare la vendita delle auto dovrebbero andare avanti a mettere colonnine rapire e funzionanti

da qualche giorno abbiamo passato i 47 mila punti di ricarica in Italia ma molti sono ridicoli e tanti non operativi

sarei curioso di sapere quanti impianti da almeno 150 kW sono presenti in Italia e perchè la rete autostradale ancora non ne è infarcita in ogni autogrill (ma lo so perchè..)

dimenticavo..


e quindi ci sono ben 4 auto per punto di ricarica in Italia e ancora si fa fatica a trovare le colonnine dove servono..

Fai un bonifico di 40000 euro sul mio conto e domani vado ad ordinare una tesla, giuro !

ho detto non fare il taccagno!

Guardavo la pubblicità dell'audi elettrica, mi pare 500 km con 30 minuti di carica o giù di li...
Bè confronto ai 1000 km con tre minuti di rifornimento che ho ora, l'auto elettrica deve recuperare un gap di 20 volte !
mi sa che quando ci arriverà l'auto non la userà più nessuno !

quando hanno iniziato a diffondersi le prime auto non c'erano neanche le strade asfaltate.
ci vorrà del tempo ma speriamo lustri e non secoli.

si stanno trovando e testando diversi metodi per non far nemmeno pensare al dover ricaricare, ricariche wireless sulle autostrade, ai semafori e nei parcheggi.
per completezza di informazioni preciso come tali soluzioni non siano attuabili sui benzina