Citroën mantiene le promesse: ecco la ë-C3 a 23.300 euro. In arrivo anche la versione da 19.900 euro

Prestazioni da Panda Fire, 20'000€ e sicuramente meno di 200km in autostrada. Ne prendo due cosí quando si scarica una prendo l'altra

Chissà quanti viaggi da 200km in autostrada avrai fatto con la Panda Fire!

Al momento devi calcolarla se ti serve una seconda auto e hai ricarica in ambiente privato, altrimenti meglio un gpl, un'ibrida o un Uber

Accendi riscaldamento o aria condizionata e si riduce ulteriormente. Proviamo a parlarci chiaramente, quelle dichiarate sono già autonomie basse, se poi sono anche numeri ottimali non ci siamo proprio.

mai discutere con un fire ti mette all'angolo e ti distrugge per stanchezza è un motore praticamente eterno che si ripara con una martello due fascette e una buona dose di invocazioni ai santissimi

comunque con i vari pandini ne ho fatti di viaggi lunghi

pandino 1200 gpl usato tantissimo per le vacanze fino alle zone di venezia ecc ecc partendo da Bergamo questo pandino aveva oltre 600km di autonomia a gpl causa bombolone enorme nel bagagliaio

con il pandino 1200 a metano ci sono andato fino ad Augusta che non è proprio dietro l'angolo e lo uso ogni volta che vado in sardegna visto che se ci andassi con la civic lascerei nell'isola spoiler estrattore coppa dell'olio e pure le sospensioni elettroniche

con il pandino 1.3 mjet ci ho girato mezza italia tra cui parecchie volte la sardegna con un cross 1.3 e via per le strade bianche

ma il record con i fire penso che appartenga all'ex ditta di mio padre, uno fire 1000 utilizzata per assistenza, un cambio olio a settimana con l'olio delle macchine utensili che compravano a barili,[U] un milione e mezzo di km[/U] ed uso non troppo polite tipo bergamo parigi praticamente[U] giù tutto dalla partenza all'arrivo[/U] senza pause se non per rifare il pieno

tl:dr se hai un utilitaria la usi anche per viaggi lunghi e non ti fai troppi probemi,

Uno ha anche usato una Yamaha R1 per fare il giro del mondo, ha fatto sterrati e guadato fiumi, ciò non toglie che non sia il mezzo adatto.
Io con la Panda 750 (altro che i lussi del 1000 o del 1.3MJ) sono andato fino in Provenza, Linguadoca, Centro Italia...ma non toglie che ho fatto dei viaggi di merda e comunque occasionali, mentre il suo uso ideale erano piccoli spostamenti.
Se tu hai bisogno di piccoli spostamenti locali compri un furgone perchè una volta in 5 anni potresti avere bisogno di caricare una porta?
Se hai a disposizione una macchina più decente e una 127 del 77 e devi fare 300km prendi la 127 solo per il gusto della sfida? No, usi quella decente e la 127 la usi per andare dal tabaccaio.

sopratutto se hai solo quello.... https://www.ilmessaggero.it/video/c...al-7564021.html

finiremo come in asia con gli scooter stracarichi.

Viaggi di 200km non tanti, ma di oltre 600 un sacco! All'inizio ero dotato di Panda 750 young, poi arrivò il 1000 che addirittura aveva la quinta e mi sentivo il re del mondo.

Il problema è che questa c3, cosi come tante altre auto, non è venduta né pubblicizzata come seconda auto, su questo sito e in generale viene spacciata come auto che può sostituire il benzina a 360 gradi e così non è.

Ciao Povery! Io avevo la 750S dell' 87, con quinta marcia!

Come prima auto solo Tesla e poche altre, e pure con qualche riserva.