BMW presenta le nuove ruote ''aerodinamiche'' per le sue future auto elettriche iX3, iNext e i4

BMW porta avanti i progetti per le sue nuove auto elettriche e presenta un particolare componente studiato apposta per massimizzare, se pur in minima parte, l'efficienza dell'intero veicolo: parliamo delle ruote, precisamente dei cerchioni, oggetto di uno studio aerodinamico per offrire i migliori risultati in abbinamento alle prossime vetture elettriche del marchio tedesco come il SUV elettrico iX3, la iNext oppure l'i4.

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Questo ricercato tipo di cerchione sarà un'opzione definita "aerodinamica" per tutti i veicoli sopra indicati, un modello con un design a stella caratterizzato da forme spigolose ed ampi spazi vuoti; quello qui riportato in foto sarà l'opzione per l'imminente iX3, mentre per le altre vetture elettriche in programma l'azienda specifica che seguiranno lo stesso stile ma saranno riadattate al singolo caso per performance e dimensioni.

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“Nelle automobili di oggi, le ruote e il loro flusso aerodinamico influenzano l'efficienza complessiva del veicolo fino al 30%. Ecco perché presentiamo una nuova ruota aerodinamica che farà il suo debutto insieme alla BMW iX3, il cui lancio sul mercato è previsto per il 2020. Il loro vantaggio in termini di aerodinamica e peso ha l'effetto complessivo di ridurre il consumo di energia per la BMW iX3 di un 2% nel ciclo di prova europeo WLTP - pari a 0,4 kWh/100 km - e quindi di estendere l'autonomia del veicolo di 10 km" afferma la stessa BMW precisa inoltre che rispetto alle ruote del modello X3 sono più efficienti di un 5% e più leggere di un 15%.

Come già sopra indicato, questa nuova famiglia di ruote sarà disponibile anche sui prossimi modelli iNext e BMW i4, che saranno introdotti sul mercato nel corso del 2021.