Ancora guai per Tesla: ha fatto falsa pubblicità, deve aggiornare i computer di bordo gratis

Questa ennesima vicenda si potrebbe riassumere brevemente: con il sistema Full Self Driving e le roboanti promesse, alcune datate anche oltre 6 anni fa, Tesla rischia di essersi infilata in un ginepraio che le può costare caro.

Tutto ruota intorno a una dichiarazione, molto conosciuta, rilasciata nel 2016, in cui la casa, ora Texana, spiegava che tutte le sue auto prodotte da quel momento in poi avrebbero avuto a bordo tutto l'hardware necessario per la guida completamente autonoma. Questo si è rivelato corretto solo in parte, con l'unità centrale di calcolo in realtà sottodimensionata allo scopo, costringendo Tesla alla sostituzione con il modello 3.0, per tutti i clienti che avevano acquistato il pacchetto FSD, fiduciosi del rilascio.

Per mantenere la vecchia promessa a questi clienti venne offerta la sostituzione gratuita, dato il precedente errore di valutazione. Arriviamo dunque ai giorni nostri, in cui l'azienda di Elon Musk, a grande richiesta, ha introdotto la modalità FSD anche in abbonamento mensile, ed ha contestualmente aumentato parecchio il prezzo di acquisto. Qui entra in scena un cliente americano, Ian Jordan, proprietario di una Model 3, e desideroso di approfittare dell'offerta in abbonamento. Peccato per lui che la sua vettura fosse una di quelle con il vecchio hardware, e non avendo acquistato il pacchetto non avrebbe avuto diritto al nuovo componente senza costi.

Tesla non ha sentito ragioni, e voleva assolutamente il pagamento di 1.000 dollari per il nuovo computer, da qui la decisione di Jordan di rivolgersi a una corte dello Stato di Washington. Senza troppi giri di parole, il giudice Matthew A. Skau gli ha dato ragione (con Tesla che nemmeno si è presentata per difendersi), spiegando quanto segue:

"Inoltre, il querelante ha acquistato una seconda Tesla Model 3, basandosi sulla pubblicità della società secondo cui tutti i modelli Tesla 3 sono dotati di tutto l'hardware necessario per la guida autonoma. L'imputato ha appreso che, in effetti, l'installazione della funzione di guida autonoma costerebbe $ 1.106 in ulteriori aggiornamenti hardware in violazione della falsa pubblicità di Tesla".

Secondo la Corte dunque Tesla è tenuta all'aggiornamento hardware gratuito anche per i clienti che ora vorrebbero utilizzare FSD in abbonamento poiché, all'epoca delle dichiarazioni in oggetto, non aveva mai fatto distinzione tra pacchetto acquistato oppure no, tutte le auto dovevano essere predisposte.

Ma non è tutto, in quanto lo stesso Jordan si è rivolto al giudice anche per un'altra questione, per un altro veicolo Tesla in suo possesso dotato dell'unità multimediale MCU1 originale. Come noto, Tesla ha attuato un programma di sostituzione a pagamento con la MCU2, ma anche in questo caso la Corte ha rilevato una discrepanza con i termini della garanzia. Una perdita di funzionalità non può essere imputata all'utente, e Tesla ha quindi dovuto risarcire i 1.657 dollari del costo della sostituzione, ed in aggiunta compensare il cliente con ulteriori 500 dollari per la perdita della radio AM, non più presente nella MCU2, e quindi considerata una differenza con le specifiche originali dell'auto.

Secondo quanto dichiarato dallo stesso Jordan, Tesla ha reso immediatamente effettive le disposizioni del giudice. Si apre dunque un interessante precedente per tutti i clienti scontenti di alcune politiche aziendali basate su facili promesse e su claim frettolosi.

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