Assurdo Wyoming: votata risoluzione per bloccare nel 2035 la vendita di auto elettriche

di pubblicata il , alle 16:22 nel canale Auto Elettriche Assurdo Wyoming: votata risoluzione per bloccare nel 2035 la vendita di auto elettriche

Lo stato dei cowboys va controcorrente, ed introduce la "phase out" per le auto elettriche, con la stessa tempistica con cui nel resto del mondo vogliono eliminare il motore a combustione

 
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112 Commenti
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aqua8431 Gennaio 2023, 12:51 #111
Originariamente inviato da: marcram
E' la differenza tra vantaggio e necessità.
E' vantaggioso avere un'autonomia di un mese, ma non è necessario, se puoi comodamente ricaricarla una volta a settimana.

Una volta c'è stata la stessa discussione, sui Nokia con la batteria che durava una settimana, e gli "smartphone" a cui durava un giorno.
Indoviniamo chi dei due ha vinto?
Un giorno era sufficiente, se ogni sera potevi attaccare il telefono e ricaricarlo...


Ma questo chi lo decide?? Voi?
Il vantaggio/necessità credo sia soggettivo.

Un dato invece oggettivo è che MENO cicli di ricarica si fanno e meglio è per la batteria.

Preferirei quindi avere un telefono/auto che posso ricaricare 1 volta al mese piuttosto che metterlo sotto carica tutti i giorni, anche se avessi il Sole "gratis".

E poi il Nokia che dura una settimana non è certamente lo Smartphone che dura 1 giorno.
L automobile invece fa quello in tutti e due i casi.
randorama31 Gennaio 2023, 12:58 #112
Originariamente inviato da: marcram
:
E tutto il discorso sul fatto che il prezzo è legato all'economia di scala, che è temporaneo, e non legato alla tecnologia?
Cherry-picking, vero?

te la riformulo in modo che anche tu possa capire facilmente.
QUANDO i prezzi scenderanno, QUANDO l'autonomia salirà, la maggior parte dell'utenza (che a differenza di quello che ti racconti considera questi due aspetti come critici) passerà all'auto elettrica.


quel QUANDO sicuramente non è ADESSO; probabilmente non lo sarà almeno per i prossimi 3-4 anni.
ce la fai a percepire la differenza?
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