BYD

BYD, vendite record a febbraio, esportazioni con un incredibile +187%

di pubblicata il , alle 10:41 nel canale Auto Elettriche BYD, vendite record a febbraio, esportazioni con un incredibile +187%

Ottime vendite nel mercato di casa e in tutto il mondo, BYD cresce anno su anno, e sembra che i dazi aggiuntivi non abbiano frenato la sua corsa

 

BYD sarà ancora il costruttore ad avere venduto più auto elettriche nel mondo? È presto per dirlo, ma di sicuro le cose stanno andando molto bene per il colosso cinese. Considerando anche le vetture ibride plug-in, che in Cina sono sempre considerate New Energy Vehicle, a febbraio BYD ha venduto ben 322.846 auto.

Si tratta di un ottimo +8,9% rispetto a gennaio 2025, dove si era fermata a 296.446. Sul miglioramento di BYD pesano soprattutto la fine dei festeggiamenti per il capodanno cinese, e le esportazioni.

BYD 2025

BYD ormai vende praticamente in tutto il mondo, e nel mese appena passato ha esportato 67.025 veicoli, un numero in questo caso in fortissima crescita rispetto ad un anno prima, segnando addirittura +187%. Se a questo numero sommiamo anche le esportazioni di gennaio, si arriva a un totale di 133.361 veicoli finora nel 2025, che è sempre un ottimo +124% rispetto al 2024.

I dazi aggiuntivi imposti, da Europa e Stati Uniti, sembrano non fermare dunque la corsa di BYD, e le ultime aggiunte alla gamma potranno migliorare ulteriormente le cose. Di recente abbiamo guidato per la prima volta la Atto 2 (qui trovate articolo e video), una compatta elettrica che nonostante i dazi avrà un prezzo competitivo per il segmento.

16 Commenti
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TecnoPC03 Marzo 2025, 10:52 #1

Presto! Presto!!!

Bisogna combattete l'invasione cinese!
Paganetor03 Marzo 2025, 10:55 #2
L'export è globale, giusto? C'è modo di capire se i dazi europei e americani abbiano avuto qualche effetto sui rispettivi mercati?
Ripper8903 Marzo 2025, 10:57 #3
Chi è causa del proprio male pianga se stesso e non dia dazi e sanzioni per evitare la libera competizione che tanto si decanta.
Con la scusa dei sussidi del governo cinese, per altro leciti.
TorettoMilano03 Marzo 2025, 10:59 #4
vendendo solo phev e bev, l'ex designer lamborghini di sicuro è stato un ottimo acquisto
Pkarer03 Marzo 2025, 11:33 #5

Non è un problema di dazi...

Non è un problema di dazi... non comprerò mai cinese.
Anche se i dazi non ci fossero il mio "razzismo automobilistico" starebbe sempre in aguato. Questi dementi Europei hanno svenduto l'anima di fatto annientando tradizione e cultura automobilistica che era parte della nostra storia (ED ECONOMIA) e che non voglio rinnegare fino all'ultimo. Per me BYD può fallire.
Mi sono appena comprato un bel "naftone" che fa 21Km/l e che consuma meno di una Panda... e lo terrò finché non cadono le ruote.
La BMW ha già dichiarato forte e chiaro che continuerà a produrre turbodiesel.
I furbi della Ford da quando ha smesso con i turbodiesel hanno decimato le loro vendite.
La Volskwagen ha rinviato la chiusura delle linee dei motori endotermici perchè la SKODA (ma anche la Volskwagen stessa) ha avuto vendite astronomiche (diesel) ed era il mercato che aveva la Ford prima...
NESSUNO VUOLE GLI AUTOSCONTRI... ma mi sembra che qualche pirla in Europa ancora non lo abbia capito.
TorettoMilano03 Marzo 2025, 11:39 #6
Originariamente inviato da: Pkarer
Non è un problema di dazi... non comprerò mai cinese.
Anche se i dazi non ci fossero il mio "razzismo automobilistico" starebbe sempre in aguato. Questi dementi Europei hanno svenduto l'anima di fatto annientando tradizione e cultura automobilistica che era parte della nostra storia (ED ECONOMIA) e che non voglio rinnegare fino all'ultimo. Per me BYD può fallire.
Mi sono appena comprato un bel "naftone" che fa 21Km/l e che consuma meno di una Panda... e lo terrò finché non cadono le ruote.
La BMW ha già dichiarato forte e chiaro che continuerà a produrre turbodiesel.
I furbi della Ford da quando ha smesso con i turbodiesel hanno decimato le loro vendite.
La Volskwagen ha rinviato la chiusura delle linee dei motori endotermici perchè la SKODA (ma anche la Volskwagen stessa) ha avuto vendite astronomiche (diesel) ed era il mercato che aveva la Ford prima...
NESSUNO VUOLE GLI AUTOSCONTRI... ma mi sembra che qualche pirla in Europa ancora non lo abbia capito.


l'auto più venduta al mondo negli ultimi due anni è una BEV e byd l'anno scorso ha venduto 4,25 milioni di auto (e continua a crescere come si vede dalla notizia), capisco non ti piacciano le PHEV e le BEV ma dire "nessuno vuole gli autoscrontri" è semplicemente negare dati oggettivi
Pkarer03 Marzo 2025, 11:49 #7

Le BYD

Devo vedere ancora una sola BYD in giro per le strade.. ancora non ne ho vista nemmeno una.. eppure vivo in una zona d'Italia che definirei ricca...
TorettoMilano03 Marzo 2025, 11:51 #8
Originariamente inviato da: Pkarer
Devo vedere ancora una sola BYD in giro per le strade.. ancora non ne ho vista nemmeno una.. eppure vivo in una zona d'Italia che definirei ricca...


ah eri ironico, pardon allora
Ripper8903 Marzo 2025, 11:55 #9
Originariamente inviato da: Pkarer
Non è un problema di dazi... non comprerò mai cinese.
Anche se i dazi non ci fossero il mio "razzismo automobilistico" starebbe sempre in aguato. [B][COLOR="Red"]Questi dementi Europei [/COLOR][/B]hanno svenduto l'anima di fatto annientando tradizione e cultura automobilistica che era parte della nostra storia (ED ECONOMIA) e che non voglio rinnegare fino all'ultimo. Per me BYD può fallire.
Saranno anche dementi ma se continuate a votare esponenti di sinistra che pensano solo al woke, al green, all'accoglienza senza limiti e soprattutto alla lunghezza min e max delle banane di certo non aiutate la situazione.
Pkarer03 Marzo 2025, 12:07 #10

Non li ho votati io di sicuro

Ripper89... Non li ho votati io di sicuro

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