GAC Aion
Auto elettriche e autonomia, in Cina arriva il SUV con batteria da 1.000 km
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 09 Novembre 2021, alle 11:14 nel canale Auto ElettricheDopo l'annuncio della batteria che si ricarica in pochi minuti, GAC Aion piazza un'altra pietra miliare della mobilità elettrica, con il SUV in grado di percorrere fino a 1.000 km con una singola carica. Il segreto è un nuovo tipo di celle al litio
24 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoIn ogni caso, il vero punto di svolta saranno o batterie allo stato solido oppure alla fine risulterà più ecologico usare combustibili da fonti rinnovabili.
In ogni caso, il vero punto di svolta saranno o batterie allo stato solido oppure alla fine risulterà più ecologico usare combustibili da fonti rinnovabili.
Con spugna di silicio penso intendano un rapporto superficie su volume molto elevato.
per fare 0->80% in 8 minuti (o 30->80 in 5 minuti) hai bisogno, senza pensare troppo ai rendimenti, di una colonnina da soli 450 kW..
il problema dell'elettrico è che per caricare veloce hai bisogno di avere una linea in media dedicata per ogni colonnina
i tempi di ricarica non saranno mai eliminati, neanche col procedere della tecnologia.. e a questa cosa non si scappa...il rendimento dei motori elettrici è già a tappo..
speriamo nella lungimiranza di chi deve installare le colonnine di ricarica
bio
il problema dell'elettrico è che per caricare veloce hai bisogno di avere una linea in media dedicata per ogni colonnina
i tempi di ricarica non saranno mai eliminati, neanche col procedere della tecnologia.. e a questa cosa non si scappa...il rendimento dei motori elettrici è già a tappo..
speriamo nella lungimiranza di chi deve installare le colonnine di ricarica
bio
E' marketing, un bestione con batteria da 144 kWh non se lo compra nessuno se dici che lo ricarichi in mezza giornata, quindi pompi la super ricarica fast, omettendo che forse non potrai mai usarla se non in una o due stazioni di ricarica sul pianeta...qui a Roma mediamente le colonnine di città sono da 22 e 11 kW, alcune di quelle più nuove arrivano a 60, ma sono rare.
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