Basta gemelle tutte uguali, Alfa Romeo Junior Veloce (elettrica) ha 280 CV

Tra pochi giorni stampa e addetti ai lavori potranno provare su strada per la prima volta la Alfa Romeo Junior, presso il centro sperimentale di Balocco. E ieri il Biscione ha fatto sapere di aver completato lo sviluppo della vettura, in particolare della versione elettrica che avrà la versione Veloce, esattamente come da tradizione.

Una variante con una importanza specifica, poiché metterebbe un po' la parola fine a vetture Stellantis "gemelle" un po' troppo simili tra loro, tutte basate sulla piattaforma e-CMP. Questo perché la Junior Veloce sarà decisamente più potente, quasi il doppio, degli altri modelli, con un motore elettrico in grado di erogare 280 CV (207 kW) e 345 Nm di coppia.

Ma non ci sarà solo potenza aggiuntiva, il team di sviluppo dell’ingegneria Alfa Romeo ha lavorato sui consueti aspetti che caratterizzano le vetture del marchio. L’assetto è sportivo e ribassato di 25 mm, dotato anche di barre antirollio anteriori e posteriori con una taratura sportiva per garantire un inserimento in curva rapido e preciso. Per completare il quadro abbiamo impianto frenante con dischi anteriori da oltre 380 mm con pinze monoblocco a 4 pistoncini, differenziale Torsen e pneumatici performanti da 20" specifici per veicoli elettrici ad alte prestazioni. Il tutto gestito da un volante reso più diretto ed estremamente preciso, al top del segmento.

La prima prova sarà inoltre un'occasione speciale, perché tutti i driver presenti potranno guidare la Junior attraverso la configurazione del circuito "Langhe", che con i suoi 20 km mai prima d'ora era stato reso accessibile a piloti esterni che non fossero del team di sviluppo. Un'occasione a cui non mancheremo di certo, e vi riporteremo prontamente le nostre impressioni.